[prestazioni e consumi] rapporto di riduzione al piede, giri. passo dell'elica, peso, potenza [pag. 8]

no non lo so, ora la devo portare a fare il rimessaggio e il tagliando e mi faccio dare uno sguardo. poi ti farò sapere.
ciao

Il rapporto di riduzione dovrebbe essere stampato sul piede, ma io non l'ho trovato....

A breve dovrò smontare la mia elica per dei lavori al piede.
E' una 19 alluminio (devo controllare il diametro) 3 pale con cui ho riscontrato i noti problemi di regresso ai regimi di giri più elevati.
Se hai bisogno, te la posso anche mandare per una prova.

Finalmente sto definendo con l'assicurazione (pinna piegata a dritta di qualche grado: sarà quello che incide sull'inclinaclinazione a sx....??).
Stavo pensando che quasi quasi spendo meno se compro un piede nuovo in USA
Magari Bravo II ....(ma non so se ha eliche standard o vanno selezionate di volta in volta)

Che ne pensi...?

I piedi bravo II sono ottimi per la nostra barca, però il nostro motore forse non è così potente per muovere un elica da 18" pollici!
Come saprai i piedi bravo II montano eliche di diametri generosi. Sicuramente il regresso sarebbe inferiore e il passo dovrà essere più piccolo, penso intorno al 15, se non meno. Penso che si potrebbe arrivare al tanto agognato regresso inferiore al 10%, che indica un'ottima scelta di motore e elica rispetto allo scafo. Sul mio vecchio marinello il regresso era del 4% a velocità di crociera e al massimo non arrivava a 8%! Avrei sicuramente migliorato con la 21"! Nonostante il piede Bravo II l'elica per me è sempre indicata a 4 pale!!!
Mi sai dare un sito dove comprare dall'america?
ciao

doctord73 ha scritto:

Mi sai dare un sito dove comprare dall'america?
ciao

perfprotech.com, ishopboating.com, ma credo sia bene consultarsi sul sito con amici che hanno gia comprato, tipo qui:
https://www.gommonauti.it/ptopic12285_impostazione_smartcraft_mercury.html?sp_pid=356033#356033
(guarda i prezzin delle eliche...!!) e, se non ricordo male, c'è anche un topic apposito

Ma hai visto i prezzi del piede bravo II e III, tra dazio doganale e spedizione rasentiamo il costo dell'importatore italiano, la garanzia mancata poi?
Assolutamente da evitare, ok per eliche e non una che con le spese non rientri! Forse con i kit crusader che includono tutto meno l'elica si può fare, sono anche potenziati!
Ora ho la barca che sta per entrare in cantiere, come la varo parto con le prove, mi metto a bordo una decina di eliche e poi ti dirò qualcosa!!!
ciao

La barca èrrivata oggi in cantiere per il rimessaggio, ora la metto a ninna in un capannone per un mese e mezzo e poi a metà marzo faccio fare tagliando e antivegetativa.
Ora mi stanno procurando le eliche per le prove, a fine marzo vedremo quale sarà l'elica definitiva per il l'utilizzo per il quale è stata costruita questa barca: IL day cruiser economico e tranquillo senza velleità corsaiole!!!
Poi vi dirò a quanto arriva, con tanto di foto della schermata GPS!
ciao

salve a tutti volevo un informazione tra due motori 115hp 4 tempi

un motore (yamaha) ha un rapporto al piede di 13:28 mentre l'altro (mercury) ha un rapporto al piede di 2,07.
volevo sapere come mai questo diverso rapporto al piede e a parità di imbarcazione cosa mi incide?
ho chiamato un concessionario che vende mercury e yamaha e lui sostiene che come qualità meglio yamaha ma come grintosità meglio mercury.
io il motore lo devo montare su una barca da 600kg.
grazie.

E come ha misurato la grintosità? Con il grintosimetro?

E la qualità? Con il qualitometro?



hmmmmm

fran ha scritto:

E come ha misurato la grintosità? Con il grintosimetro?

E la qualità? Con il qualitometro?



hmmmmm

così mi ha detto così ti dico. a riguardo a questo diverso rapporto al piede cosa mi incide a livello di ripresa e velocità, prestazioni?

Guarda per il Mercury 115 non ti voglio rispondere perchè so che è un motore particolare, l'esperta del Forum è Dagiovi, che ha sperimenatto tutto il possibile su quel motore