Joker Boat coaster 650 - rigurgito durante rifornimento [pag. 3]

....la scorsa settimana ho rischiato di prendere un calcio proprio li perchè per mettere 65 litri sono stato una decina di minuti. Poi mi sono dovuto arrendere perchè mi volevano bucare il gommone per fare prima!!!! Comunque per i primi 30/40 litri infilando bene la pistola non succede nulla ma poi la fuoriuscita è continua. L'unica soluzione è il famoso straccio intorno alla pistola per arginare il problema. Se riuscite a trovare una soluzione....fischiate!!!!

Van, dopo la poppata devi fargli toc toc sulla schiena e fargli fare il ruttino per evitare il rigurgito....

scusa ma non mi sono trattenuto

Dany95 ha scritto:

Scusate ma mi sono espresso male !!Sad

Ci mancherebbe altro...niente scuse ...ma ogni tanto ridere un po' fa bene a tutti ..

Io sul King 600 ho lo stesso identico (ODIOSO E ASSURDO!!!) problema...
Tampono on gli stracci, che poi mi rimangono nel gavone...

In più...
...in più che finchè non consumo almeno una 15ina di litri in gommo c'è una gran puzza di benza...
(è normale, mi han detto diversi meccanici...)

Comunque , se uno deve fare tante miglia , va be' ci sta' attento e fa' il pieno , altrimenti ci si regola , magari tenendo il

secondo serbatoio a 3/4 e usando il primo senza fare mai il pieno calcolando la benz che manca con lo strumento ..

Attappato!

Comunque non voglio collegare 2 serbatoi a uno sfiato ma lasciare 2 sfiati indipendenti e soprattutto in alto e con il tubo che non faccia curve o pieghe.

VanBob ha scritto:

Attappato!

Comunque non voglio collegare 2 serbatoi a uno sfiato ma lasciare 2 sfiati indipendenti e soprattutto in alto e con il tubo che non faccia curve o pieghe.

E allora che vuoi fare , montare due sfiati in consol?

E perchè no?
Intanto faccio un esperimento semplicemente staccando il "T" e lasciando i 2 tubi liberi a quella quota. Se vedo che va bene monto 2 sfiati a quell'altezza e ci collego i tubi.

VanBob ha scritto:

E perchè no?
Intanto faccio un esperimento semplicemente staccando il "T" e lasciando i 2 tubi liberi a quella quota. Se vedo che va bene monto 2 sfiati a quell'altezza e ci collego i tubi.

Si, si ...puo' essere ..facci sapere ...


OT. ma i bocchettoni che hai fatto poi li hai collegati con i serbatoi....?

Non sono esperto in questo campo (come in molti altri), ma mi pare che la spiegazione di Van non faccia una grinza.

Per ora tampono anche io con lo straccio intorno al bocchettone, ma è un problema che mi piacerebbe davvero risolvere.

E far fare un giro diverso ai tubi di sfiato ? Cioè dirigerli direttamente alle bocchette di sfiato evitando il saliscendi attraverso il gavone della consolle ?