Etec 90 su Mariner 620 che elica? [pag. 9]

Ma perché su un mariner 620 c'è scritto solemar 630?

Quanto misura la sbeccatura? 1x1 cm^2? Di meno? Di più?

Dada77 ha scritto:

Ma perché su un mariner 620 c'è scritto solemar 630?

https://www.gommonauti.it/ptopic98233_solemar_630.html

Piu o meno ha le dimensioni di una monetina da 10 centesimi.......

Ho cercato in rete eliche da 13 x 17 e non ce ne sono, sono tutte 13,1/4 di diametro, risulta?

Mi ha chiamato il meccanico, l'elica è arrivata e domani la proviamo...
stay tuned.....

Acora due foto dell'elica che ho tolto....

Questa è quella nuova che ho montato e che ho ancora su......

Il risultato è :

UNA CAGATA PAZZESCA.

Il motore prende correttamente tutti i giri ma la velocità è ridicola, al massimo e 5500 giri mi fa i 27/28 nopdi, velicità che prima facenmo a molti giri in meno.

Ma l'ho lasciata su perchè non mi andava di tenere un'elica sbeccata e che mi generava squilibri e vibrazioni, ma che tuttavia nonostante fosse ridotta come era, mi faceva prendere 30/31 nopdi e se non altro a 4000 giri stavo a velocità sostenuta.....

Il meccanico aveva anche una elica dello stesso passo della mia ma senza sbeccature solo che era una ciofeca di elica, con il bordo di attacco squadrato ed alto 3/4 mm, l'Ing. Donno si sarebbe tagliato le vene.......Con quella uno schifo pure peggio, 27/28 nodi e 4600 Rpm......

Ok, ho pagato lo scotto di buttare un'elica adesso però bisogna che mi concentro su quella che dovrebbe essere l'elica giusta ovvero la 3 x 13 x 17 se ho ben capito.

Il fatto è che non ho trovato nel mercato un'elica con queste misure, le 17 hanno tutte un diametro maggiore ne deduco che devo prendere una di diametro quanto piu vicino possibile ( mi pare che sia 13.25 ) e poi farlo tornire fino a raggiungere il famoso 13?

Dico bene?

Non infierite ed aiuatatemi....

Grazie ancora.

P.S. da me il concetto di resistenza velocità di tangenza ecc è roba astrusa e sconosciuta.....

Io continuerei a chiedere consiglio al tuo meccanico, tanto i giri te li ha fatti prendere, vedrai che in qualche modo arriverà anche la velocità

P.s.: un’opera d’arte quella tua vecchia elica, che darle della sbeccata è un complimento!

aureliods ha scritto:

Io continuerei a chiedere consiglio al tuo meccanico, tanto i giri te li ha fatti prendere, vedrai che in qualche modo arriverà anche la velocità

P.s.: un’opera d’arte quella tua vecchia elica, che darle della sbeccata è un complimento!

Nella mia area, si è assolutamente all'avanguardia per ciò che riguarda la vela, abbiamo avuto qattro persone protagoniste nelle vicende del Moro di Venezia, abbiamo compini del mondo di altura, italiani di altura tralascio Laser, Optimist ecc, la vela è una religione siamo assolutamente al top del mondo per ciò che concerne atleti, elai, tunning ecc.

Per ciò che riguarda il motore e la nautica veloce, è praticamente preistoria......