Restyling Marshall M60 [pag. 17]

Dada77 ha scritto:

Perché? È sempre neoprene......

Non quelle che incollai sul Solemar. Saranno un altro modello.

Max

Nella prima pagina si vede... È solo un abrasione. Non perde nulla.. Allora compro la bandierina quella fatta in 3 pezzi e la incollo!?

Anch' io opterei per la bandierina.Si trovano in commercio quelle fatte apposta per i gommoni.

Quella che ho preso io è un pezzo unico.....

Ci sono due bandiere.. quelle da 15 cm sono un unico pezzo mentre quelle da 30 cm sono divise in 3 parti.

Credo che la piccola non mi bbasta. Ho bisogno della grande

Oggi il meccanico è venuto a ritirare il motore... Me lo consegnera sabato e tempo permettendo domenica il varo tecnico... dopo interverrò sull impianto elettrico, sull allestimento e sul fissaggio senza viti dellla consolle, seduta e prendisole

PS il meccanico mi ha proposto un bel top 700... secondo voi è esagerato?

Joker1996 ha scritto:

PS il meccanico mi ha proposto un bel top 700... secondo voi è esagerato?

Credo di no. Aspetta altri pareri dei signori Marshallisti.

Max

Devi verificarne il peso e se è stato modificato.

In attesa del motore e che passa questa settimana per poi ricominciare a lavorare ho trovato un bel posticino in darsena che grazie allo zio della mia ragazza riesco a pagare pochissimo ovvero 50 euro mensili... Ora io ho deciso di tenerlo in darsena 5-6 mesi diciamo quelli più caldi! Di conseguenza sarò costretto a passare l antivegetativa poichè si trova in un fiumiciattolo... Se devo passare l antivegetativa mi conviene togliere la vecchia dai tubolari??
Non è meglio che gli do una carteggiatina e ripasso sopra il nuovo prodotto seguendo anche la sagoma vecchia??

Oppure la passo solo sulla carena e rimuovo questa dai tubolari?

Poi non so come passare la nuova antivegetativa ovvero non so fino a che altezza passarla, dovrei sapere la linea di galleggiamento

Grazie amici miei