[interventi su M60 ] preparazione e realizzazione lavori sul maresciallo

Lo scorso sabato mattina il meccanico ha riportato il " giovanotto " a casa e dopo una bella lavata, mi trovo a fare una lista di lavori da effettuare, per correggere i difetti che ho riscontrato usandolo e renderlo ancora più comodo e robusto.La prima cosa che dovrò fare è trovare il punto d' infiltrazione dell' acqua, che regolarmente trovavo in coperta nell' ordine di un paio di litrozzi dopo 2 o 3 giorni di gommone fermo all' ormeggio.Ho notato anche un paio di crepette sul pagliolato , vicine alla pilotina e quindi dovrò staccare la vernice saltata, stuccare, un pò di resina e ritocco con la poliuretanica .Dopodicchè dovrò rifare il rivestimento della parte inferiore dei coni dei tubolari di poppa, consumati fino al tessuto e che io avevo riparato in maniera provvisoria.Il resto sono piccole cosette di facile realizzazione.A breve, quando inizierò , posterò le foto dei lavori e spero di usufruire come sempre del vostro aiuto.

Oggi pomeriggio ho arrotondato e incollato alcuni bordi di toppe sotto il tubolare e alcune fettucce di giuntura che si erano scollate, sempre sui bordi.Ho usato un mastice della Bostick specifico per gomma e tessuti gommati e resistente all' acqua di mare.Tempo fa ci ho incollato una maniglia e tiene benissimo.Secondo me è ottimo anche per le riparazioni più serie.L' ho trovato all' oschan, prezzo 4,50 eurozzi.Domenica pomeriggio vorrei riparare una crepa sulla pilotina e una piccola crepa di vernice saltata sul pagliolato.Conto di usare resina catalizzata e tessuto, una bella scartata e ritocco con vernice poliuretanica bicomponente.Posterò relative foto.

Alfredo vedo che ti stai dando da fare già da subito, secondo me non vedi l'ora di rimetterlo in acqua...

diciamo che vorrei che la prossima stagione sia perfetto e prima di metterlo a nanna vorrei finire i lavoretti

ho iniziato a sostituire quelle brutte toppe che avevo piazzato l' anno scorso in fase di restyling, con le nuove, arrotondate e sagomate per bene.

ICAB per il restauro ... ti sono solidale visto il lavoro che sto facendo anch'io !!!
Ciao
Gigi

Ecco la toppa finita

L' amico Ant mi ha spedito del tessuto neoprenico col quale potrò andare a sostituire le vecchie fasce sotto i coni di poppa.Naturalmente posterò la sequenza dei lavori di sagomatura e incollaggio.

Questa invece è la nuova manetta monoleva che l' amico Turbostar mi ha inviato ( ce l' aveva buttata in garage ) ed io ho ripristinata, riverniciata e montata.

A questo punto ho pensato di costruire uno sportellino a chiudere il vano sotto la pilotina, che io ho utilizzato per stivare ciabatte e borsa termica.Aspetto consigli

Mi sto preparando per il lavoro sotto i coni di poppa, dove dovrò effettuare l' incollaggio delle nuove strisce di tessuto in sostituzione delle vecchie, consumate e malridotte.Sono indeciso se asportare anche il neoprene o incollare sopra quello esistente le nuove strisce.Userò il tessuto rosso Marshall da 1300, che ieri casualmente ho saputo teneva conservato un mio ex commilitone della marina col quale ogni tanto ci sentiamo e parlando dei lavori sul maresciallo mi ha detto che gli era rimasto da quando aveva l'M100.Naturalmente ringrazio sempre l'amico Ant che mi ha mandato un pò di tessu

to grigio, che conserverò per future eventuali riparazioni.