[Marshall m60 ] quale motore nuovo 4 tempi scegliere? [pag. 16]

Sia homda che yama stanno facendo profonde modifiche alla gamma. Honda, che ha trovato buona vendita del 30 magari non lo rimettera a listino, ma credo proprio che yamaha non lascera un vuoto nella gamma. Probabilmente stara pensando a un nuovo gruppo termico da condividere con altre potenze...

Suzuki cambia perche quel motore non aveva mercato, i meccanici mandavano continue segnalazioni, la garanzia era in superlavoro e si giocavano possibili clienti che partendo da basse motorizzazioni, in futuro avrebbero potuto optare per un ulgrade..

Questo da voci di corridoio e pensieri imho.

attualmente il fatto che il Suzuki non sia un buon motore è ancora un fatto soggettivo e non oggettivo in quanto solo una persona si è sbilanciata (sicuramente con senno di causa) nel dichiarare che abbia grossi problemi, qualcun'altro ha detto invece il contrario, sarà blu a darci ulteriori conferme o smentite al riguardo.... Se il problema è quello che si consumano gli zinchi, vorrà dire che li controllerà più volte.....

Alfredo, per ora goditi con la tua famiglia la sicurezza che questo motore ti da..... Il resto verrà da solo, non è questo il momento di pensarci....

Ahahahah dada questa l hai detta per farci ridere, ammettilo..
Io parlo per esperienza ( e fin qui puoi dire che son cose soggettive, anche se mi sembra di aver solo dato ragguagli tecnici OGGETTIVI e non pareri), ma poi ti dico che posto foto della cosa e ti cito sia una precedente discussione qui su gommonauti riguardante le pessime fusioni, si un articolo di RECENSIoNE del motore fatto dalla redazione de "il gommone"... E tu mi dici che sono idee soggettive e che bisogna attendere il "responso" di bluprofondo? Sara piu furbo lui di tutta la redazione di il gommone, dei mecca che segnalavano a suzuki i difetti e della suzuki stessa che lo leva dal commercio???
Su dai.... Va bene scherzare, ma a tutto c e un limite.

P.L.Vet ha scritto:

Ma che discorsi... Secondo te il responsabile suzuki ti avrebbe detto che avevano fatto un motore con appurati difetti he non sono poi mai stati sistemati?
Ognuno tira l acqua al suo mulino!

Il responsabile non ha parlato da tale ma da amico di mio fratello e non aveva nessun interesse a dire cavolate.Ha detto che il 25 è un trattore ed è stato sostituito solo perchè si è scelto di mettere sul mercato il 20 a iniezione e tra due anni uscirà il nuovo 25.Mi ha detto inoltre che il solo difetto che è stato riscontrato è la vibrazione al minimo in quanto bicilindrico.Io ho amici che hanno avuto i Johnson 4 tempi ( praticamente stesso motore suzu ) e si son trovati bene.Vedremo comunque col tempo come si comporterà.Io ho un cognato che è un meccanico stimatissimo e proprio stasera mi ha detto che questo sistema di 2 cilindri a U è ottimo.

Va beh... Non ho parole. Non c è peggior sordo di chi non vuol sentire. Appena posso posto comunque le foto del' ottimo motore in manutenzione così da far vedere a chi non vuole esser cieco per forza che le cose che ho detto non sono panzane.
Per il resto blu, spero nessuno ti contesti mai il superamento del peso massimo di omologazione (visto che sei fuori) ne la modifica strutturale allo specchio ( che, per quanto tu ne dica, cambia la struttura di quel natante). Spero inoltre per te che il motore non si riveli come quelli che ho visto io è non ti renda quindi il prossimo Abbagnale.
Detto questo ci tengo a precisare che non è che c'è l abbia con blu... Anzi! Stavo solo cercando di aiutarlo in una scelta impegnativa come lo è di siti tempi cambiare il motore.
Se lui poi reputa i miei consigli delle illazioni, libero di farlo, siamo in un paese libero, o almeno si spera. Ho scritto più volte solo perché sono informazioni che potrebbero interessare ora o in futuro diversi utenti.
Che Nettuno ti sia propiziò...buon mare

P.L.Vet ha scritto:

Ahahahah dada questa l hai detta per farci ridere, ammettilo..
Io parlo per esperienza ( e fin qui puoi dire che son cose soggettive, anche se mi sembra di aver solo dato ragguagli tecnici OGGETTIVI e non pareri), ma poi ti dico che posto foto della cosa e ti cito sia una precedente discussione qui su gommonauti riguardante le pessime fusioni, si un articolo di RECENSIoNE del motore fatto dalla redazione de "il gommone"... E tu mi dici che sono idee soggettive e che bisogna attendere il "responso" di bluprofondo? Sara piu furbo lui di tutta la redazione di il gommone, dei mecca che segnalavano a suzuki i difetti e della suzuki stessa che lo leva dal commercio???
Su dai.... Va bene scherzare, ma a tutto c e un limite.

Ho specificato che fino ad ora è soggettivo, si parla di foto (che non so cosa possano far vedere) ma ancora non le ho viste, si parla di una recensione di un giornale, ma ancora non le ho viste..... Non ho detto che sei un visionario, ma che ancora è un tuo parere che considerò pari a quello di altri che invece hanno dichiarato che non hanno avuto problemi..... Se la tua esperienza personale non è stata delle migliori non è detto che tutta la produzione di questo motore debba dare problemi.... Io sono solito ascoltare il parere d tutti (meglio se direttamente interessati) e poi tirare le conclusioni..... Attualmente sento diversi pro e diversi contro, non vedo perché la tua esperienza debba contare più delle altre..... imho....

Mi dispiace molto che su questo topic si siano verificate polemiche e difficoltà di intendersi, anche perchè son cose che io cerco sempre di evitare.Io ho solo detto ( e chi leggerà attentamente i miei interventi lo capirà)quello che ho appreso da varie fonti e che ora non rimane che provare questo motore e vedere come si comporterà nel tempo.Ho anche risposto a chi contestava il peso eccedente sul mio specchio di poppa, che il motore pesa 73 kg e che la legge prevede una tolleranza di eccedenza del 5% e che quindi legalmente sono a posto.Aggiungo che il mio intervento sullo stesso specchio è avvenuto in altezza e nessuna norma me lo vieta.Quando posterò il risultato della modifica e spiegherò come è stata realizzata,potrete verificare che non solo non ho infranto alcuna legge, ma che ho migliorato la solidità e la consistenza dello specchio, rendendolo più forte e sicuro.Non credo di essere uno sprovveduto.
Tornando al motore e a quello che ha detto l' amico Dada, vorrei in primis ringraziare Vet per questi suoi avvertimenti sulla scarsa qualità del motore che ho comperato e apprezzo il suo interessamento, ma di contro ci sono i seguenti pareri diversi:
Il mio meccanico di fiducia che mi ha detto che è un ottimo motore, robusto e semplice .
Il conce mi ha dato da contratto 2 anni di garanzia sul motore usato e non credo l' avrebbe fatto se sapeva fosse un bidone.
Il responsabile del centro sud rete commerciale Suzuki, caro amico di mio fratello e non direttamente interessato alla vendita del motore in questione, che avrebbe potuto dire vai su un altro o pagalo di meno.
Il vecchio proprietario del motore, la cui famiglia ha forti legami con la mia e si sarebbe sputtanato dicendomi che il motore va benissimo e che in 5 anni ha solo fatto i rimessaggi annuali.
Altri amici e colleghi del forum con parere positivo.
Ora Vet, mi permetterai , alla luce di tutto questo, di voler almeno verificare come stanno realmente le cose e questo potrò valutarlo nel tempo, al massimo rimettendoci dei soldi e ( quello che mi peserebbe di più )la delusione di aver creduto in tanta gente che stimo.

Sono d accordo, ma faccio qualche precisazione:
- il limite di tolleranza e dato per possibili differenze di peso all interno delle produzioni, infatti non esistono motori che escono di fabbrica pesando assolutamentel uguali al dichiarato spaccando il grammo. Tuttavia nel caso di un controllo il pubblico ufficiale vedrebbe un limite di omologazione di 70 kg e un motore dichiarato dalla casa a 73 ( e sappiamo che le case stanno molto leggere in fase di omologazione,
- per quanto possa esser fatta a regola d arte, quella modifica va ad agire sulla STRUTTURA del gommo in maniera profonda e definitiva, quindi la struttura viene modificata eccome. Pensi che sarebbe difficile per un assicurazione dimostrarlo e non rispondere o rivalersi su di te?
Credo andrebbe invece proprio così.
-rispetto senza dubbio i pareri del cugino, cognato,amici ecc... Ma ti rammento che oltre a me ed a parecchi mecca, e un opinione condivisa anche dai test che puoi leggere su "il gommone" di luglio 2012.
Detto questo credo non ci sia molto altro da dire se non aspettare d tornare a casa ( son via per lavoro) e postare le foto che possano servire in futuro per altri utenti che cerchino info su questa motorizzazione.
Buon mare

Dada77 ha scritto:

si parla di una recensione di un giornale, ma ancora non le ho viste::

i riferimenti per l'articolo li ho dati, quindi basta che qualcuno che ha la rivista ( io ho gia detto che non l ho piu) metta a disposizione le scansioni. Sempre che, trattandosi di materiale coperto da copyright, non violi il regolamento del forum.

Scusami Vet, ma se io ancora non ho descritto nei particolari come ho realizzato l' innalzamento, come fai ad essere così sicuro che sono andato ad incidere negativamente sulla struttura?
Quindi io non devo considerare il limite di tolleranza del 5% ?
Io non credo di essere tenuto ad andare a Torino a pesare il motore ma mi attengo a quello che la casa certifica e credo di essere nella norma.Comunque aggiungo di aver scoperto che il nipote di mio cognato (anche lui noto e stimato meccanico ) è il meccanico autorizzato del conce Suzuki di crotone e ora andrà a parlarci per vederci ancora più chiaro.
Io sto facendo tutto questo non solo nei miei interessi, ma per dare un' informazione più vicina al giusto possibile agli amici che leggono queste pagine.Se è vero che questo motore è un bidone, è giusto che lo si sappia.é per questo che esiste il forum.