Ripristino carena in compensato marino [pag. 9]

ottimo! va più che bene!! con cosa stai verniciando? spruzzo o rullo/pennello?

Internamente dopo due mani pesanti di resina ho usato il pennello, tanto va ancora coperto quindi non si vede e poi avrei dovuto incartare le parti che intendo lasciare a legno per non sporcarle.
Esternamente ho dato un fondo bicomponente a spruzzo. Con la resina non si riesce a vedere le magagne quindi ora essendo tutto bianco è più facile stuccare le imperfezioni.
Intendo procedere così:
Continuare a stuccare per poi lisciare tutto nuovamente con carta più fine, sperando che lo stucco aderisce bene sul fondo che sembra quasi una plastica.
Poi se riesco, visto che la stagione invernale è alle porte, vorrei dare ancora una mano di fondo. Forse è uno spreco, ma vedo che è un materiale molto plastico e uniformizza il tutto molto bene. Non so!?
Forse lo smalto finale non è molto indicato quello lucido....
Ho il fasciame non la vetroresina e quindi tavole affiancate che non sempre formano piani perfetti, riempirli a stucco non è stato facile, ci sono ancora imperfezioni.
Successivamente dovrei continuare all'interno, ho molto da fare :
pagliolato, gavoni, panche, boccaporti, sistemare il motore ( Arona 22 CV entrobordo diesel )
Poi se il tempo lo permette darò lo smalto rigorosamente "bianco" a spruzzo.
E che Dio me la mandi Buona!!!

Dio e la fortuna aiutano gli audaci.Stai facendo un lavorone.Ti seguo ( ci faremo compagnia per tutto l' inverno ) e se sarà il caso interverrò per darti un mio parere, anche se in presenza di tanta gente più competente di me, non sarà certamente necessario.Un grande ICAB

Si hai ragione ma senza le competenze giuste e appropriati consigli a volte rischi di fare grossi sbagli. Tutti voi siete stati di grande aiuto e di grande sostegno morale al fine della realizzazione di questo mio bel sogno. Infinitamente grazie !!!!

Cavolo che lavorone!

Ho letto con curiosità, davvero ti sei inbarcato in un opera notevole, ti sarai già fatto un mazzo cosi e immagino poi ce ne vorrà altrettanto per l'interno.

Lo scafo in effetti è abbastanza particolare, ma di barche cosi con semi deriva qualcuna ne ho vista ogni tanto, in effetti ha caratteristiche non troppo tipiche della barca a vela.

Certo quella deriva cosi vicina alla barca avrà peggiorato le doti di navigazione a vela anche per il peso in più...magari soprattutto quando c'è veno forte e un pò di mare. ma hai una barca che non teme il fondale basso e la boa vicina alle secche di certi porti. Insomma una barca da passeggiata lenta.
Forse era stata pensata per il lago??

Una domanda, viste le dimensioni delle vele hai pensato a accorciare l'abero per levare peso in alto?

Ti dico la verità io pensarei a trovare magari un fiumiciattolo un canale o quanto di più vicino per provare la tenuta dello scafo e anche la posizione che tiene in acqua, in base a quello poi pensare a disporre i pesi maggiori tipo serbatoio (io abbonderei sulle sue dimensioni visto che la barca sarà comunque lenta e pesantuccia), serbatoio acqua.

Per far questo potrebbe bastarti l'aiuto di un bel gruppo di amici massicci sia per metter giù la barca che per far da peso.

Considera che tra verniciature e tutto ciò che ci andrà dentro avrai ancora da aggiungerci dei pesi importanti

Chiedo un piccolo suggerimento magari a qualche impiantista elettrico:
mi trovo a dover sistemare l'impianto elettrico e non so bene dove mettere le mani, ho visto questo quadro strumenti mi sembra abbordabile ma ho letto che necessita di alimentazione a 24 volt.
Il mio motore è un vecchio Arona 22CV diesel aviamento elettrico con alternatore ed invertitore di marcia a leva, ma è privo di strumentazione. Sulla barca ho trovato 2 batterie 12 volt da 100 ampere sicuramente da sostituire.
Ecco dunque il mio dubbio posso utilizzare questo quadro strumenti da 24 volt montando 2 batterie?

Salve a tutti....
Rieccomi qua, non ho abbandonato l'impresa, anzi sono sempre più convinto e battagliero.......
Anche se sfinito!
Vi posto qualche foto dei lavoretti fatti prima dell'estate che ora sto montando. Seguiranno appena faccio le foto a fine estate quelle con i vari pezzi montati.

Complimentissimi per il gran bel lavoro...
Molto bella

molto bella...bel lavoro.

Anche se questo è il forum dei gommonauti , avendo ricevuto molti consigli e pareri da esperti di vele mi rivolgo a loro per un piccolo aiuto, premetto non ho esperienza di vela.

Ho ripristinato l'albero che se non sbaglio e del tipo "frazionato" nel disegno ho cercato di rendere l'idea.
Misura dalla base 8 mt.
La randa ha dei supporti in plastica bianca da inserire in una canalina di ottone per issarla, misura 6,50 mt. e si infierisce a circa 70 cm dall'appoggio dell'albero.
Il genoa ha dei gancetti metallici da fissare sul cavo di acciaio a prua che arriva a circa 1,80 cm dalla cima dell'albero e precisamente sotto la crocetta alta, quindi penso sia del tipo frazionato? Non so!
La cima dell'albero è sorretta da due sartie? Si dice così?
Insomma a forma di diamante ci sono altri due cavi per irrigidire la parte alta. Li credo si issi lo spinnaker, giusto?
Non ho questa vela quindi rimarrebbe inutilizzata.
Ma la randa non dovrebbe arrivare fino alla cima, ossia essere di almeno 7 mt.?
Infatti la canalina di ottone dal lato di poppa arriva in cima.
Forse non è indispensabile non so.....
Se qualcuno di voi ha capito qualche cosa mi dia il suo parere.