Considerazioni su motori honda [pag. 2]

concordo con tutti il mio amico ha un bf90 vtec motore che non si sente nemmeno andare silensiosissimo consuma quasi niente e un ottimo motore
se dovessi cambiare motore ci farei un bel pensierino
unico neo il prezzo costa come una civic ( vettura Honda )
io ne stavo cercando uno da 15 cv 4 t come motore di riserva, ma hanno dei prezzi intoccabili anche da usati

Personalmente sono molto contento del mio DF 75 (iniezione).
Consumi bassi: a 4000 giri spinge il mio gommo (peso totale 750 kg. + 4 persone) a 22 mn. con un consumo di 1 litro ogni 2 mn.
(questa estate in Croazia facevo un rabbocco di circa 50 litri ogni 100 mn di navigazione).
Mi sono anche sorpreso nel vedere che un motore su 3 era Honda, cosa che non succede da noi.

Se dovessi conprare un nuovo motore, terrei Honda in considerazione

io ho la civic!!! e mi trovo benissimo
i motori honda sono fra i migliori, silenziosissimi e con consumi ridotti. Il calo nelle vendite è sopratutto nei 40 cv, dove l'italiano medio preferisce modificare i motori..............ed honda è modificabile solo fino a 50 cv, dove oltretutto come antagonista ha la suzuki che vende il suo 40/50 ad un prezzo più basso. Se il 60 cv fosse uscito nei tempi dovuti, lo avrei preso in seria considerazione.

brio ha scritto:

io ho la civic!!! e mi trovo benissimo
i motori honda sono fra i migliori, silenziosissimi e con consumi ridotti. Il calo nelle vendite è sopratutto nei 40 cv, dove l'italiano medio preferisce modificare i motori..............ed honda è modificabile solo fino a 50 cv, dove oltretutto come antagonista ha la suzuki che vende il suo 40/50 ad un prezzo più basso. Se il 60 cv fosse uscito nei tempi dovuti, lo avrei preso in seria considerazione.

Civic ? Io ne ho avuta una per 15 anni............rivenduta a marzo con 232.000 so che sVutecca ancora allegramente in giro (motore MAI toccato, diversi turni in pista)

Mi ricordo all'epoca dei primi 4T marini, appunto Honda, l'impressione era che non andassero un gran chè.........sarà questo il motivo ?

Vtinside ha scritto:

Mi ricordo all'epoca dei primi 4T marini, appunto Honda, l'impressione era che non andassero un gran chè.........sarà questo il motivo ?

Beh, era il '64, quando Honda ha fatto uscire il primo 30 4T ... ne è pasata di acqua sotto i ponti

se dovessi prendere un motore per uso lavoro acquisterei un Honda, affidabile, parco nei consumi e longevo. Ma per diporto assolutamente no, sono pesantissimi e non hanno prestazioni rispetto agli altri... 8)

io ho un honda 90 a carburatori e ce l'ho da 10 anni. su un byliner capri che è anche pesantino. nn ho mai avuto problemi con lui. consumi limitati, circa 10 litri ora in media e velocità massima che si avvicina ai 30 nodi se sono solo e 25/ 26 se siamo in quattro con attrezzature e frigoriferi. quindi ben carichi. è molto potente anche se nn ha un grade sprint

maximka ha scritto:

se dovessi prendere un motore per uso lavoro acquisterei un Honda, affidabile, parco nei consumi e longevo. Ma per diporto assolutamente no, sono pesantissimi e non hanno prestazioni rispetto agli altri... 8)

Mi dici su che dati affermi questo?

Io avevo preso in considerazione Honda BF40 però avevo appunto sentito essere un 50cv (anche se per il rivenditore risultava 56cv secondo voi era vera questa cosa?),
poi ho preso il Mercury Orion 40/60cv per evitare ogni dubbio dato che il prezzo era il medesimo.

maximka ha scritto:

se dovessi prendere un motore per uso lavoro acquisterei un Honda, affidabile, parco nei consumi e longevo. Ma per diporto assolutamente no, sono pesantissimi e non hanno prestazioni rispetto agli altri... 8)

forse maximka quando ha affermato che sono pesantissimi aveva bevuto un pò....... il 90 vtec dell'honda pesa 160kg. mi spieghi il pesantissimo dove è? un yamaha 80hp o mercury 80hp pesano 170-175kg.......