Salpa soleil 20 causa cambio motore consigli scelta elica [pag. 4]

Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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Ma i seguenti dati sono corretti?
LWL 520 cm
massa durante la prova 1400 kg
motore 115 cv
rapporto al piede 2.07

@Regolo
I tuoi dati sono gli stessi e cambia solo la potenza?
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
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regolo
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il mio rapporto al piede è 2.15
Salpa Soleil 23 strumentazione Lowrance motore Yamaha 200 XCB carrello Satellite 2200
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fran
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Il peso?
1400 kg è ragionevole?
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
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noo portato alla pesa kg 1100
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fran
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Puoi dettagliare quei 1100 kg?

gommone =
motore =
benzina =
acqua =
dotazioni =
ancore =
cianfrusaglie =
spritz e patatine =
persone realmente imbarcate =
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
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gommone = 800
motore = 180
benzina = 35
acqua = 25
dotazioni =
ancore = salpa ancora elettrico ...peso?
cianfrusaglie =
spritz e patatine =
persone realmente imbarcate
per il peso l'ho ottenuto quando sono andato a recuperare il gommone a badino, tutte le pesate l'ho fatte ad una rivendita di legna sulla pontina. Il carrello faceva kg 400 UT il peso totale kg 1460 quindi se calcoli le persone inbarcabili (2/3) e tutti i liquidi compresi si arriva si a kg 1400
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fran
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Esatto, il calcolo si fa con il peso al momento della prova, quindi

gommone = 800
motore = 180
benzina = 35 (ma più ragionevole 135)
acqua = 15
dotazioni = 20
ancore = 30
cianfrusaglie = 10
spritz e patatine = 5
persone realmente imbarcate = 3x75 = 225

totale 1400
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
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Dande (autore)
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sergetto ha scritto:
Dande,
Che 19? La spitfire della foto?

Da quanto scrivi non si capisce se i 5000 li hai presi trimmando alto. E cosi?
Quale è l'altezza di montaggio? La piastra antiventilazione è a filo con la chiglia?

Hai altri dati di velocità vs rpm?
La prossima prova con quale elica verrà svolta?


Elica spitfire della foto, a trim tutto giù giri 4600/4700 velocità 28 nodi alzando arriva a 5000 . Altezza montaggio e piastra appena vado al cantiere ti giro foto.
Altri dati 3500 giri 20 nodi 4000 24 nodi . Tutte velocità GPS.
Prossima elica io vorrei provare una 17 o spit o venegance.
P.S. sono un po’ incavolato perché avevo insistito per la 17 subito.
Ho provato su sito https://www.mercurymarine.com/it/it/propellers/selector/
Facendo le 3 diverse selezioni al passaggio numero 5 tra le varie proposte di eliche mi escono sempre tra i vari risultati queste 3 :

Spit 13x17 oppure venegance 13X17 - 13x18 .

Ho messaggiato il cantiere oggi perché stavo lavorando. Lunedì li sentirò di persona
Ciao
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ex Numo 580 new Open Mercury 115 CT
Salpa Soleil 20 Mercury 115
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Dande (autore)
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memobon ha scritto:
scusa
la carena ha su l'antivegetativa o no ?


No vergine
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Dande (autore)
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regolo ha scritto:
puoi indicare, se ce l'hai, i consumi? volevo fare un confronto tra il mio yamaha F 130 e il tuo


No mi dispiace ero troppo in*****to per prestazioni e mi sono concentrato su giri velocità. Prossima prova sarò più attento.
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