Zar 53: la nuova stagione inizia da qui [pag. 3]

Capitano di Corvetta
ubi
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- 21/43
Zar 53, con verricello elettrico 30 mt di catena, ancora di rispetto con 5 mt catena, cime varie, serbatoio benzina da 130 lt con circa metà, serbatoio acqua morbido, dotazioni complete, frigorifero e altri ammenicoli vari....... insomma pronto a navigare; motore suzuki 140 DF, carrello tecnitrail (tara 450 kg) in pesa ...... 1.530 Rolling Eyes

Ciao,
r.
Capitano di Vascello
roy151
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- 22/43
L'amico Luca che staziona il suo Zar 53 di fianco al mio, vuole che gli faccia le plancette. Ha già preso foto, misure, schede tecniche. Se avrò tempo gliele farò ..falle anche tu. Non è così complicato.
Complimenti per l'oggetto.
King 600 Optimax 150 L....Sono loro che mi fanno sentire in pace con me stesso..
https://www.gommonauti.it/donazione.php
Ammiraglio di divisione
Chicco04
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- 23/43
lupetto_03 ha scritto:

Immagino che quelle del 57 siano più grandi vero chicco??


Ciao lupetto Wink le dimensioni le ho "inventate " sulla base di quelle di ubi ma non conosco le misure delle originali
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
Capitano di Corvetta
lupetto_03
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- 24/43
Chicco04 ha scritto:
lupetto_03 ha scritto:

Immagino che quelle del 57 siano più grandi vero chicco??


Ciao lupetto Wink le dimensioni le ho "inventate " sulla base di quelle di ubi ma non conosco le misure delle originali


OK. Peccato Ubi sia così lontano
Felice Sbellica
Clubman 22 - Mercury 150 EFI
Contrammiraglio
alcione (autore)
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- 25/43
- Ultima modifica di alcione il 14/10/16 11:52, modificato 1 volta in totale
Tutto si può fare, bisogna partire da cosa serve: tipo di legno e spessore con le dime lo taglio a misura ( le dime devo farmele) poi proceduta per resinare il tutto, (in questo momento a me sconosciuta) applicazione gel coat ( a spruzzo immagino) ah! Tutto questo deve essere seguente allo studio di come attaccarle allo specchio di poppa. Un lavorone che prescinde avere tutta l'atterzzatura. Ho dimenticato qualche cosa Embarassed
Sicuro...
Per il peso dovrei esserci: ubi arriva a 1080 kg netti io non sono amante delle catene ne dei serbatoi dell' acqua, che pure c'è ma non uso se non quando sono in"crociera" il mio rimorchio ha 300 di tara e di conseguenza 1000 di portata: proprio a pelo Rolling Eyes di sicuro il 1500 sarebbe stato meglio, ma purtroppo così è
Qualcuno a spannometro saprebbe azzardare le prestazioni con il 115?
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter

"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
Capitano di Vascello
roy151
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- 26/43
Ma Chicco04 le ha fatte per il suo Zar quindi chi meglio di lui per chiedere informazioni sulla fattibilità ? In ogni caso non insisto.tanto se non è oggi è domani , sicuro che le monterai. Goditelo il più possibile . ROY
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Ammiraglio di divisione
Chicco04
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- 28/43
Se hai un po di tempo e spazio piano piano si fanno guardi il Topic di ubi come ho fatto io e con un consiglio di qua uno di là vedrai che qualcosa viene fuori Wink
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
Capitano di Corvetta
ubi
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- 29/43
Ovviamente sono disponibile per ogni suggerimento ti serva.
Purtroppo nel tempo le dime di cartone (che ho già inviato ad almeno 3/4 colleghi... Felice ) le ho smarrite.
Buon lavoro,
ciao
r.
Capitano di Fregata
Davidepieve
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- 30/43
alcione io l'ho provato il 53 con il 115 suzuki e va di brutto!!!
aveva rollbar, plancette, tendalino, serbatoio acciaio 130lt quasi pieno, acqua vuoto, dotazioni per 4 ed eravamo in 3 persone a bordo.
và di brutto, tranquillo
Zar 47 Suzuki 90 4T carrello cresci RRB13A
Sailornet