Selva Dorado efi 40/60 [pag. 25]

VUFERO ha scritto:

Ciao a tutti,


- un ulteriore filtro della benzina rispetto a quello presente nel motoreCosto circa 100 eurozzi;

- batteria 80 h (mi ha detto che per il motore è necessaria) altri 100 eurozzi

- cavi vari - altri 100 eurozzi

Chiedo a voi: è ragionevole quello che mi ha detto il secondo concessionario?

grazie

ma forse la batteria può anche starci a 100€
Gli altri sono ovviamente prezzi speculativi.
100€ per il solo filtro benzina è assurdo , con 5€ lo compri e ce lo metti, spero almeno metta il separatore(20€) oltre al filtro, per quella cifra.
Anche 100€ per una voce generica cavi mi sembra spropositato, a meno che non hai da cablare il titanic.
In realtà non sono questi i prezzi per il materiale ma loro si pagano, oltre alla manodopera, il fatto che sono loro a farlo e che ti fanno un lavoro garantito.
A te la scelta

erlampuga ha scritto:

io posso dirvi che in Veneto fino a poco tempo fa si trovava a 5.000 euro (model year 2010) più trasporto,fatevi i conti e se vi serve l'indirizzo mandatemi un PM...ciao

cash?!
con i cash prendi quel che vuoi...se bisogna finanziare è tutta un'altra musica...

Comprato!!! prezzo del motore 5350 con l'offerta Selva di febbraio.

Il modello è il 2010 con calandra bianca.

L'installazione a parte costa 200, il filtro decantatore per la benzina lo acquisto io a parte idem per la batteria.

Che ne dite del prezzo?

secondo voi su un open di 5.30 mt del pesso di 500 kg, quanti litri/ora consumerà a 4000 giri? sto valutando se utilizzare il serbatoio originale 23lt per questa stagione , oppure far installare un serbatoio in acciaio.

Inoltre per ora vorrei acquistare solo una batteria, considerando che di servizi non ho quasi nulla, solamente luci di via e cortesia, che batteria mi consigliate???

Vi ringrazio per la pazienza, spero di non essere andato O.T troppo....sono ancora un pivello....

il prezzo mi sembra buono anche il montaggio di solito chiedono euro 400/500 la batteria basta una 45/55 ampere ma per il serbatoio io preferisco in PVC poichè ha zero manutenzione e cosi eviti fuoriuscite di carburante se dovessero cedere le saldature dell'inox per il consumo dovresti fare circa 10 litri/ora io lo proverò tra poco ma ho un gommone più leggero della tua barca

lomac ha scritto:

il prezzo mi sembra buono anche il montaggio di solito chiedono euro 400/500 la batteria basta una 45/55 ampere ma per il serbatoio io preferisco in PVC poichè ha zero manutenzione e cosi eviti fuoriuscite di carburante se dovessero cedere le saldature dell'inox per il consumo dovresti fare circa 10 litri/ora io lo proverò tra poco ma ho un gommone più leggero della tua barca

Grazie Lomac per la risposta! in effetti per la batteria pensa vo una 55-60, conosci qualche marca più affidabile di altre?

Fammi sapere quanto consumi quando lo provi...io speravo 6-7 lt ora, mi sa che il serbatoio da 23 è troppo piccolo, dovrò a questo punto pensare di metterne su un'altro. Di quanti litri secondo te? io pensavo 60.

Una domanda, Ma i serbatoi in PVC non hanno il problema della dilatazione?

per la batteria va bene una sigillata a patto che la ricarichi sempre bene cioè almeno un ora di moto continuo per i serbatoi in PVC basta che abbiano uno sfiato e vai tranquillo pensa se ti esce benzina con quelli in inox che casino sarebbe per il consumo può darsi che consumi meno ma la barca è pesante purtroppo se non lo tiri troppo al massimo ci sta che tu consumi verso gli 8/9 litri/ora

Qua il prezzo e' 5500 gia' montato con filtro ;a favore avevo trovato a 5400 all inclusive

Cesinho ha scritto:

Qua il prezzo e' 5500 gia' montato con filtro ;a favore avevo trovato a 5400 all inclusive

Gran bel prezzo!!! anch'io ero partito per avere a 5500 tutto compreso, invece non c'è stato nulla da fare e quindi, visto che non avevo molta voglia di girare l'ho preso....

a milano mi avevano fatto 5700 tutto compreso, quindi anche il filtro, senza batteria e cavi....

cmq, penso che i prezzi al sud, a volte sono più bassi, soprattutto in questo periodo!!!!

lomac ha scritto:

per la batteria va bene una sigillata a patto che la ricarichi sempre bene cioè almeno un ora di moto continuo per i serbatoi in PVC basta che abbiano uno sfiato e vai tranquillo pensa se ti esce benzina con quelli in inox che casino sarebbe per il consumo può darsi che consumi meno ma la barca è pesante purtroppo se non lo tiri troppo al massimo ci sta che tu consumi verso gli 8/9 litri/ora

Grazie Lomac della risposta.

penso che la batteria la prenderò sigillata e che la terrò in carica con un mantenitore di carica elettronico (tipo quello per le moto) in modo tale che se anche non uso la barca, la batteria dura di più. Pensa, faccio la stesa cosa con la moto durante l'inverno ormai da 5 anni e la batteria è perfetta....

ciao e grazie ancora per le dritte

ilmaximo ha scritto:

Cesinho ha scritto:

Qua il prezzo e' 5500 gia' montato con filtro ;a favore avevo trovato a 5400 all inclusive

Gran bel prezzo!!! anch'io ero partito per avere a 5500 tutto compreso, invece non c'è stato nulla da fare e quindi, visto che non avevo molta voglia di girare l'ho preso....

a milano mi avevano fatto 5700 tutto compreso, quindi anche il filtro, senza batteria e cavi....

cmq, penso che i prezzi al sud, a volte sono più bassi, soprattutto in questo periodo!!!!

beh la crisi è crisi...e vendere diventa prioritario...a qualsiasi costo...TIRATE quanto più sul prezzo...devono capire che da lì non viene il pane...e che allora è bene restare col vecchio motore...poi 3 gg dopo sono loro a chiamare voi... 8)