Selva 40/60 s.tropez perde benzina [pag. 2]

Ma ti perde quando sta in moto oppure quando metti in pressione con la pompetta?
Se fosse quando pompi credo sia normale, anche sul mio mercury se pompo troppo la miscela fuoriesce dalla zona filtro.....

@benny:
io con quel motore mi trovo bene,conosco i suoi punti deboli e di conseguenza lo tengo sempre in ordine.
per approfondire la conoscenza del st tropez,ti invito a leggere alcune discussioni nel forum(le trovi digitando st tropez come argomento con il tasto cerca),vedrai che ti tornerà molto utile nella manutenzione del selva e nella prevenzione di eventuali possibili disagi.

Grazie mille sia a luca che al pescatore domani fatidica giornata vi posto le foto monto la pompa di si sentina col galleggiante e finalmente faccio 3/4 ore di pesca sono in astinenza
Per ora grazie mille a tutti:-)
A dada perde in maniera particolare quando do con la pompetta , quando e provo in moto non vi sono problemi
Grazie a tutti e domani vi aggiorno benni

Ciao luca ho provato a guardare i forum, parlano di problemi ai giunti in teflon e poco altro. Non puoi darmi qualche dritta sui controlli da fare e la
Manutenzione ordinaria da fare? Lo ho appena preso e volevo farlo durare
Ho dovuto convincere la moglie, e fidati che non e stata una passeggiata
Grazie benni

benni ha scritto:

A dada perde in maniera particolare quando do con la pompetta , quando e provo in moto non vi sono problemi
Grazie a tutti e domani vi aggiorno benni

È normale che quando mandi troppa benzina esca dal filtro...... Lo fa anche il mio mercury......

Eccomi! Ciao ragazzi! Vi posto una foto da dove esce la benzina

Spero che si veda i lavori della mattina tutto ok(montato pompa di sentina con galleggiante e, e sistemato sterzo.) La pesca male cappotto per ora, ma sto veramente bene in cabina canne in pesca e sono qui con voi
Ciao a tetti benni[/img]

Abbiamo visto.....

Probabilmente si tratta solo del fatto che esageri con la pompetta comunque come ti ho già detto potrebbe essere anche lo spillo che non chiude bene.
Fai dei controlli periodici alla trasmissione,una pulita ai carburatori,candele nuove,controllo (o sostituzione) girante ad inizio stagione ed una ingrassata generale il motore non necessità di altro.
Insomma quello che si fa con tutti gli altri fuoribordo.
A parte problema delle boccole delle marce che possono causare diverse noie,è un motore molto robusto.