Confronto 150 4T yamaha vs etec 150 2T [pag. 10]

isla ha scritto:

octagon10 ha scritto:

be che dire delle centraline degli honda con le sonde? In un vecchio post volevi ridere di un piede brp con dei problemi, eri molto divertito , non ti ho visto cosi divertito e intraprendete nel topic dello yamaha che aveva il piede che sembrava una macchina da scrivere. (mi spiace per l amico) detto questo si sarebbe dovuto ragionare sul filmato ma come sempre qualcuno non perde occasione per fare campagne pubblicitarie e cambiare argomento.per il nano secondo a me pare che sia uno spunto presoche doppio

il pa-tac, da tanta pubblicità avuta , zero manutenzioni, materiale che usa la nasa, gira anche senza olio ecc ecc ecc, era stato visto come la svolta, un inizio di un qualcosa di incredibile, un motore che te lo dimenticavi appeso in poppa ....
purtroppo la realtà dei fatti è molto ben diversa, si rompe anche lui eccome , e in particolari molto costosi!
se mi riempi il cervello di bufalate e la realtà dei fatti è ben diversa, io ti sputtano costantemente.
le altre case di motori non hanno mai fatto pubblicità demenziali come queste, per quale motivo devo sputtanarle?
te capi ades?

continui a non capire, volevo parlare di carateristiche 2t vs 4t e ragionare sulla parte finale del video, se ti fa piacere parla di optimax oppure dello stesso carburato del video,con van ieri si e raginato serenamente su questo riesci a fare lo stesso senza parlare di altro e spostare l argomento su cose che non c'entrano? Mi sono beccato 2 settimane di sospensione di cui una per un isla no comment (per me esagerato) tu continui a spostare argomento e provocare con patacca ecc ecc parla piu di numeri e di dati invece di parlare di argomenti diversi, uno poco esperto come me e qui per capire da esperti come te

octagon10 ha scritto:

[
e provocare con patacca ecc ecc

se non ti piace la patacca, purtroppo qui non ci posso fare nulla
non ci sono video che tengono

[quote="isla"][quote="octagon10"]Bobo io volevo discutete di un video yamaha serenamente e su un dato prestazionale non di una marca o di un altra, qualcuno a spostato l argomento [color=red]in altra direzione[/color][/quote]


ma pensi di prendere in giro la gente ancora per molto? lo aveva capito anche il più stupido dei celebrolesi che volevi arrivare a questo:


[quote]Detto questo allora si puo dire che:
Come ha constatato van per vincere quella prova basta una piccola differenza all inizio della prova, che genera un vantaggio e uno squilibrio dalla controparte, se cosi fosse con questo video fatto da yamaha dove promuove il 4 tempi quindi sicuramente non e stato penalizzato si potrebbe dire che quasta differenza puo spiegare i video di brp Wink[/quote]

sarei io che sposto l'argomento? ma fammi il piacere dai [/quote]

ora sei pure psucologo? Leggi nella mente?gurda non casco in altre provicazioni in passato ho pagato con sospensioni e purtroppo so che a te non potra mau capitare caro isla con questo saluto e vi auguro una serena domenica ribadisco che il senso era ragionare su un dato che fa discutere tra 2t e 4t di QUALSIASI MARCA SIA ma non e propio possibile, strumentslizza tutto.

Ps mercury ha fatto uma publicita simile tra optimax e e tec dove vince su tutto, non ho mai pensato fosse finta o altro e ho continuato a dormire seneramente, tu vivi per **********.......io VIVO semplicemente

Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire.......

Io come potete leggere sotto sono possessore di Evinrude, ne sono contentissimo, ma certamente non posso dire che gli Evinrude non abbiano dato problemi benché ne sia soddisfatto, come non sono sicuro che il mio motore benché 2T sia superiore ad un equivalente 4T (quante considerazioni nella parola equivalente). Più volte diversi utenti ci hanno spiegato talvolta più semplicemente per farci comprendere meglio, talvolta più tecnicamente, qual'è la differenza tra le motorizzazioni, cosa è la potenza e cosa la coppia, e quanto incidono le eliche nei test, ma sono arrivato alla conclusione visto che leggo continuamente di questa disputa, che il proverbio che ho scritto sopra "funziona ed è attuale".
Sicuramente TUTTI i motori hanno avuto problemi, sicuramente TUTTE le case hanno avuto problemi, e sicuramente ANCHE Evinrude ha ed ha avuto i suoi problemi. Poi i tecnici di TUTTE le case hanno provato a metterci una pezza ai loro problemi, e da questi errori e problemi si è poi costruito motori sempre più affidabili per noi "poveri" utenti.
Quanti di voi hanno fatto la prova Drag Race ? a quanti di voi il risultato di questa prova "servirebbe" effettivamente ? Questa disputa mi pare sia simile a coloro che fanno a gara " a chi c'è l'ha più lungo ", con decenza parlando.
Ma perché non è possibile che ognuno di noi possegga in pace quello che vuole/può ?
Il mio prossimo motore SARA' in funzione del battello, un Evinrude o Honda o Yamaha o Suzuki non ho deciso ancora. Non ho le competenze (come tanti nel forum) di screditare l'uno o gli altri. Come sempre la scelta sarà anche funzione del budget, che malgrado pochi lo scrivono, è fondamentale per tanti, come fondamentale per la scelta sarà l'assistenza rapida, vicina, fornita e competente. Il resto sono chiacchiere.

Scusate e buona Domenica

@ octagon10

Primo, impara a quotare
Secondo, vediamo di moderare i toni
Terzo, vediamo di non esagerare , è questo valga per tutti

Octagon si è già scusato con me e ho la presunzione di p3nsare che col farlo abbia inteso scusarsi per i toni con tutti.

isla ha scritto:

, io ti sputtano costantemente.
le altre case di motori non hanno mai fatto pubblicità demenziali come queste, per quale motivo devo sputtanarle?
te capi ades?

chiedo scusa per gli errori quotando, il resto e per precisare comunque scusate per il linguaggio correggo subito