Confronto 150 4T yamaha vs etec 150 2T [pag. 4]

Wilfred ha scritto:

Non è un caso che le due più grandi fabbriche di fuoribordo al mondo

Wilfred ha scritto:

In paesi come il nostro,dove l'ignoranza regna sovrana ,i venditori hanno gioco facile nel propinare alla gente quello che la moda comanda

Wilfred ha scritto:

In risposta a Van se su un coster 650 ci monto un Optimax 150 ti faccio un giro attorno e ti faccio mangiare bere tanta di quell'acqua hihi

Wilfred ha scritto:

...mentre nel mondo Anglosassone dove,almeno in campo motoristico,la clientela è più competente e informata non lo possono fare.Non è un caso che le due più grandi fabbriche di fuoribordo al mondo abbiano continuato la produzione di motori a 2T tecnologicamente avanzatissimi e che questi rimangano i più venduti in quello che è il mercato nautico più grande al mondo.

VanBob ha scritto:

circondati ha scritto:

mi è stato proposto, a suo tempo, un Etec. L'ho preso, un pò titubante, e ora, dopo 2 anni, non tornerei più indietro.

Anche io ho provato Yamaha 4T, e non tornerei più indietro.

VanBob ha scritto:

Wilfred ha scritto:

Non è un caso che le due più grandi fabbriche di fuoribordo al mondo

Che secondo te quali sarebbero?
Ovviamente intendevo Mercury e Evinrude..

Wilfred ha scritto:

In paesi come il nostro,dove l'ignoranza regna sovrana ,i venditori hanno gioco facile nel propinare alla gente quello che la moda comanda

Infatti ti bevi i filmati truccati meglio della cocacola... bravo! A te non possono fregarti eh?!?
I video saranno leggermente esagerati e fatti per una questione pubblicitaria sicuramente, ma la differenza tra i 2 sopratutto in accelerazione non è cosa
non nota come detto anche da shiliak ha notato subito la differenza.

Wilfred ha scritto:

In risposta a Van se su un coster 650 ci monto un Optimax 150 ti faccio un giro attorno e ti faccio mangiare bere tanta di quell'acqua hihi

Non vedo l'ora che lo fai. E non metto faccine di nessun tipo, parlo sul serio!
Se fossi ricco lo farei solo per soddisfazione personale:=)


Mah...

Wilfred ha scritto:

salvaguardando costi di gestione ed affidabilità".

frz ha scritto:

Wilfred ha scritto:

salvaguardando costi di gestione ed affidabilità".

Ha i detto bene affidabilità....
Ti dice nulla questo particolare ?

Sono molto affidabili anche gli e-tec e gli optimax forse saranno un po meglio gli yamaha ok ma una persona alla ricerca di prestazioni che si intende un po di motoristica non prenderà mai un 4 tempi.

Saluti
Fabrizio

VanBob ha scritto:

E' il tuo parere, ovvio, altrimenti non sarei rimasto del mio.

E comunque, dopo sta filippica, tu stai cercando uno yama 4T da mettere sul tuo mezzo. https://www.gommonauti.it/ptopic59005_post_chiuso.html?sp_pid=841867#841867

Wilfred ha scritto:

VanBob ha scritto:

Wilfred ha scritto:

Non è un caso che le due più grandi fabbriche di fuoribordo al mondo

Che secondo te quali sarebbero?
Ovviamente intendevo Mercury e Evinrude..

Wilfred ha scritto:

In paesi come il nostro,dove l'ignoranza regna sovrana ,i venditori hanno gioco facile nel propinare alla gente quello che la moda comanda

Infatti ti bevi i filmati truccati meglio della cocacola... bravo! A te non possono fregarti eh?!?
I video saranno leggermente esagerati e fatti per una questione pubblicitaria sicuramente, ma la differenza tra i 2 sopratutto in accelerazione non è cosa
non nota come detto anche da shiliak ha notato subito la differenza.

Wilfred ha scritto:

In risposta a Van se su un coster 650 ci monto un Optimax 150 ti faccio un giro attorno e ti faccio mangiare bere tanta di quell'acqua hihi

Non vedo l'ora che lo fai. E non metto faccine di nessun tipo, parlo sul serio!
Se fossi ricco lo farei solo per soddisfazione personale:=)


Mah...

Non sto dicendo che i motori yamaha e 4 tempi in generale siano cattivi motori e che non valgano niente, anzi sono convinto che come quasi tutte le cose giapponesi siano ben progettati e ben costruiti, sicuramente anche molto affidabili io non li sconsiglio a nessuno, io dico solamente che se uno ha la passione per i motori e la Motonautica e vuole qualcosa di più dal proprio mezzo che non sia il solo semplice uso diportistico, debba puntare a un motore 2 tempi che offre a mio parere più accelerazione, spunto e velocità finale.
Proprio l'altro giorno su facebook ho parlato con dei ragazzi di Napoli, che costruiscono gommoni (soffio Fast RIB) non so se ne avete mai sentito perlare, loro montano sul loro gommone per le gare 2 motori suzuky 300 4 tempi e quanto gli ho detto che secondo me con 2 mercury optimax 300 o ancora meglio Promax 300 il avrebbero avuto delle prestazioni nettamente maggiori la loro risposta è stata la seguente:"Probabilmente spingerebbero molto piu qualsiasi tipo di battello. Il nostro obiettivo è dimostrare che noi possiamo andar forti anche con motori che per loro natura non sono estremi il nostro obiettivo e' dimostrare che con battelli da diporto e motori da diporto ben settati ben costruiti con tecnologie all'avanguardia si possono comunque ottenere prestazionii racing salvaguardando costi di gestione ed affidabilità".

Questo è il mio modesto parere condiviso anche da altre persone anche esperti del settore.