Motore troppo potente per la mia open!!?!? [pag. 9]

Certo.....se il motore non e' in regola nessuno ti obbliga ad acquistarlo......

Non si spiega allora il fenomeno. Fatto 100 i 40/60 in circolazione quanti sono in regola. ? diciamo 1,2 nessuno?

Comunque non sto' negando la responsabilita dell'utilizzatore sto' estendendo la responsabilita' al produttore / distributore......

L'offerta esiste perche' c'e' la domanda.....e probabilmente se non ci fosse questo tipo di mercato ci sarebbero piu' patenti...

Ale
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Certo.....se il motore non e' in regola nessuno ti obbliga ad acquistarlo......

Non si spiega allora il fenomeno. Fatto 100 i 40/60 in circolazione quanti sono in regola. ? diciamo 1,2 nessuno?

Comunque non sto' negando la responsabilita dell'utilizzatore sto' estendendo la responsabilita' al produttore / distributore......

L'offerta esiste perche' c'e' la domanda.....e probabilmente se non ci fosse questo tipo di mercato ci sarebbero piu' patenti...

Ale
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circondati ha scritto:

L'offerta esiste perche' c'e' la domanda.....e probabilmente se non ci fosse questo tipo di mercato ci sarebbero piu' patenti...

Ale
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E venderebbero meno motori...... È normale che le case sfruttino le possibilità, non si possono colpevolizzare per questo.... Loro "rispettano" la legge ma danno modo a chi vuole di non farlo...... Sta a noi fare le scelte.....

Da

Che succeda sono d'accordo con te.

Ma sicuramente e' criticabile che l'azienda venga giustificata in nome del profitto......la responsabilita' non e' solo dell'utilizzatore ma di tutto il sistema......

Tu semplicemente ci finisci in mezzo...vuoi la barchetta, ti serve il cavallo ma di fare la patente non ci pensi neppure tanto esistono i depotenziati con le aziende che li producono e i conce che li intallano gia' a piena potenza. E te li consigliano direttamente tanto nessuno ti viene a controllare e lo fanno tutti.
E tu senza troppe domande accetti.

Ale

Pero mi sembra di essere un filo OT......

@ circondati
io credo che in conc. ti abbia detto una fesseria affermando che i motori gli arrivavano gia' sflangiati dalla fabbrica (cosa tra l'altro che mi rifiuto di credere), penso piuttosto che abbia affermato una cosa del genere pensando di liberarsi dalla responsabilita' di un lavoro che effettuava lui stesso prima della vendita di quei motori gia' sapendo che nessuno (o quasi...) li avrebbe comprati depotenziati, fatto che sottolinea che l'acquirente di quei motori era ben consapevole della modifica. in ogni caso se cio' poteva avvenire con i vecchi 25/40, attualmente non puo' accadere con la maggior parte dei 40/60/70 4t che richiedono la sostituzione della centralina con un costo aggiuntivo non sempre "economico" che viene richiesta dall'utente in fase di vendita del motore o successivamente.

Puo' essere......ma poco cambia.

Se e' illegale non lo fai.......e' come se uno ti chiedesse di commettere un reato e poi tu ti giustifichi dicendo che te l'avevano chiesto...

Ale

Pero mi sembra di essere un filo OT......

circondati ha scritto:

Se e' illegale non lo fai.......e' come se uno ti chiedesse di commettere un reato e poi tu ti giustifichi dicendo che te l'avevano chiesto...
Ale

appunto... ed e' per questo che il responsabile e' chi quel motore l'utilizza e non di chi l'ha venduto

circondati ha scritto:

Pero mi sembra di essere un filo OT......

Hai ragione, direi di automoderarsi a, in caso aprire un topic sulla coda di queste riflessioni (anche se personalmente non ne vedo la necessità)

Da