Mano' Marine 28,50, ottimizzazione, pregi e difetti! [pag. 18]

Capitano di Fregata
doctord73 (autore)
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- 171/312
Mitico!
Io invece zero lavori a causa degli impegni lavorativi!
Non riesco neanche ad andare in cantiere!
La vorrei in acqua in 15-20 gg ma non sto ancora facendo niente!
Aspetto tutte le foto!
Li devo cambiare anch'io i cavi delle marce e motore, mi dici,se lo sai, se sono meglio degli originali.
La prossima settimana ci devo andare per forza!
Forse anche sabato!
Ciao
FIART 40 Genius, 2x VM 706LX 257kw, piedi bravo 2xr 2:1, elica 22, diametro 18 e 1/4
SACS 870S YAMAHA 350 ELICA SALT WATER XL 19
YAMAHA GP1800
Comune di 1° Classe
tataki
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- 172/312
per questa barca grande ( la conosco molto bene) ti consiglio due piedi bravo 3 con elica 3 pale dua prop Cià Cià Cià Cià Cià Cià Cià Cià Cià
tataki
Capitano di Fregata
doctord73 (autore)
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- 173/312
Ho visto che altri hanno il piede bravo 3 con i motori da 260 hp e consumano quanto me a pari velocità e la massima non si discosta tanto!
Perché dici che ci vogliono quei piedi e che la conosci bene?
Uno che la vendeva con i 260 hp e piedi Alpha one II gen. dichiarava prestazioni migliori e minori consumi che con il piede B III!
Un ingegnere nautico a me ha sconsigliato i piedi B III e consigliato quelli B I!
Ciao
FIART 40 Genius, 2x VM 706LX 257kw, piedi bravo 2xr 2:1, elica 22, diametro 18 e 1/4
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redking
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- 174/312
Ciao a tutti, anche se stento ancora a crederci, sembra sia proprio vero: ho comprato la MIA PRIMA BARCA e indovinate un po'?!? E' proprio una Manò 28,50!!!

E' da qualche mese che seguo il vs topic, con la speranza di riuscire a chiudere la trattativa e finalmente posso scrivere anch'io da proprietario di questa, secondo me, splendida barca Dancing Dancing Dancing

Quella che ho comprato monta 2 motori VP 4,3 GXI (225 cv) con piedi DP SX

Finora una sola uscita in mare e l'emozione è stata enorme!

Chiaramente, da neofita, vi riempirò di domande e richieste di consigli Rolling Eyes
Capitano di Fregata
doctord73 (autore)
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- 175/312
Ben arrivato!
Con i VP va un po' meglio che con i mercruiser!
Lo posso dire perché l'ho provata e sporca e con un trim rotto ho preso i 37,8 kn ( penso kn non so se fossero Mph perché il GPS non lo conoscevo, geonav 5C) in 4 a bordo, sebatoi benzina mezzo vuoti, acqua non so!
Se fossero state Mph sarebbero 32,5 kn!
Ciao
FIART 40 Genius, 2x VM 706LX 257kw, piedi bravo 2xr 2:1, elica 22, diametro 18 e 1/4
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Capitano di Fregata
doctord73 (autore)
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- 176/312
Ultime misurazioni e forse cambio frigo interno mettendo il waeco cr80 e nel pozzetto il cb40 sempre waeco!
Finalmente avrei una refrigerazione ottimale!
Chiusura dell'apertura nella cabina di poppa che da sull'intercapedine della cucina del pozzetto!
Chiusura dei fori di scarico dei gavoni laterali di poppa e modifica in modo da eliminare l'acqua !
Purtroppo le valvole di non ritorno non andavano bene di nessun tipo!
Dopo la chiusura dell'apertura nella cabina di poppa installazione del mobile su misura con televisore e Lettore DVD e BR!
tendalino nuovo, forse, o piccoli aggiusti del vecchio!
A presto le foto!
Fra 15 giorni Max va a bagno!
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Surge
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- 177/312
Ajo! ancora 15 giorni?...Vabbe che se fa giornate come quella di oggi ti vien voglia di toglierla dall'acqua... Sad
Clubman 24 & Verado 200
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redking
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- 178/312
Finalmente è arrivato un po' di sole e così sono riuscito a provare un po' meglio la barca.

Anche se resto molto soddisfatto dell'acquisto, sono rimasto un po' deluso dalle prestazioni dei motori:
a bordo 2 adulti e 2 bambini, meno di mezzo serbatoio di benzina, mezzo serbatoio d'acqua e carena lucida... a 3.500 giri tocca appena i 20 kn su GPS Sad Sad
Ho rilevato il dato con mare calmo, trim a -5 e flap tutti su

Possibile che sbagli qualcosa? O le prestazioni sono proprio queste???
Capitano di Fregata
doctord73 (autore)
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- 179/312
Purtroppo sono ancora a secco!
In cantiere è successo di tutto!
L'antivegetativa e i tagliandi sono stati fatti ma il frigo nuovo è arrivato ieri ( quello della cabina) mentre quello del pozzetto arriva verso fine giugno quindi l'installo in pontile!
Lavoro di chiusura dei gavoni della spiaggina eseguiti, bellissimo, almeno non avrò più acqua dentro, le valvole di non ritorno non erano il massimo!
Chiusura con resinatura dell'apertura della cabina di poppa, quindi da ora in poi zero acqua!
Armadio della cabina di poppa pronto, l'installano sabato come il frigo della cucina interna!
Per quanto riguarda le prestazioni dei motori sono un po' deluso!!!
Io con la mia con elica 20, lunga, a 3700-3800 rpm e scarico sto a 22-23 max 24 kn, a 3500 sto intorno ai 20 anch'io! A 4000 sono a 27-28 kn!
A 370073800 rpm sono a 36-37 litri ora a motore! A 4000 sto tra i 40 ed i 45 lt/h! Non so perché ma penso dipenda dall'elica troppo lunga a WOT mi segna 50/55 lt/h a 31 kn massimi!
Penso che ottimizzando le eliche potrei arrivare anche a 33.
Ciao
FIART 40 Genius, 2x VM 706LX 257kw, piedi bravo 2xr 2:1, elica 22, diametro 18 e 1/4
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doctord73 (autore)
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- 180/312
Pensa che quelli che hanno il 5.0 MPI con bravo III dichiarano a 3500 rpm velocità simili alla nostra con identici consumi!
L'unico modo per diminuire i consumi sono i D3 che a 20 kn consumi 50 lt/h ma hai circa 80000 euro meno in tasca!
Forse con i D4 da 260 va un po' meglio ma non so perché pesano molto più dei d3 e già con i 4.3 è un po' appoppata !
Se non ricordo male ci sono i D3 da 220 ora.
Goditi la barca che è un lusso, in un 28,50 non trovi niente di simile sul mercato, alla fine vai in giro con un 31,496 piedi (9,6x3,2 mt).
Ciao
FIART 40 Genius, 2x VM 706LX 257kw, piedi bravo 2xr 2:1, elica 22, diametro 18 e 1/4
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