Selva Murena XSR (direttamente dal salone di Genova) il Selva 16V con la centralina elaborata che promette più di 70CV ! [pag. 3]
dumenick
- 21/115
Gio196666 ha scritto:Ma non si può fare di tutt'erba un fascio e quindi................
.......quindi????
Bat Pacific 590 sl (5,90 mt.) - Evinrude Etec 150 - VHF Garmin 215i AIS - Eco-Gps Garmin 922xs - Cresci 1350
video: Optimass
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bobo
- 22/115
Rocky6 ha scritto:L'assicurazione paga ma poi può rivalersi su chi ha combinato il danno senza rispettare le condizioni di polizza.....giusto??
corretto
attilio10
- 23/115
Ragazzi vi quoto in pieno, chi vuole un quaranta se lo tenga così com'è, per chi vuole più cavalli si compri direttamente la versione sbloccata/elabborata che arrivi a 70cv e prenda la patente nautica.
Per il resto se fosse per me farei fare un'esame obbligatori anche a coloro che vogliono andare per mare anche se con soli 5cv, magari ridosso all'osso ma almeno le regole di base per stare in mare ci vogliono e vanno rispettate da tutti sia se vai con il barchino con 5cv sia se ne hai 70
Per il resto se fosse per me farei fare un'esame obbligatori anche a coloro che vogliono andare per mare anche se con soli 5cv, magari ridosso all'osso ma almeno le regole di base per stare in mare ci vogliono e vanno rispettate da tutti sia se vai con il barchino con 5cv sia se ne hai 70
racing
- 24/115
- Ultima modifica di racing il 30/09/11 00:48, modificato 1 volta in totale
sono un pò stufo ogni volta che si parla dei 40 si scende in polemiche.
visto che sull'argomento si sono spesi tonnellate di parole basta ribadire che si é fuori legge perche l'assicirazione non copre,come lo si é nell'elaborare qualsiasi cosa ,macchina o moto....... Poi qui si professa sicurezza ma ogniuno fa di testa sua prendendosi le proprie responsabilita ..... Come se una patente impedisse di commettere incidenti
in caso di incidente non penso che la colpa vada data ai motori .
Per esempio
Qui siamo stati tutti adolescenti e abbiamo avuto tutti il motorino con tutto cio che ne segue ...... E mi fermo qui.
Fine OT perche siamo nella sezione MOTORI
Ora parliamo di questo motore , direi che é sicuramente un sorpresa visto e considerato il gia notevole successo del xsr uscito solo un anno fa.
Tecnicamente é uguale a l' f 40g yam e selva limando di elettronica avra ottenuto un incremento lieve sulla potenza massima, quello che sarà interessante sapere é il regime a cui verrà ottenuta tale incremento perche il 40g lo ha gia a 5800rpm
visto che sull'argomento si sono spesi tonnellate di parole basta ribadire che si é fuori legge perche l'assicirazione non copre,come lo si é nell'elaborare qualsiasi cosa ,macchina o moto....... Poi qui si professa sicurezza ma ogniuno fa di testa sua prendendosi le proprie responsabilita ..... Come se una patente impedisse di commettere incidenti
in caso di incidente non penso che la colpa vada data ai motori .
Per esempio
Qui siamo stati tutti adolescenti e abbiamo avuto tutti il motorino con tutto cio che ne segue ...... E mi fermo qui.
Fine OT perche siamo nella sezione MOTORI
Ora parliamo di questo motore , direi che é sicuramente un sorpresa visto e considerato il gia notevole successo del xsr uscito solo un anno fa.
Tecnicamente é uguale a l' f 40g yam e selva limando di elettronica avra ottenuto un incremento lieve sulla potenza massima, quello che sarà interessante sapere é il regime a cui verrà ottenuta tale incremento perche il 40g lo ha gia a 5800rpm
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
E. De Luca
Rocky6 (autore)
- 25/115
domani se ho tempo (ma non credo!) mi informo con più dati tecnici, ciao!
Se fosse per me.....me ne starei sempre in barca a pescare!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
dumenick
- 26/115
racing ha scritto:sono un pò stufo ogni volta che si parla dei 40 si scende in polemiche.
visto che sull'argomento si sono spesi tonnellate di parole basta ribadire che si é fuori legge perche l'assicirazione non coprr,come lo si é nell'elaborare qualsiasi cosa ,macchina o moto....... Poi qui si professa sicurezza ma ogniuno fa di testa sua prendendosi le proprie responsabilita ..... Come se una patente impedisse di commettere incidenti
in caso di incidente non penso che la colpa vada data ai motori .
Per esempio
Qui siamo stati tutti adolescenti e abbiamo avuto tutti il motorino con tutto cio che ne segue ...... E mi fermo qui.0
Fine OT perche siamo nella sezione MOTORI
Io mi fermo senza problema, ma rimane un discorso un po' leggerino. Chiaro che la patente non ti evita gli imbecilli e i motori non si guidano da soli.......rimane comunque il fatto che è una forzatura tipicamente italiana, che genera e aumenta pericoli già esistenti. Mi chiedo come mai all'estero non si vedano poi così tanti 70 cavalli 1000 di cilindrata......chissà come mai!
Fine delle trasmissioni (almeno le mie )
Bat Pacific 590 sl (5,90 mt.) - Evinrude Etec 150 - VHF Garmin 215i AIS - Eco-Gps Garmin 922xs - Cresci 1350
video: Optimass
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fronzoli
- 27/115
dumenick ha scritto:... Mi chiedo come mai all'estero non si vedano poi così tanti 70 cavalli 1000 di cilindrata......chissà come mai!
Fine delle trasmissioni (almeno le mie )
Magari all'estero non ci sono le tipiche leggi ad capocchiam che abbiamo qui? Magari in altri stati o hai la patente o non ce l'hai a prescindere da cosa guidi?
Magari all'estero fanno leggi che possono essere rispettate mentre qui è materialmente impossibile stare a controllare tutti?
Ps. PArlo da patentato quindi non ho il problema di motorizzazione
ocramx
- 28/115
fran ha scritto:Basta.
Non ne posso più.
Tutti i 40 / mettetecilapotenzacheviparetantosonosemprefuorilegge dovrebbero essere distrutti da una folgore dal cielo.
E tutti i loro proprietari furbetti dovrebbero ricevere una visita da quelle persone in divisa grigia con i bordi gialli per un semplice "controllo".
Basta.
Non ne posso più.
quoto.
Ad evitare le polemiche sarebbe bastato un titolo del topic differente.....in :Nuovo Selva Murena XSR 40 hp...che ne pensate?Oppure stesso titolo ma cambiare la foto e parlare del 70 cv.
La cosa che ha acceso la polemica è appunto parlare di un 70 hp fotografando un 40 hp
Marco, ocramx leggasi ocramics
Lomac 550 IN, Mercury 90HP 2T ,rimorchio Cresci N10B
Lomac 550 IN, Mercury 90HP 2T ,rimorchio Cresci N10B
Cesinho
- 29/115
titave ha scritto:risultato
.....altri ragazzi morti in laguna.....
grazie
no....non mi entusiasma....considero la cosa immorale!
Si Muore con o senza patente su strade disgraziate ragazzi o adulti... O su tratti di mare pericolosi e trafficati come i vostri...la polemica è lecita, ma la patente obbligatoria (che ritengo personalmente necessaria) non farà il miracolo...chiudo l'OT
Beh se è il 70 getl yamaha c'era solo da attendere il clone selva...quest'anno yamaha arriva a 76cv con centralina e il prossimo ancora selva..e cosí via..
Patente obbligatoria: fine della differenza prezzo 40/.. Col rispettivo depotenziato e fine delle trasmissioni..
Lomac 500ok
Tohatsu 75 cv 2t carburatori
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
<º))))>< <º))))>< <º))))><
Tohatsu 75 cv 2t carburatori
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secco72
- 30/115
Citazione:Patente obbligatoria: fine della differenza prezzo 40/.. Col rispettivo depotenziato e fine delle trasmissioni.
D'accordissimo, purchè l'esame diventi una "cosa seria" ovunque.....
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