Selva xsr 40 cv [pag. 6]

jocalabrese ha scritto:

L'elica originale dell'xsr è da 13pollici

Ok, ma la sigla completa mi occorre per capire la differenza con la mia.

Seppiarolo ha scritto:

Gio196666 ha scritto:

Non sò se ti riferisci a mè ma il selva xsr non dovrebbe avere gli stessi rapporti al piede del tuo ma quelli del 40/60,se vuoi comunque appena passo in concessionaria te li dico.

Ok, dimmi che elica monti che mi regolo, grazie 1000

in che senso ti regoli se non l'ha ancora provato?

Alecs521 ha scritto:

Seppiarolo ha scritto:

Gio196666 ha scritto:

Non sò se ti riferisci a mè ma il selva xsr non dovrebbe avere gli stessi rapporti al piede del tuo ma quelli del 40/60,se vuoi comunque appena passo in concessionaria te li dico.

Ok, dimmi che elica monti che mi regolo, grazie 1000

in che senso ti regoli se non l'ha ancora provato?

L'ho provato il motore, ma con l'attuale elica (non ho dietro i dati) ho l'impressione che non renda quanto deve, ovvero arriva a 6000 giri ma forse con altra elicha a 5700/5800 avrei qualche nodo in più.
Purtroppo ho carenze sui passi....e non vorrei farne uno falso!

Ma alla fine della fiera, mettendo per ipotesi che uno non ha problemi di concessionari, su quali elementi dovrebbe scegliere SELVA piuttosto che YAMAHA, o VICEVERSA?

Alecs521 ha scritto:

Ma alla fine della fiera, mettendo per ipotesi che uno non ha problemi di concessionari, su quali elementi dovrebbe scegliere SELVA piuttosto che YAMAHA, o VICEVERSA?

se leggi i post dietro c'è scritto! Comunque selva è yamaha! Io personalmente a parita di prezzo o poco più prenderei l'originale e non la imitazione, anche per un eventuale tenuta di valore nel tempo! ma è una mia opinione che deriva da vicessitudini passate descritte nei post precedenti! Comunque leggendo in giro chi ha selva ne è un felice possessore, quindi un ottimo prodotto! Ad oggi e con le attuali tecnologie in definitiva sono tutti bei motori...suzuki consuma poco ed è meno prestazionale, ma è anche molto affidabile, mercury consuma un pochino più del suzuki, ottima affidabilità e un motore un pochino più potente dello stesso, yamaha sembra essere il top, il miglior compromesso fra consumi\potenza\affidabilità. Selva come sopra e su carta sembra consumare un pò di più dello yamaha, ma chi lo ha afferma che non sia vero!

massipao1978 ha scritto:

Alecs521 ha scritto:

Ma alla fine della fiera, mettendo per ipotesi che uno non ha problemi di concessionari, su quali elementi dovrebbe scegliere SELVA piuttosto che YAMAHA, o VICEVERSA?

se leggi i post dietro c'è scritto! Comunque selva è yamaha!p

letto tutto e so che i due motori sono uguali.. ho infatti detto: in sintesi finale..traendo le conclusioni

A parte il prezzo variabile.......di solito a parita prezzo compri il Selva xsr(67cv) o yam.40/60.x seppiarolo o a chi interessa:elica originale selva xsr è 11 1/8 x 13-G

Gio196666 ha scritto:

A parte il prezzo variabile.......di solito a parita prezzo compri il Selva xsr(67cv) o yam.40/60.x seppiarolo o a chi interessa:elica originale selva xsr è 11 1/8 x 13-G

Grazie

Alecs521 ha scritto:

massipao1978 ha scritto:

Alecs521 ha scritto:

Ma alla fine della fiera, mettendo per ipotesi che uno non ha problemi di concessionari, su quali elementi dovrebbe scegliere SELVA piuttosto che YAMAHA, o VICEVERSA?

se leggi i post dietro c'è scritto! Comunque selva è yamaha!p

letto tutto e so che i due motori sono uguali.. ho infatti detto: in sintesi finale..traendo le conclusioni

Io chiederei a chi lo possiede! Da quel che ho letto da seppiarolo, ho sicuramente cambiato la mia opinione sul selva. Quindi credo sia davvero un ottimo prodotto

X gli scettici ,oggi ho ritirato il motore in questione ho visto lo scatolone motore, sballato sotto i miei occhi ,arriva direttamente dal jappone,la selva neanche la vede quindi anche la centralina 40/67 è Yamaha 100%