Aquasport 17 inizio lavoro [pag. 22]

[quote="ropanda
prendi un pezzo di inox rettificato 8 mm e ricambia l'asta , dovrai farli il filetto nuovo , e usa la parte superiore del asta vecchia , la devi saldare. ok?altrimenti fai un salto da me, che te la sistemo io.[/quote]

scusa ma questo non mi sembra un buon consiglio,ok l'arte dell'arrangiarsi e il fai da te', ma su certi particolari io non transigo

isla ha scritto:

[quote="ropanda
prendi un pezzo di inox rettificato 8 mm e ricambia l'asta , dovrai farli il filetto nuovo , e usa la parte superiore del asta vecchia , la devi saldare. ok?altrimenti fai un salto da me, che te la sistemo io.

scusa ma questo non mi sembra un buon consiglio,ok l'arte dell'arrangiarsi e il fai da te', ma su certi particolari io non transigo[/quote]

ciao isla
su che cosa non sei d'accordo?

ropanda ha scritto:

[ciao isla
su che cosa non sei d'accordo?

saldare l'asta dell'invertitore, se cede, in certe situazioni, potrebbe essere pericoloso

isla ha scritto:

ropanda ha scritto:

[ciao isla
su che cosa non sei d'accordo?

saldare l'asta dell'invertitore, se cede, in certe situazioni, potrebbe essere pericoloso

no assolutamente, nel mio lo gia fatto, la forza che fa l'asta per cambiare non supera i 5kg .
una smussata en entrambi pezzi , saldatura , c'è lhai per 50 anni. vai tranquillo

allora devo smontare l'albero motore

ropanda ha scritto:

isla ha scritto:

ropanda ha scritto:

[ciao isla
su che cosa non sei d'accordo?

saldare l'asta dell'invertitore, se cede, in certe situazioni, potrebbe essere pericoloso

no assolutamente, nel mio lo gia fatto, la forza che fa l'asta per cambiare non supera i 5kg .
una smussata en entrambi pezzi , saldatura , c'è lhai per 50 anni. vai tranquillo

non lo metto in dubbio, ma il mio modo di operare e' lontano da questi fai da te

ma questi albero motore si trovono nuovo,quelle del johnson è uguale,

isla ha scritto:

ropanda ha scritto:

isla ha scritto:

ropanda ha scritto:

[ciao isla
su che cosa non sei d'accordo?

saldare l'asta dell'invertitore, se cede, in certe situazioni, potrebbe essere pericoloso

no assolutamente, nel mio lo gia fatto, la forza che fa l'asta per cambiare non supera i 5kg .
una smussata en entrambi pezzi , saldatura , c'è lhai per 50 anni. vai tranquillo

non lo metto in dubbio, ma il mio modo di operare e' lontano da questi fai da te

x isla
senza creare polemiche, il mio criterio del fai da te .

non avere soldi abbastanza
essere capace de riparare e/o risolvere il problema
avere l'attrezzatura adeguata per ogni circostanze.

se non avrebbe queste 3 cose , prenderei il telefono o meglio porto dal meccanico e mi faccia la fattura prego

x tec

se l'albero è malmesso che non credo, guarda bene dove sfiora con la guarnizione. o lo ripari oti costerà più l'albero che tutto il motore.
vedi te

ciao roby guarda praticamente solo la parte che ho fatto vedere nella foto che c'è la ruggine praticamente un pezzo di circa 10/15cm infate non pensava che dovevo cambiare,comunque i consigli sono sempre ben accetti

ciao a tutti gli ultimi aggiornamenti,oggi è arrivata la nouva timoneria con cavo nuovo e timoneria nuova così non ci penso più come consigliato dai amici del forum,nel pomeriggio se riesco provo a montare,quando finisco meto le foto,domani monto anche il piedi dopo aver fatto girante cambio olio piedi ecc...