Aquasport 17 inizio lavoro [pag. 18]

tec ha scritto:

ciao coaster650,grazie infinita,vediamo se ho capito quindi quando inserisco la chiave deto tenete premuta la chiave e poi giro,
o devo tenere premuta in tanto che giro

Devi spingere la chiave per 3 volte o piu e poi giri la chiave .

ciao manualex
ma si senti qualcosa che indinche la chiusura dei carburatore

tec ha scritto:

ciao manualex
ma si senti qualcosa che indinche la chiusura dei carburatore

Ciao quando spingi la chiave senti un tach proveniente dal motore

ciao manualex
grazie mille,sei stato molto chiaro

Figurati

Mi dispiace contraddire manualex ma il tuo motore non funziona così...

Il funzionamento a cui si riferisce manualex è per quelli più nuovi che hanno l'arricchitore di benzina: ossia una piccola pompetta comandata elettricamente da un solenoide (che tu azioni schiacciando la chiave) preleva una piccola quantità di benzina dalla vaschetta del carburatore e la inietta a valle dello stesso direttamente vicino alle lamelle.

Il tuo motore (più vecchiotto) invece ha un solenoide che tira un'asticella che chiude le farfalle dell'aria come se fosse il tirante che cercavi tu.

Quindi per fare l'avviamento devi:
1. Inserire la chiave
2. Girare la chiave in posizione ON
3. Premerla e tenerla premuta e contemporaneamente...
4. Giarare la chiave in posizione l'avviamento

Ovviamente tieni presente che è come se tu tirassi il tirante dell'aria a mano quindi occhio agli ingolfi

grazie coaster650
proprio come dice tu ha un solenoide che ha un filo d'accaio che chiude le farfalle dell'aria,adesso ho capito ecco cosa servi avevo visto vicino ai carburatori ma non avevo capito bene a cosa serviva è un oggetto tondo con un piccolo pistoni che vai su e giù quando muove le farfalle grazie a tutti

questa è la foto del motore verniciato ma senza gli adesivi lunedi quando arriva metto le flto finita

ciao tec vedo che sei ormai arrivato al punto di scendere in mare, i lavori li hai quasi ultimati tutti e vedo pure che ti sei anche verniciato tutto il motore complimenti.
p.s.ricordati che gli zinchi(anodi sacrificali)non vanno mai ma dico mai verniciati se lo fai non hanno piu la loro funzione.
se vuoi seguire il mio consigliio !!!!! altrimenti fai come credi.
ciao e buon proseguimento

ciao miglio diciamo che sono a un buon punto,ma una domanda cosa sono questi (anodi sacrificali),che non riesco proprio a capire