Novità dal 50° Salone Nautico di Genova [pag. 12]

Non ho notizie del Selva. non ho guardato questi motori ma solo Honda e Suzuki

AndreaF ha scritto:

Il 70hp sapete se Selva lo commercializzera' mai?
e quanto costa?

Il prezzo non lo ricordo, ma fa bella mostra di se allo stand Selva con la dicitura "NEW", pertanto presumo sia già in vendita. Quanto alla cavalleria confermo quanto detto da marty, 68 CV...

Max.

Ambripiotta ha scritto:

AndreaF ha scritto:

Il 70hp sapete se Selva lo commercializzera' mai?
e quanto costa?

Il prezzo non lo ricordo, ma fa bella mostra di se allo stand Selva con la dicitura "NEW", pertanto presumo sia già in vendita. Quanto alla cavalleria confermo quanto detto da marty, 68 CV...

Max.

ma confermi che Selva vende il 70hp nuovo quelloa 16v per intenderci depotenziato a 40Hp?

Ma qual'è il selva che arriva a 68cv? Io non l'ho ancora capito!

baaaaaaaastaaaaaaaaaaaaaaa

non ne posso più!!!!!

woodoste ha scritto:

Ma qual'è il selva che arriva a 68cv? Io non l'ho ancora capito!

qui c'è un equivoco,il Dorado XSr è lo stesso di prima,solo che piccole variazioni alla meccanica e all'elettronica gli fanno rendere 68 cv anzichè i normali 60....il giudizio lo lascio ad ognuno di noi.

Il 70 cv è completamente diverso e sicuramente si vedrà il prox anno con la livrea Selva,come per i precedenti..ubi maior...

woodoste ha scritto:

Ma qual'è il selva che arriva a 68cv? Io non l'ho ancora capito!

Si chiama DORADO 40 XSR (R sta per Racing); ne parlano un gran bene, anche raffrontato al Yamaha 16 valvole (stesso identico motore del Selva solo che gli hanno cabiato la testata).
Da banco prova il Selva prenderebbe la coppia a 3.800 giri, invece i 68 CV all'elica dello Yamaha arrivano intorno ai 5.000 giri (naturalmente dato variabile in base al peso della barca).
Infine ci sono circa 1.700 euro di differenza!!!!

Jumbe71 ha scritto:

woodoste ha scritto:

Ma qual'è il selva che arriva a 68cv? Io non l'ho ancora capito!

Si chiama DORADO 40 XSR (R sta per Racing); ne parlano un gran bene, anche raffrontato al Yamaha 16 valvole (stesso identico motore del Selva solo che gli hanno cabiato la testata).
Da banco prova il Selva prenderebbe la coppia a 3.800 giri, invece i 68 CV all'elica dello Yamaha arrivano intorno ai 5.000 giri (naturalmente dato variabile in base al peso della barca).
Infine ci sono circa 1.700 euro di differenza!!!!

io non mi sono raffermato su queste precisazioni,mi è bastato sapere che è lo stesso motore.
vorrei sapere se queste prestazioni le fanno modificandolo alla Selva o se arriva già così dalla fabbrica con le modifiche richieste da Tirano.

erlampuga ha scritto:

Jumbe71 ha scritto:

woodoste ha scritto:

Ma qual'è il selva che arriva a 68cv? Io non l'ho ancora capito!

Si chiama DORADO 40 XSR (R sta per Racing); ne parlano un gran bene, anche raffrontato al Yamaha 16 valvole (stesso identico motore del Selva solo che gli hanno cabiato la testata).
Da banco prova il Selva prenderebbe la coppia a 3.800 giri, invece i 68 CV all'elica dello Yamaha arrivano intorno ai 5.000 giri (naturalmente dato variabile in base al peso della barca).
Infine ci sono circa 1.700 euro di differenza!!!!

io non mi sono raffermato su queste precisazioni,mi è bastato sapere che è lo stesso motore.
vorrei sapere se queste prestazioni le fanno modificandolo alla Selva o se arriva già così dalla fabbrica con le modifiche richieste da Tirano.

Assolutamente si, Selva e Yamaha hanno riproposto lo stesso motore dell'anno scorso (1.096 cc); ma cosa è avvenuto???
La Yamaha ha cambiato la testata dell'anno scorso portandola a 16V, ora visto che la Yamaha "rifila" i suoi motori alla Selva solo l'anno dopo, cosa hanno fatto in Selva? Hanno consegnato il motore in mano alla Magneti Marelli che con un'ottima mappatura della centralina lo ha portato a 68CV, mantenendo la vecchia testata.
Risultato? La Selva lo ha messo in quel posto alla Yamaha, spendendo molto meno, proponendo un prodotto migliore (ricordiamo i 5 anni di garanzia contro i 3 dello Yama), e quindi vendendo di più.
Per la cronaca a listino il Selva costa 6.100 euro, lo Yamaha 7.800 euro

bobo ha scritto:

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

Ma qualcuno ha chiesto allo stand Yamaha se a breve del F70 ci sarà la variante depotenziata a 40 hp?

giuro che se succede rassegno le dimisioni da Mod e mi cancello dal forum e vendo tutto, strappando la patente....

woodoste ha scritto:

Ma qual'è il selva che arriva a 68cv? Io non l'ho ancora capito!

fran ha scritto:

baaaaaaaastaaaaaaaaaaaaaaa

non ne posso più!!!!!

Jumbe71 ha scritto:

Si chiama DORADO 40 XSR (R sta per Racing)
omissis
che con un'ottima mappatura della centralina lo ha portato a 68CV, mantenendo la vecchia testata.
omissis

bobo, siamo degli incompresi, non so se geni o no , ma incompresi sicuramente si