Novità Yamaha Marine 2023 tra cu i XTO 450
Alstare (autore)
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"Yamaha Marine dà il via al 2023 con nuove offerte di prodotti, tra cui un fuoribordo XTO Offshore aggiornato che offre maggiore praticità, tecnologia avanzata e 450 cavalli. Con la stessa cilindrata di 5,6 litri e la lunga lista di caratteristiche dell'xto 425 originale, l'xto 450 aggiornato migliora la potente piattaforma che ha cambiato il gioco della nautica d'altura."
Il V8 da 5600cc arriva a 450cv
"Il nuovo sistema di sterzo elettroidraulico (EHS) integrato consente di avere più ordine e compattezza a bordo, consentendo allo stesso tempo una manovrabilità fluida e precisa. Un altro importante vantaggio di questa unità è il fatto che può essere facilmente collegata a qualsiasi sistema Helm Master® EX, aumentando ulteriormente il controllo e il divertimento."
Nuovo look per il quattro cilindri da 150 e 200cv che ora vantano la timoneria elettroidraulica integrata.
'94 Airon Marine 19 Suzuki DT 75 => DF 100B
' 21 Prua al Vento Huracán 5.7 Suzuki DF 100B
'23 Ranieri Next 220 SH Mercury V6 225
' 21 Prua al Vento Huracán 5.7 Suzuki DF 100B
'23 Ranieri Next 220 SH Mercury V6 225
Pole Position
- 2/6
Per noi “umani” è molto interessante la nuova timoniera, anche se paradossalmente evinrude è arrivata prima di un bel po… apprezzo un po meno la livrea, preferivo la precedente… ora non rimane che vedere il nuovo listino
cix977
- 3/6
Immagino che prima di guardarlo (il nuovo listino) bisognerà sedersi su una sedia ben ancorata al terreno
Del costo dei ricambi nemmeno ne voglio parlare, sono proprietario di uno Yamaha da pochi giorni e già rimpiango il mio vecchio Suzuki.
Del costo dei ricambi nemmeno ne voglio parlare, sono proprietario di uno Yamaha da pochi giorni e già rimpiango il mio vecchio Suzuki.
Vega con mercury 25 hp;
Saver 540 TC con Mariner 60 cv;
Blu line 640 con Evinrude 225 D.I.;
Ranieri Voyager 24 con Suzuki DF 250;
Tecno Noisy 66 con Yamaha 200.
Saver 540 TC con Mariner 60 cv;
Blu line 640 con Evinrude 225 D.I.;
Ranieri Voyager 24 con Suzuki DF 250;
Tecno Noisy 66 con Yamaha 200.
marinese
1
- 4/6
purtroppo la prima considerazione che mi viene in mente è che ad oggi l'unico marchio che innova è mercury...in due anni, due motori completamente nuovi di cui il 600 totalmente rivoluzionario...qui passa come innovazione aggiungere 25 hp a un motore già sul mercato da anni
inoltre, anche la timoneria elettroidraulica integrata, altra "innovazione" yamaha, in casa mercury è di serie da un decennio sulla serie verado...
inoltre, anche la timoneria elettroidraulica integrata, altra "innovazione" yamaha, in casa mercury è di serie da un decennio sulla serie verado...
l'estate non è una stagione, ma uno stato d'animo (J. Calà)
FilippoA73
1
- 5/6
E inoltre te la fanno pure pagare un sacco... sul 300 la differenza con o senza timoneria elettronica era circa 2500 euro se non sbaglio, forse pure qualcosa di più
Saver 750 Cabin + Yamaha 300
San Felice Circeo
Ex Marinello Eden 22 + mercury optimax 150
San Felice Circeo
Ex Marinello Eden 22 + mercury optimax 150
Alstare (autore)
- 6/6
Purtroppo, come per gli scafi, le novità si vedono solo solo sull'alto di gamma, l'unica speranza è che un po' alla volta arrivi il trasferimento anche sulle unità minori.
'94 Airon Marine 19 Suzuki DT 75 => DF 100B
' 21 Prua al Vento Huracán 5.7 Suzuki DF 100B
'23 Ranieri Next 220 SH Mercury V6 225
' 21 Prua al Vento Huracán 5.7 Suzuki DF 100B
'23 Ranieri Next 220 SH Mercury V6 225
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