Nuovi parametri di confronto/valutazione delle carene [pag. 10]

Abbiamo deciso quali sono i parametri che vogliamo prendere in considerazione?

Allora incomincio io.
1) posto che sia molto morbido sul mosso: carena a v profonda o pattini? maggiore peso rispetto ad un pari lunghezza o più leggero? tubolari in acqua o fuori?

lordzenzen ha scritto:

Abbiamo deciso quali sono i parametri che vogliamo prendere in considerazione?

Allora incomincio io.
1) posto che sia molto morbido sul mosso: carena a v profonda o pattini? maggiore peso rispetto ad un pari lunghezza o più leggero? tubolari in acqua o fuori?

Non ho ben capito la domanda, comunque per la ricerca di morbidezza sul mosso direi:

A) carena a V profonda
B) No pattini di sostentamento
C) No tubolari in acqua
D) No scafo leggero

Max.

Ambripiotta ha scritto:

lordzenzen ha scritto:

Abbiamo deciso quali sono i parametri che vogliamo prendere in considerazione?

Allora incomincio io.
1) posto che sia molto morbido sul mosso: carena a v profonda o pattini? maggiore peso rispetto ad un pari lunghezza o più leggero? tubolari in acqua o fuori?

Non ho ben capito la domanda, comunque per la ricerca di morbidezza sul mosso direi:

A) carena a V profonda
B) No pattini di sostentamento
C) No tubolari in acqua
D) No scafo leggero

Max.

Hai ragione, ho scrito da cane
Allora
carena a v profonda, senza pattini, più pesante rispetto ad un pari misura, i tubolari fuori dall'acqua.
Basta o aggiungiamo qualcos'altro?

lordzenzen ha scritto:

Ambripiotta ha scritto:

lordzenzen ha scritto:

Abbiamo deciso quali sono i parametri che vogliamo prendere in considerazione?

Allora incomincio io.
1) posto che sia molto morbido sul mosso: carena a v profonda o pattini? maggiore peso rispetto ad un pari lunghezza o più leggero? tubolari in acqua o fuori?

Non ho ben capito la domanda, comunque per la ricerca di morbidezza sul mosso direi:

A) carena a V profonda
B) No pattini di sostentamento
C) No tubolari in acqua
D) No scafo leggero

Max.

Hai ragione, ho scrito da cane
Allora
carena a v profonda, senza pattini, più pesante rispetto ad un pari misura, i tubolari fuori dall'acqua.
Basta o aggiungiamo qualcos'altro?

Alla luce di quanto detto fin'ora, direi che sarebbe preferibile una ruota di prua particolarmente avanzata...

Su queste basi, quali sono le case costrutrici che, ad occhio, rispecchiano questi criteri?
Mar.co? Sacs? Joker Boat? Marlin? Nuova jolly? dovremmo prendere una lunghezza di riferimento, altrimenti non ne usciamo più. Io opterei per una fascia da 7,50 agli 8,50m.
tanto non costa nulla

mah....
ad ogni parametro mi vengono delle obiezioni, ma fate pure, continuo a seguirvi con molto interesse.....

Io sarei per lunghezza attorno ai 6 m motore a 4 tempi da 150 cv carena pronunciata oltre sono già oltre la media......

Vogliamo prendere in considerazione la fascia dai 6 ai 7 m? Per il motore attenderei di vedere prima se la carena necessita di maggiori cavalli o meno.
Allora in qusta fascia abbiamo
Coaster 650 peso 500 kg, poco pesante;
Mar.co altura 64 peso 600 kg, pesante con carena profonda ma necessita di tanti cavalli;
Nuova Jolly 600 peso 670 kg, pesante e con una ruota di prua pronunciata;
Sacs 640 peso 750 kg, con carena a v (almeno ad occhio)
Stranamente, il fattore peso (almeno sulla carta ) non conferma la leggenda che un gommone pesante sia migliore sul mosso........

Mariner 620, 490 kg, leggero, scorrevole
Focchi 620, 500kg, leggero, veloce

fran ha scritto:

Mariner 620, 490 kg, leggero, scorrevole
Focchi 620, 500kg, leggero, veloce

a questo punto dobbiamo incominciare a scegliere tra i selezionati i migliori tre sul mosso e capire con quale principio è costruita la sua carena: dico la mia, ovviamente del tutto personale.
Mar.co altura 64, Coaster 650, Mariner 620.
Guarda caso tutte e tre le carene hanno un medesimo filo conduttore