Serbatoio carburante in vetroresina [pag. 4]

e non c'è proprio modo di eliminare quest'inconveniente dell'odore? da dove viene, dalla valvola di sfiato del serbatoio? In tal caso non potresti deviarla con un tubetto fino a poppa?

M40 ha scritto:

e non c'è proprio modo di eliminare quest'inconveniente dell'odore? da dove viene, dalla valvola di sfiato del serbatoio? In tal caso non potresti deviarla con un tubetto fino a poppa?

ho collegato il tubo di sfiato direttamente al gavone dell'ancora, ma questo inconveniente si manifesta anche con le poche gocce che cadono mentre fai rifornimento e da trasudazioni del tappo e dal gallegiante del serbatoio...

se l'odore non ti da fastidio, fallo pure, io ho lo stomaco delicato


aveva ragione Isla

io ho un problema simile, forse peggiore:lo sfiato del mio serbatoio è montato nella murata destra appena sotto il bottazzo. anche se è difficile immaginarecome possa succedere oltro la cattivo odore di benzina che puo dare fastidio, mi pesca acqua in navigazione, morale della favola l anno scorso se no avevo il mio fido ausiliario da 8 cavalli CON SERBATOIO SEPARATO sarei rimasto a 7 miglia dalla costa aspettando la capitaneria.dato che è successo alla fine della scorsa stagione ho montato un filtro decantatotre, ma adesso devo trovare una soluzione. sicuramente annullo lo sfiato gia presente e ne istallo un altro di diversa tipologia in un altro posto lontano dall acqua, qualcuno può darmi qualche suggerimento?

allora ragioniamo un attimo tu hai chiuso completamente il serbatoio nel gavone col tubicino di sfiato al gavone dell ancora. 1 il tubo raccoglie i bapori interni del serbatoio che potresti risolvere portando a poppa il tubo.
2 gli odori provenienti dalle gocce a dall evaporazione della benzina che trapassa il serbatoio fa creare una cappa all interno del gavoneche ovviamente esce dalle fesure degli sportelli ecc e ovviamente essendo a prua li senti quando vai, ora se prendi una ventola di aspirazione a cui attacchi un tubo collegato allo sfiato precedente (così vai a poppa con un solo tubo e non 2) in teoria dovrebbe aspirare il 90% dei vapori e non dovresti sentirli più.. il concetto è quello di creare una cappa tipo come quelle che si hanno in cucina in casa prova e facci sapere..

capito cosa intendo?

dox ha scritto:

allora ragioniamo un attimo tu hai chiuso completamente il serbatoio nel gavone col tubicino di sfiato al gavone dell ancora. 1 il tubo raccoglie i bapori interni del serbatoio che potresti risolvere portando a poppa il tubo.
2 gli odori provenienti dalle gocce a dall evaporazione della benzina che trapassa il serbatoio fa creare una cappa all interno del gavoneche ovviamente esce dalle fesure degli sportelli ecc e ovviamente essendo a prua li senti quando vai, ora se prendi una ventola di aspirazione a cui attacchi un tubo collegato allo sfiato precedente (così vai a poppa con un solo tubo e non 2) in teoria dovrebbe aspirare il 90% dei vapori e non dovresti sentirli più.. il concetto è quello di creare una cappa tipo come quelle che si hanno in cucina in casa prova e facci sapere..

capito cosa intendo?

sisi... ho capito, ma il serbatoio l'ho gia smantellato, non lo sto usando piu
ho rimontato il serbatoio originale da 40lt e quando devo allontanarmi molto aggiungo nel gavone un serbatoio da 25lt di quelli portatili, se dovesse servire piu benzina, stacco il serbatoio da 40 e collego quello da 25...
con questo sistema navigo leggermente peggio in quanto il peso è tutto a poppa e devo ricorrere all'aggiunta di un serbatoio volante per i lunghi traggiti...

ma ne guadagno in salute...

mi sembra una decisione saggia, soprattutto considerando che il benzene è altamente cancerogeno...

M40 ha scritto:

mi sembra una decisione saggia, soprattutto considerando che il benzene è altamente cancerogeno...

Msterx le sta provando tutte prima dell'8 settembre!!

Nicasta ha scritto:

Msterx le sta provando tutte prima dell'8 settembre!!

A I U T O O O O O O O O O

posto le foto dei lavori al servatoio in VTR:

questo il gavone in questione

questa la prima passata di vetroresina, ho realizzato uno spessore di circa 1 cm appoggiato alla carena, sollevato i bordi laterali per 10cm circa e realizzato un volume interno pari a 75 decimetri cubici (75 lt)...

questo il serbatoio ultimato, completo di boccaporto d'ispezione,buco per l'inserimento del galleggiante, tappo di rabbocco, pescaggio e sfiato.... naturalmente da qualche parte sfiatava anche puzza di benzina..... quindi solo dopo qualche uscita è stato deciso di smantellarlo...
.....meglio cambiare ne?


n.b. tutto il serbatoio all'interno ed esterno è stato verniciato con gelcoat, non so se sia una buona vernice a prova di benzina, ma qualcuno ha detto si altri ni... io non so 8)

non è male come è venuto...però cavolo 75 lt di benzina per 1.32 che costa la benza fanno esattamente
99 euro
e quanto cavolo ti costa una uscita!?