Problema velocità Marshall M100 rt [pag. 2]

Giusta per quel motore su quel gommone.
Non è detto che quella da te riportata sia giusta.

Un mio caro amico ha l' ultima versione dell' M100, quello grigio per intenderci e ci ha montato un Suzuki df 115 con l' elica originale fatta accorciare da un artigiano del settore, ma non so dirti esattamente di quanto.Il gommo va che è una meraviglia, io ci sono andato a pescare diverse volte e abbiamo toccato anche i 36 nodi in fase di spostamento, in due , con mare leggermente increspato , serbatoio da 70 lt pieno di benzina e attrezzatura da pesca a traina, ma non credo sia stata la velocità massima che può raggiungere in condizioni ottimali.Prova l' elica originale e se ti trovi bene lascia il mondo com' è. Naturalmente se avrai la possibilità di provare eliche con passi diversi a costo zero , ti renderai meglio conto di quale sia quella ideale.Ma qualche foto di questo gommo si può vedere ?

VanBob ha scritto:

Giusta per quel motore su quel gommone.
Non è detto che quella da te riportata sia giusta.

A proposito di quel progetto che avevi ipotizzato, proviamo com questo Marshall? Servono i soliti dati.

bluprofondo60 ha scritto:

Un mio caro amico ha l' ultima versione dell' M100, quello grigio per intenderci e ci ha montato un Suzuki df 115 con l' elica originale fatta accorciare da un artigiano del settore, ma non so dirti esattamente di quanto.Il gommo va che è una meraviglia, io ci sono andato a pescare diverse volte e abbiamo toccato anche i 36 nodi in fase di spostamento, in due , con mare leggermente increspato , serbatoio da 70 lt pieno di benzina e attrezzatura da pesca a traina, ma non credo sia stata la velocità massima che può raggiungere in condizioni ottimali.Prova l' elica originale e se ti trovi bene lascia il mondo com' è. Naturalmente se avrai la possibilità di provare eliche con passi diversi a costo zero , ti renderai meglio conto di quale sia quella ideale.Ma qualche foto di questo gommo si può vedere ?

Come Carico le foto?

Squarterò ha scritto:

bluprofondo60 ha scritto:

Un mio caro amico ha l' ultima versione dell' M100, quello grigio per intenderci e ci ha montato un Suzuki df 115 con l' elica originale fatta accorciare da un artigiano del settore, ma non so dirti esattamente di quanto.Il gommo va che è una meraviglia, io ci sono andato a pescare diverse volte e abbiamo toccato anche i 36 nodi in fase di spostamento, in due , con mare leggermente increspato , serbatoio da 70 lt pieno di benzina e attrezzatura da pesca a traina, ma non credo sia stata la velocità massima che può raggiungere in condizioni ottimali.Prova l' elica originale e se ti trovi bene lascia il mondo com' è. Naturalmente se avrai la possibilità di provare eliche con passi diversi a costo zero , ti renderai meglio conto di quale sia quella ideale.Ma qualche foto di questo gommo si può vedere ?

Come Carico le foto?

https://www.gommonauti.it/imm/36505/1551993726_problema_velocita_marshall_m100_rt.jpg?id=1551994024

https://www.gommonauti.it/imm/36505/1551993696_problema_velocita_marshall_m100_rt.jpg?id=1551994153


https://www.gommonauti.it/imm/36505/1551993736_problema_velocita_marshall_m100_rt.jpg?id=1551994203

https://www.gommonauti.it/imm/36505/1551993686_problema_velocita_marshall_m100_rt.jpg?id=1551994234

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Oggi ho provato il gommone asciutto in sentina e con l'elica nuova ma la velocità non cambia... Rimango a 30 knt.
Parlando con un mio amico che ha il gemello del mio mi diceva che non sono gommoni veloci per via della carena piatta a poppa...
Lui monta un 115 Mercury con elica 18 in acciaio e raggiunge i 38knt...
Comincio a pensare che sia sbagliata l'elica a questo punto... Proverei una 19 in alluminio che ne pensate? Idea rafforzata dal fatto che a 4000 giri faccio 18/19 knt.

Squarterò ha scritto:

.... a 4000 giri faccio 18/19 knt.

Io in 2 con attrezzatura da sub + campeggio nautico a 4500 giri faccio 20 kn.
Con Honda 60 cv....

Non riesco a trovare che elica montavi, che elica monti ora e a quanti giri raggiungevi e raggiungi la max velocità.
Potremo parlare del tempo?
carena piatta a poppa... Non sono gommoni veloci, sarebbe interessante approfondire questa teoria
Hai controllato se l'elica del tuo amico monta sul tuo motore?

Certamente la carena di questo m100 prima serie non è nata per la velocità , ma dire che è addirittura piatta dietro mi sembra la chiacchiera di un bontempone.

Blu,
Cosa intendi per prima serie? La prima versione del 100rt, comunque il 570? Che tu sappia le carene del m100rt hanno subito variazioni di rilievo?
Su un test svolto sul lago lessi che il m100rt scarico con il 90 2t mercury 1.4l superava i 40 nodi. Ci sta che i test vengano presi con le pinze, ma 30 con un 115....