Eliche con mantello (dette anche intubate) [pag. 12]

Site Admin
VanBob
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Non è una cagata pazzesca, perché le eliche intubate esistono e funzionano anche bene!
La cosa davvero impossibile è fare un sistema "a occhio".
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Ammiraglio di squadra
ropanda
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- 112/117
si esistono ma in rimorchiatori , ben lontano allo scopo nostro, se potevo guadagnare anche 2 nodi mi avrebbe spinto a continuare , ma come ho perso 6 .
per me questo sistema non è applicabile.
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
Capitano di Corvetta
superciuk
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- 113/117
Forse nei rimorchiatori migliorano altre caratteristiche tipo spinta o controllo della direzione.
Se la tieni a bordo ti puoi offrire come "rimorchiatore a noleggio" nel caso a Spezia siano tutti occupati sarebbe un nuovo businnes.
Sbellica
ex marshall M60+ evinrude 521
ex Altamarea 19 + Honda BF100 Vtec
AKES AQA 22 WA 'TopOne' + Suzuki 200AP + zipwake
Sottotenente di Vascello
Matt0085
1 Amore
- 114/117
Indipendentemente dal risultato..i miei complimenti Ropanda!!
Sergente
isocaptain
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- Ultima modifica di isocaptain il 25/06/21 12:15, modificato 1 volta in totale
Beh le eliche intubate sono eliche particolari... vengono usate sui rimorchiatori per motivi ben precisi. Prima di tutto hanno un ugello (tubo) che riduce i vortici indotti che si creano sul bordo delle pale aumentando l'efficienza, così aumenta anche la spinta dell'elica, però è un sistema che deve essere molto preciso (altrimenti non riduce i vortici) e molto robusto in quanto molto sollecitato. Tuttavia può non risultare vantaggiosa per gli scafi che devono andare un minimo veloci in quanto è un'ulteriore superficie bagnata che aumenta l'attrito e in certi casi a causa proprio dell'attrito si perde il guadagno dell'efficienza dell'elica.
Quindi queste eliche vengono usate sui rimorchiatori in quanto hanno bisogno di grande spinta ma bassa velocità e questo li aiuta, inoltre l'ugello protegge l'elica dagli urti e soprattutto dai cavi delle navi che potrebbero andare a contatto con l'elica.
Ciò non toglie che possano essere utilizzate anche sui nostri motori. Embarassed
Le barche a motore vanno a gonfie vele anche senza vento.
Hellas Paradise 16 sf - xr lightning 40
Ammiraglio di divisione
eros
1 Amore
- 116/117
grande coraggio e ottima capacità realizzativa.

Mi inchino e ricorda che perdere un battaglia è normale per chiunque

eros
Capitano di Corvetta
vo_lentino
1 Amore
- 117/117
L'onda che porta al progresso non è così facile da cavalcare Thumb UpThumb Up comunque i miei complimenti per la tenacia e maestria nella realizzazione
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