Gas duro
sportback (autore)
- 1/10
ho il gas duro da azionare,il motore e' uno yamaha 100 con monoleva originale e' duro nella marcia in avanti mentre e' morbidissimo nella marcia indietro,ho provato a ispezionare il passaggio dei cavi ma nello zar b53 sono obbligati e non fanno mai curve accentuate,ho provato ad agire sulla vite di frizione che c'e' sopra il monoleva ma anche allentandola tutta la situazione non e' migliorata,sul motore i cavi sono ben ingrassati ,chiedo che altro potrei fare? 
lele 71
- 2/10
ciao, controlla bene il passaggio dei cavi!! io ho avuto il tuo stesso problema e mi sono fatto sostituire i cavi(che erano nuovi) 2 volte!!!! alla fine li ho fatti passare bene e ho risolto.....basta poco, una fascetta di troppo e vanno duri.......prova a sollevare tutto il motore, se cambia qualcosa è una questione di passaggio......
Mar co twentytree Yamaha 250 cv
Non conosco il limite, ma sò dove non è
Non conosco il limite, ma sò dove non è
sportback (autore)
- 3/10
ho provato a spostare anche i cavi ma niente bo!!
mignon
- 4/10
Fai cosi....scollega il cavo della marcia sul motore e prova ad inserire la marcia ....se è dura hai sicuramente il cavo che fa qualche curva strana
GoMmOsUb
- 5/10
mhh.... un bel ingrassaggio delle leve???? potrebbe essere questo il problema??
GoMmOsUb
Membro dei Lombricani
CGM Cellula Gommonauti Meridionali
Il MaRe E' vItA......
Membro dei Lombricani
CGM Cellula Gommonauti Meridionali
Il MaRe E' vItA......
daloloda
- 6/10
mignon ha scritto:Fai cosi....scollega il cavo della marcia sul motore e prova ad inserire la marcia ....se è dura hai sicuramente il cavo che fa qualche curva strana
oppure prova a staccare il cavo su monoleva, se è tenero hai appena eliminato un possibile problema il monoleva se è duro è il monoleva.
con queste 2 prove dovresti individuare quale parte fa fatica a scorrere
"Il coraggio per me è aver paura di fare una cosa, ma farla ugualmente”. Ecco, in questa risposta c’è tutta l’essenza del pilota, non è vero che i piloti non hanno paura, anzi, ma l’affrontano, la combattono e la vincono.
R.Pasolini-M.Lega
R.Pasolini-M.Lega
corrado81
- 7/10
Scusate una domanda, cosa intendete quando parlate di vite di frizione sul comando del gas????
Grazie
Ciao
Corra
Grazie
Ciao
Corra
mignon
- 8/10
Se guardi la monoleva dove ha il blocchetto d'accensione troverai una vite a taglio ...più la stringi più il gas diventa duro
massacci
- 9/10
Ciao a tutti, anche io con Yamaha 150 4 tempi e monoleva originale ho lo stesso problema, duro in marcia avanti, ed in particolare dopo aver mosso il primo scatto (minimo veloce ?) quando devo accelerare.
sportback (autore)
- 10/10
ho risolto ingrassando con del grasso al litio la sede dove innesta la marcia,ora va' da dio anzi mi e' toccato ristringere la vite della frizione 
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