M100 con Honda BF40E - Test elica [pag. 6]

"se si può fare"... cosa ? è quello che non hai ben esplicitato e non ho capito.

Buongiorno Propcalc e bentornato.
Sapevo che le prestazioni dell'inverno scorso sarebbero state difficilmente ripetibili (32 kn a 5900 giri) però non mi aspettavo cotanto calo (26 kn a 5300).
L'aumento di peso imbarcato (<150 kg) e l'aumento della temperatura ambiente hanno evidentemente giocato un ruolo importante. Nei test avevamo una temperatura di +5° mentre in vacanza avevamo (per fortuna) un bel +30°.
In ogni caso le mie condizioni di peso abituali sono quelle in versione "vacanziera" con gommone che pesa complessivamente 850 kg compreso me e signora.
Sono evidentemente "overpropped" (l'elica è 11,4 x 15) ed urge quindi una rivisitazione dell'elica.

Che consigli ?

Grazie e a presto

Maxx

In pratica devi recuperare circa 200 rpm in condizioni di max peso navigante (850 kg).
Rimetti l'elica sul tornio e porta il diametro a 284 mm.

fantastico!!!
qualcuno che capisce qualcosa di motori! da 5 a 30 gradi il crollo di potenza è enorme!
Se poi ci metti l'umidità.... in pratica non arriva ossigeno al motore.
Vado leggermente OT per saggiare l'interesse sulla cosa, poi eventualmente ne parliamo a parte, su internet si trovano video di sistemi elettrolitici per creare ossigeno ed idorgeno dall'acqua da mandare alla cassetta di aspirazione, qualcuno di voi non avrebbe voglia di fare un test sul proprio gommone?

AM ha scritto:

fantastico!!!
qualcuno che capisce qualcosa di motori! da 5 a 30 gradi il crollo di potenza è enorme!
Se poi ci metti l'umidità.... in pratica non arriva ossigeno al motore.
Vado leggermente OT per saggiare l'interesse sulla cosa, poi eventualmente ne parliamo a parte, su internet si trovano video di sistemi elettrolitici per creare ossigeno ed idorgeno dall'acqua da mandare alla cassetta di aspirazione, qualcuno di voi non avrebbe voglia di fare un test sul proprio gommone?

costo=?
In teoria, si!!!!!

Grazie Prop
@AM perchè non la fai tu una prova che di gommoni ne hai tanti...... e poi ci dici come va ?

a902304 ha scritto:

Le vostre considerazioni ?
ciao

ciao
mi pare che c'è qualche anomalia nella tabella e non è tanto ottimistica come si vede.

mi pare o sbaglio che nella prova con l'elica di 15 utilizzi lo stesso valore teorico di velocità utilizzato nella 14.

dovresti ricalcolare la velocità teorica per la 15 e poi ricavare il suo corrispondente regresso , che infatti e molto di più di quello che si vede in tabella-

ammazza quanto ho letto oggi vado aletto ....buona notte

Ciao Ropanda li ho ricontrollati e sono assolutamente corretti.
Forse eri troppo stanco ieri sera....