Suzuki DF40 sostituzione girante con "sorpresa" [pag. 6]

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bluprofondo60
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Lo sanno anche in Sicilia Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica
La vita è la ricerca di un equilibrio, tra i compromessi, le avventure e i momenti di follia...
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eltamin78 (autore)
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Devo ammetterlo... Ho una ottima squadra di operai...
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
- novamarine2 army 40 e mercury 25 xd (2011 - 2012)
- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
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eltamin78 (autore)
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Gli operai mi hanno dato buca ed ho dovuto sporcarmi le mani in prima persona....

re: Suzuki DF40 sostituzione girante con "sorpresa"


re: Suzuki DF40 sostituzione girante con "sorpresa"


Lavoretto facile e spedito... Anzi, stranamente il rimontaggio è stato più agevole dello smontaggio...

Domani rimetto il piede e facciamo la prova del 9... Speriamo funzioni altrimenti non lo finisco più il cinquino... Felice

re: Suzuki DF40 sostituzione girante con "sorpresa"
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eltamin78 (autore)
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inserisco foto della pinnetta nuova montata e di quella vecchia e non originale che dopo 3 anni riporta ben pochi segni "sacrificali"
Evil or Very Mad

re: Suzuki DF40 sostituzione girante con "sorpresa"



re: Suzuki DF40 sostituzione girante con "sorpresa"


Confused
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eltamin78 (autore)
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Questa tribolata manutenzioni ordinaria che "a sorpresa" si è tramutata in straordinaria è finita come mi auguravo!

re: Suzuki DF40 sostituzione girante con "sorpresa"


La spia è nettamente migliorata in portata e soprattutto dopo 10 minuti di vasca la testata era bella fresca... Nessun allarme temperatura... Tutto ok...

Per mia scelta NON ho rimontato il termostato poichè lo ritengo più pericoloso che utile visto come è stato pensato il sistema di raffreddamento di questo motore...

Grazie a tutti per gli interventi... A disposizione per chi avrà bisogno in futuro Wink
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Cesinho
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Ottimo...considerato il circuito hai fatto bene a non rimontarlo Cool
Lomac 500ok
Tohatsu 75 cv 2t carburatori
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
<º))))>< <º))))>< <º))))><
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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Thumb down
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
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eltamin78 (autore)
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Quando brucerà la guarnizione della testa, caro Proff, ne riparliamo... Laughing
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Stefano C
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Io lo monterei, ho paura che di qui a un anno vedrai diluire l'olio dalla benzina...e poi vediamo se effettifamente piscia più forte

in ogni caso tieni d'occhio l'olio!

Stefano
Tenente di Vascello
leone triste
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Stefano C ha scritto:
Io lo monterei, ho paura che di qui a un anno vedrai diluire l'olio dalla benzina...e poi vediamo se effettifamente piscia più forte

in ogni caso tieni d'occhio l'olio!

Stefano


Quoto in toto StefanoC il termostato va rimontato e tenuto sempre funzionante perché fa lavorare il motore sempre alla giusta temperatura. Anche se sembra strano, la guarnizione della testa bruciata dovuta a una bella scaldata è un danno assai minore rispetto a una testata crepata causato dai ripetuti e incontrollati sbalzi termici. Exclamation
Sailornet