Staffetta Gommonauti 2015 - Studio di fattibilità [pag. 9]
Gulliver
4
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È così anche la staffetta...
Surge
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Esatto. . . .
Clubman 24 & Verado 200
bobo
- 83/562
Poi mi spiegate il perché
fran
3
- 84/562
VanBob ha scritto:Ecco qui, questo è il topic dove studiare la fattibilità della staffetta 2015.
A voi.
VanBob ha (forse) pensato e non ha scritto:A voi fare tutte le proposte, a me le decisioni finali, insindacabili.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
lima74
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- Ultima modifica di lima74 il 30/12/14 11:13, modificato 1 volta in totale
Tutti contenti di fare questa staffetta poi basta uno che si perde di interesse, mah
bobo
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Che comunque non sono io.
Io ho solo detto la mia
Che implica un tragitto di una trentina di giorni/tappe in zona giugno/luglio e con tappe un pochino meno rilassate da quelle sinora un pochino salottiere ipotizzate
Tutto qua
Io ho solo detto la mia
Che implica un tragitto di una trentina di giorni/tappe in zona giugno/luglio e con tappe un pochino meno rilassate da quelle sinora un pochino salottiere ipotizzate
Tutto qua
e.bove
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Yatar1963 ha scritto:Meglio un gommo con 4 gommonauti a bordo per 50 miglia, o è meglio un gommone, un gommonauta e 12 miglia a testa?
Nessuna delle due :-)
imho meglio per ogni tappa un gommone leader e due gregari (i.e. la squadra ufficialmente incaricata)
ed a segure una flotta numerosa di partecipanti alla tappa. I partecipanti ovviamente possono aggiungersi o sganciarsi
in qualunque momento.
Ciao
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
andria
1
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bobo ha scritto:
un tragitto di una trentina di giorni/tappe in zona giugno/luglio e con tappe un pochino meno rilassate da quelle sinora un pochino salottiere ipotizzate
il problema è che non tutti hanno mezzi che permettono, in sicurezza, di fare 50 miglia (100 considerando il ritorno) in un giorno e allo stesso tempo tutti hanno il diritto di partecipare, fosse pure a remi...quindi se abbassiamo i toni e facciamo proposte consci che possano anche non andare bene senza per questo offenderci o offendere forse qualcosa la portiamo in porto...e non solo il guidone.
non datemi Karma perchè non li merito, però se volete farmi un bonifico il mio Iban è.....
martiello123
6
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- Ultima modifica di martiello123 il 30/12/14 14:47, modificato 1 volta in totale
Non vedo perché questa staffetta debba essere una corsa contro il tempo, il suo significato dovrebbe essere soprattutto simbolico e non certo un'impresa epica da ricordare per la sua difficoltà, quindi se si conclude in quattro o cinque mesi anziché uno o due cosa cambia? Anzi, credo che una durata più lunga permetta il ccoinvolgimento di un numero maggiore di equipaggi ,cosa, che secondo me, dovrebbe rappresentare uno dei principali obbiettivi di questa bella iniziativa
Gulliver
3
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bobo ha scritto:Poi mi spiegate il perché
ti posso spiegare cosa intendevo io.
Sono iscritto al forum da poco più di un anno, me ne sono appassionato, ho conosciuto persone.
Ho guardato video degli anni passati, proprio ieri sera uno bellissimo su una vacanza in Croazia del 2012, e altri sull'Elba.
Ci sono alcuni utenti che hanno storia antica, lo so perché ho riletto tanto all'indietro.
Tra questi, anche se con storie diverse, tu e Luca, che peraltro avete proposto le due parti più interessanti e movimentate della staffetta.
Improvvisamente un terremoto, alle 4 di mattina.
Non entro nello scambio di battute, nel quale è evidente che la radice del dissenso è decisamente più antica, ma non posso impedirmi di pensare che se due tra le parti migliori della staffetta non sono compatibili come potrà esserlo il resto? Non si trova accordo nemmeno su un pezzo di stoffa, se portarlo in giro intero o a pezzi.
Del resto, come dice Fran, e come ogni volta è successo, la decisione finale sarà del capo, e a quella ci atterremo
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