Elenco guasti ai nostri motori [pag. 5]

Bene, visto che non se ne va fuori, ho pensato che potevo cercare nella sezione motori del forum. Ci ho passato quasi la notte in bianco, e ovviamente non ho letto tutte le circa 10000 discussioni presenti.
Ho scelto le più recenti in base al titolo e di queste ho escluso le discussioni conseguenti ad interventi sbagliati o dilettanteschi: ho escluso anche quelle contenenti polemiche, più che altro per non perdere tempo (che ne perdo già tanto....)
Ho eliminato quelle in cui si parlava di motori già precedentemente oggetto di manomissioni (senza termostato, senza VRO...) ho tenuto invece quelle riguardanti motori potenziati.
Da qui in avanti però ho preso tutto, perchè non potevo conoscere l'età del motore e non essendo un esperto di motori non ho distinto i 2T dai 4T.
In mezzo c'è un po' di tutto, da 3 a 200 cv.
Il campione non ha la pretesa di essere significativo.
Andrebbe rielaborato tenendo conto della diffusione dei motori.

I guasti che ho considerato sono più di 200 e riguardano:

Meccanica (gruppo termico, alimentazione, carburatori)38,82%
Elettronica e elettricità (centraline, alternatori, raddrizzatori, bobine)20,00%
Raffreddamento (girante termostato guarnizioni) 14,12%
trim (parte elettrica, idraulica, alza motore manuale)11,76
Trasmissione (albero, invertitore, ingranaggi)10,59%
Parti esterne (Carrozzeria, calandra, scatolati pressofusi)4,71%

Per marca
Yamaha 27,06%
Evinrude 17,65%
Mercury 16,47%
Mariner 12,94%
Johnson 9,41%
Suzuki 7,56%
Honda 5,88%
Selva 3,53%

Aggregando i costruttori invece:

Yamaha+Selva 30,59% di cui 38% Meccanica 23% trim
Mercury+Mariner 29,41% di cui 28% Elettronica 28% Raffreddamento
Evinrude+Johnson 27,06% di cui 43% Meccanica 22% Elettronica
Suzuki 7,56%
Honda 5,88% di cui 50% Meccanica
Selva 3,53% di cui 60% Meccanica

I Johnson 4 tempi (uno solo a dire il vero) sono stati considerati Suzuki.

Non voglio offendere nessuno e mi tolgo il cappello davanti all'immane lavoro che hai fatto, davvero, ma forse la notte...è meglio dormire....

Nel senso che non considerando la diffusione dei fuoribordo in questione la tua ricerca non ha valenza significativa a mio parere, senza dimenticare che pare Selva il marchio più affidabile e Yamaha quello meno e poi come dici giustamente tu, ora sono gli stessi motori...
Mi pare interessante comunque osservare il tuo lavoro in ottica diffusione dei fuoribordo di gommonauti. Yamaha e Mercury davanti poi Evinrude/Johnson (forse più attempati), Suzuki, Honda ecc...

Oh, senza offesa e comunque complimenti per il tuo lavoro davvero impegnativo.

Vi riporto alla pagina per un problema sul Mio motore fuoribordo Yamaha 100 cv

https://www.gommonauti.it/ptopic55638_meravigliato_di_come_si_e_consumata_questa_candela.html

Fantastico!!! Adesso mi metto in caccia di un bel Selva!

VanBob ha scritto:

Fantastico!!! Adesso mi metto in caccia di un bel Selva!

E no! Non vorrai fregarmi il sostituto dell' e tec
Un bel saint tropez e via

O un bel Best...!!!