si ma allora il mio... dice 499 su libretto... ma bo errore o non errore è molto più grosso e anche più pesante.. non ha nulla nel carburatore.. è gia a 30- 35 cavalli??.... prima di rivenderlo... lo provo... magari fare un sistema dove usarli entrambi col volante.. facendo delle regolazioni.. di questo mi han dato cavi è closhhhhhhh tipo aereo
Dada77
- 42/51
I cavi delle marce e del gas sono diversi nei due motori.....
Prima mettili in moto tutti e due, provali e solo dopo decidi..... Wink
dada77 sta sera mi sa che deve scrivere uno solo per non ripetersi
kiju89
- 49/51
[quote"rugbyman"]comunque il tuo sul lato sinistro sembra avere un rinvio per le marce o qualcosa[/quote]
Non so, magari la foto non ha qualità ottima ma io vedo l'ingrassatore, il bullone sotto mi sa che fa solo da perno per il rinvio delle marce.. tenten, dal lato opposto c'è qualche altra leva/bullone?
Se continuerai a fare quello che hai sempre fatto, continuerai a essere quello sei sempre stato...
tenten271 (autore)
- 50/51
kiju... faro altre foto per farti vedere meglio anche perchè io rinvio non rinvio, non ho ben capito... quella grossa leva che in genere è sul lato del motore dove ci va il filo per il comando?... comunque consentitimi un ulteriore dubbio... se io volessi controllare la lecita provenienza di questa " matricola" dove posso andare a vedere?? ecco il famoso libretto anomalo per alcuni...
