Info su deviatore/stacca batterie Osculati [pag. 9]
omissam
- 81/86
Prego Savix2 di precisare l'amperaggio del fusibile che la sua automobile porta inserito direttamente sul morsetto della batteria o, in alternativa, il modello dell'auto.
Tolta questa curiosità, che penso di condividere con altri utenti, propongo al Capo di chiudere finalmente la discussione avendo completamente sviscerato l'argomento.
Tolta questa curiosità, che penso di condividere con altri utenti, propongo al Capo di chiudere finalmente la discussione avendo completamente sviscerato l'argomento.
sal47mare
- 82/86
ciurma maledetta come diceva capitano silvan non ci fate capire niente di tutte le cose che dite voi io penso che chi vi chiama in causa per capire se facciamo bene ad avere due batterie con commutatore se io monto due batterie con commutatore i negativi li monto su i poli negativi in paralleli e i positivi sul commutatore che porta tre perni --1--batteria--2 batteria -- il centrale cavo per utenze che e collegato anche il cavo positivo del motore e che il commutatore funge anche da staccabatteria per caricare tutte e due batterie il bottone dove devo metterlo sul boot o no? una domanda semplice
casoria (na) joker 580 motore selva dorado 40/60
VanBob
- 83/86
sal47mare ha scritto:il bottone dove devo metterlo sul boot o no? una domanda semplice
L'abbiamo già detto nelle pagine precedenti.
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bonovox38
- 84/86
sal47mare ha scritto:una domanda semplice
Comunque la risposta è SI.
Vuol dire entrambe.
Anche un orologio rotto segna due volte al giorno l'ora esatta
savix2
- 85/86
omissam ha scritto:Prego Savix2 di precisare l'amperaggio del fusibile che la sua automobile porta inserito direttamente sul morsetto della batteria o, in alternativa, il modello dell'auto.
Certo, che te lo posso precisare, il fusibile e da 80 A a baionetta grande. Anzi facciamo così, Apriamo un topic apposito
omissam
- 86/86
Deve trattarsi di un fusibile del genere "MIDIVAL".
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