Pulizia impianto raffreddamento motore fuoribodo

Ciao a tutti ragazzi , io ho un motore fuoribordo selva barracuda 40 xs e ogni tanto mi si ottura il getto di acqua dell'impianto di raffreddamento e quando lo pulisco trovo dentro dei pezzi di calcare , parlando con il mio meccanico lui mi consiglia di farlo girare in acqua con del disincrostante per lavatrici , voi che ne dite di questo metodo? potete consigliarmi altri modi per poter pulire i condotti dell'acqua di raffreddamento oppure questo funziona benissimo??
vi ringrazio in anticipo

in qualche altro topic c'era chi cosnsigliava l'aceto............

tutto dipende da quanto è incrostato, se hai abbondanti depositi di salsedine la cosa migliore sarebbe smontare la testata e raschiarli via altrimenti con abbondante anticalcare puoi risolvere

https://www.gommonauti.it/ptopic46630_lavaggio_motore_con_liquido_antigelo.html?sp_pid=629701#629701
Dai un occhiata .......

il viakal ha sempre dato degli ottimi risultati, poi il mio quesito è : terminata la stagione di utilizzo il motore viene fatto lavorare con acqua dolce proprio per rimuovere gli eventuali depositi di sale? perchè prima del rimessaggio è buona regola, inoltre questa operazione si può effettuare anche se il natante resta all'ormeggio in quanto esistono delle sacche proprio per questo scopo.

Anni fa utilizzavo il decappante per le caldaia diluito al 40% dentro un secchione e lasciato andare per fino a motore caldo. Lasciato raffreddare, lavaggio con acqua pulita e poi con liquido di raffreddamento auto che poi filtravo e conservavo per la stagione successiva.
Un pò come nel topic postato da andimar.

Ciao, io ho usato sempre il Calfort per lavatrici e non ho mai avuto problemi, la girante la cambio ogni 4 anni ed è sempre buona.

Ma quanto viacal bisogna mettere? Se utilizzo la cuffia e viacal lo verso nella pompa circa 10 metri dite che può. Funzionare? Trovare un fusto cosi grande non e' molto facile

Usa un bidone in plastica e abbastanza capiente e come faccio io inserisco due pasticche di Calfort e lo faccio girare per 15 minuti e dopo risciacquo.

aquiladiferro ha scritto:

Usa un bidone in plastica e abbastanza capiente e come faccio io inserisco due pasticche di Calfort e lo faccio girare per 15 minuti e dopo risciacquo.

Bhè l'idea di usare le pastiglie di Calfort non è male ... ,ma per quanto mi riguarda ho due dubbi legati ai miei altrettanti motori,mi spiego meglio.Ho il suzuky che gira nel bidone da meccanico da 208 litri(quante pasticche metto?). Mentre ho preso il nuovo motore yamaha che gira con la cuffia,in questo caso come faccio?