Ristrutturare una rio piaggio 440 [pag. 7]

Grazie Gommo-già, il reparto batteria e stato lasciato un pò in abbandono per il motivo che voglio mettere due batterie una servizi ed una motore.. che faro in un secondo tempo pero, altrimenti non riesco più ad usarla questi due mesi.. Grazi comunque per l'indicazione perché le avrei messe cosi ma inscatolarle forse aumenta la sicurezza..
Grazie Bluprofondo60, in effetti in certe occasioni mi sarebbero servite delle dritte perché non essendo pratico ti trovi per forza in difficolta, ma siamo a buon punto settimana prossima piccolo varo per testare il comportamento della barca bilanciamento pesi ecc, poi per il 19 quello definitivo ed in occasione delle poche ferie spero di apprezzarla per la pesca...
Per alematta certamente quando vado giù, ti telefono e vediamo di concordare una giornata a pesca... ciao a tutti Marco

Oggi ho dovuto lottare con una bella sconfitta, per piegare un tubo in acciaio inox del 25 per il tienitibene della consol..
Nella foto, c'è l'originale in alluminio ed il prodotto di una mattinata passata tra; fabbri, officine meccaniche, ed idraulici..
Il tubo in inox, è stato piegato con una piega tubi idraulica, ma il massimo risultato è stato quello che si vede, oltre quella piega, si sarebbe schiacciato o rotto... come posso risolvere?
Al momento penso taglierò il tubo mettendo due curve pressofuse in ottone cromato, ma vorrei avere una barra unica con due curve più addolcite.....
Grazire Marco...

Hai provato anche con il tubo pieno di sabbia pressata?

Grazie Dada, no non ancora ma riempito devo poi scaldarlo? e come lo piego sempre con una piega tubi giusto??
Mi han fatto un capoccione tanto oggi, ma nessuno che mi abbia risolto il problema.. il fai da te con l'aiuto di amici si rivelerà ancora il più importante:::

Anche senza scaldare il tubo, la sabbia dovrebbe evitare lo schiacciamento....... L'ho sempre visto fare con delle poegatubi da idraulico.......

Puoi usare le apposite molle piegatubi, costano poco e vai sicuro.

Proseguo dei lavori ecco i risultati...
Illuminazione dei Gavoni...

montati gli strumenti il trim non funzionava, sul forum ho trovato le possibili cause, in effetti il contatto sul motore, non funzionava con abbondante svitol nautico e si è in parte sbloccato, ma la levetta di plastica era irrimediabilmente rotta per cui ne ho ricostruita una simile in alluminio... nell'attesa di sostituire tutto il meccanismo.

gajarda!!!!!

domanda... ma come mai esce anche di lato la luce?.... non dovrebbero essere chiusi..?

Ciao Gommo-gia, e vero sono chiusi, nel momento della foto, non lo erano; erano solo appoggiati, in quanto quei due lati sia di destra che di sinistra si alzano e con appositi piedi al centro, diventano un piano unico. I due gavoni, sono riservati alle signore di bordo, per i loro oggetti borse e quant'altro...

oggi installazione dell'ecoscandaglio e luci nella consol, sistemazione attrezzatura di sicurezza, non ho ancora trovato una posizione a quell'ingombrante salvagente anulare che non sta da nessuna parte..

sistemazione ancora, con relativa catena e fune con ancora di rispetto nel gavone di prua.. spero in settimana di metterla in acqua per prova generale e poi varo ufficiale ovviamente con relativi filmati....

Che motore andrai a montare?