Yamaha 40/70 con centralina modificata va a 75/77 cv

Salve a tutti gli amanti del mare, il mio rivenditore dice che il nuovo motore 40/70 della yamaha mi dice: posso spedire in olanda e modificare la centralina facendo arrivare a 75/77 cv ma qualcuno di voi l' ha fatto?
fatemi sapere, grazie

non l'ho fatto e non lo farei mai.
Prendo la patente e mi compro un 90.
Ciao.

Perchè in olanda?
in italia non c'è nessuno che lo fa?!
Ma per 5 cv ne vale la pena ?!

Ciao sicuramente le centraline le faranno pure ma lascerei stare 70cv per un senza patente sono già tanti non ci penserei proprio

se e' per questo il 40/70 un preparatore di motori italiano l'ha portato senza aumentare la cilindrata a 90cv, per il resto questo e' uno di quei topic che sarebbe meglio non leggere mai

Ho sentito che un preparatore di Taiwan è riuscito a tirare fuori da questo motore 103.14 hp.

Chissà se è vero.

....non capisco: perché non fare la patente? Quella "entro, solo motore" mica è poi così difficile!! (la fanno anche in 3 giorni...)

Si avrebbero in giro motori meno tirati, calibrati bene come potenza per lo scafo e sicuramente dalla durata maggiore!!!
...altro piccolo non indifferente vantaggio: tutto ciò legalmente!

PS:
e soprattutto non ci sarebbero dei PERICOLI pubblici in giro!!! ( quanti ne ho visti sfrecciare planando a 20 nodi all'interno del porto... oppure vicinissimi alla costa... in barba ad ogni buon senso e normativa)

..okkio che "di 'sti tempi", in cui lo Stato cerca sempre più di fare cassa, inizieranno prima o poi anche i controlli in mare sulla potenza dei motori <40cv!!!
e mi sa che saranno dolori...
si manderà in Olanda a DEpotenziare....

@ fran
da fonti attendibili ti dico che e' vero
ciao

Grazie della conferma, Martiello

Fino a 100 hp mi pareva pure possibile, quello che mi sembrava strano era la precisione con cui misuravano gli ultimi 3.14.

...neper e pigreco sono sempre come il prezzemolo..... fa "fico"....



...non è così??!!???