Evinrude partono senza chiavetta dello stacco? [pag. 5]
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sialansa
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Secondo me invece dovrebbe essere obbligatoria chiavetta inserita e laccio al braccio per la tua sicurezza............... ma soprattutto per quella degli altri.
Poi naturalmente e bene che il motore possa partire anche senza.... in caso di perdita o che so io
Poi naturalmente e bene che il motore possa partire anche senza.... in caso di perdita o che so io
Mar.co 57 altura Suzuki 140
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Dolcenera
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Francesco79 ha scritto:Questo trasformerebbe anche un eventuale sinistro da incidente a colpa più grave, con conseguenze legali più serie per i "distratti".
L'unico risultato CERTO che otterresti è che in un caso del genere le Compagnie di assicurazioni non pagherebbero, e a meno di venir "arrotati" da Berlusconi in persona, le vittime o i loro parenti non potrebbero neppure sperare in un risarcimento.
Ti risulta che dopo i numerosi sinistri causati da imbecilli proprietari di ferri da stiro senza conducente siano stati messi fuori legge i piloti automatici tipo Autohelm?
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
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mavala
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a Dolcenera: credo non ci sia un trasponder, ma un interruttore e un relè che governa le 2 opzioni..
francamente mi sembra una questione di lana caprina.... sicurezza si, sicurezza optional, ecc ecc
il sistema c'è, chi vuole lo usa, o fa senza... stop
io, per abitudine, metto il laccetto...se il mare è calmo lo lascio infilato sulla manetta e rimane ben in vista in caso (remoto) di bisogno, se il mare si fa tosto lo indosso... ora la bontà del sistema sta, come già ha detto Dolce, nel fatto che se il mare è a stato 5 e io casco in mare con il laccetto, mia moglie è in grado di rimettere in moto e governare (...o forse mollarmi lì
) senza troppe manipolazioni che lei non sarebbe mai in grado di mettere in essere...
francamente mi sembra una questione di lana caprina.... sicurezza si, sicurezza optional, ecc ecc
il sistema c'è, chi vuole lo usa, o fa senza... stop
io, per abitudine, metto il laccetto...se il mare è calmo lo lascio infilato sulla manetta e rimane ben in vista in caso (remoto) di bisogno, se il mare si fa tosto lo indosso... ora la bontà del sistema sta, come già ha detto Dolce, nel fatto che se il mare è a stato 5 e io casco in mare con il laccetto, mia moglie è in grado di rimettere in moto e governare (...o forse mollarmi lì
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MaGiJa II - ZAR 65, Yamaha F200G
Ex Zar 61 - Zar 53 - Zar 47
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mauro70
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Ottimo discorso Mavala...lo avevi già accennato, ma mi era sfuggito.
Il conducende cade in acqua con mare impegnativo. Quelli che rimangono a bordo che fanno ? Cercano forcine o fil di ferro per far ripartire il motore ?
Il sistema più semplice dopo aver lanciato la ciambella sarebbe il recupero del naufrago, ma chi lo va a prendere se il motore non parte ?
Il conducende cade in acqua con mare impegnativo. Quelli che rimangono a bordo che fanno ? Cercano forcine o fil di ferro per far ripartire il motore ?
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Motonautica Vesuviana MV-650 - Suzuki DF-175
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vagabondo
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che vespaio che si e' creato anche senza di me'......eppure un po' di tempo fa' avevo aperto un topic con appunto lo stesso identico quesito ma senza suscitare tale confusione...
https://www.gommonauti.it/ptopic3981_stacco_o_non_stacco.html?highlight=stacco+++sicurezza
https://www.gommonauti.it/ptopic3981_stacco_o_non_stacco.html?highlight=stacco+++sicurezza
---------------mi e' dolce la vita---------------Clubman 21 + suzuki 140
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Francesco79
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Citazione:L'unico risultato CERTO che otterresti è che in un caso del genere le Compagnie di assicurazioni non pagherebbero, e a meno di venir "arrotati" da Berlusconi in persona, le vittime o i loro parenti non potrebbero neppure sperare in un risarcimento.
La mia assicurazione ti paga per buono
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Per il discorso della moglie che deve venire a ripescarci vale il discorso dell'istruire le persone a bordo, a maggior ragione se sono la nostra amata compagna di gite, mettete la chiavetta di scorta a portata di mano e le insegnate ad usarla, comunque questo sistema evinrude non si scontra con l'eventuale obbligatorietà del laccetto, anzi, una volta che fosse obbligatorio, ben venga la possibilità di bypassarlo, magari però in modalità slow speed, così almeno evitate che ci pensi la moglie ad ammazzarvi
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Everything should be made as simple as possible,but not simpler. (A.E.)
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Francesco79
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nel mio telecomando la chiave d'emergenza è incastrata ben visibile sul telecomando stesso, a 10 cm dal suo alloggiamento.
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Dolcenera
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mavala ha scritto:a Dolcenera: credo non ci sia un trasponder, ma un interruttore e un relè che governa le 2 opzioni..
Non credo sia proprio così banale.... vedrai che c'è un segnale gestito dalla centralina... ormai è tutto concepito così.
Citazione:
francamente mi sembra una questione di lana caprina.... sicurezza si, sicurezza optional, ecc ecc
il sistema c'è, chi vuole lo usa, o fa senza... stop
io, per abitudine, metto il laccetto...se il mare è calmo lo lascio infilato sulla manetta e rimane ben in vista in caso (remoto) di bisogno, se il mare si fa tosto lo indosso... ora la bontà del sistema sta, come già ha detto Dolce, nel fatto che se il mare è a stato 5 e io casco in mare con il laccetto, mia moglie è in grado di rimettere in moto e governare (...o forse mollarmi lì) senza troppe manipolazioni che lei non sarebbe mai in grado di mettere in essere...
Quoto al 100%. Anche solo andare a cercare la spinetta di emergenza e inserirla in sede per la mia metà potrebbe essere troppo.
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
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vagabondo
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non penso dolce si tratti di elettronica ...sarei piu' propenso ad uno scatto meccanico..
penso ma non e' certezza ( controllero' ) che venga azionato un salterello interno quando lo togli con violenza e questo scatta
penso ma non e' certezza ( controllero' ) che venga azionato un salterello interno quando lo togli con violenza e questo scatta
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Dolcenera
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vagabondo ha scritto:non penso dolce si tratti di elettronica ...sarei piu' propenso ad uno scatto meccanico..
penso ma non e' certezza ( controllero' ) che venga azionato un salterello interno quando lo togli con violenza e questo scatta
Allora mi piace ancora di più.
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Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
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