Tasse in arrivo per il diporto - Decreto-legge 24 Gennaio 2012 [pag. 22]

yanez323 ha scritto:

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Per il resto, quando nei precedenti topic leggo che bisogna fare qualcosa, vorrei far rilevare che una protesta seria è quella protratta nel tempo ed incisiva e qui penso che, in scala, ognuno in ambito lavorativo ecc abbia molte altre priorità ed il resto dell'opinione pubblica stenterebbe a capire la protesta di quell'Italiano su cento che si da da fare per quello che in fondo è un hobby, seppur coltivato con qualche sacrificio. Saremo stati un popolo di navigatori ma, ripeto, nell'immaginario collettivo la nautica è considerata sempre un lusso, maggiore del possesso di una seconda casa sia al mare che in montagna.

Sono d'accordo con te che ci sono cose più importante, ma ritengo che vi siano categorie ben meno numerose che sanno farsi valere senza averne in realtà un real diritto. SI pensi a suo tempo al personale di volo o ai ferrovieri.

In questo caso, l'ho già detto, non ritengo affatto che la protesta sia su una tassa inutile ma su una tassa iniqua.
Ho postato quanto fatto per l'appunto in Belgio dove ho scoperto si muovono proprio come proponevo io, in base alla vetustà dei mezzi. Questo criterio peraltro potrebbe essere portato anche sugli altri mezzi tassati (auto e moto per esempio) che non hanno un criterio legato al valore (euro/mezzo) ma ai kW/mezzo, il che è assurdo. Una battaglia di questo tipo vedrebbe in avamposto la nautica con la speranza di molti di poter estendere una tassazione più equa anche sui mezzi terrestri.

Peraltro sottolineo ancora anche che se si adottasse un metodo filo Belga, si eviterebbe la principale motivazione per cui molti sono prossimi a fare Bandiera Belga, togliendo allo stato tutto quello che avrebbe incassato altrimenti.

Non sono come vedi questioni da vedere come protezione lobbystica della invidiata nautica ma come criteri oggettivi per avere un gettito comunque, averlo giusto, averlo in cassa.

Perchè in Italia ci sono così tanti evasori? perchè le tasse sono spesso inique, e si lavora da Gennaio a Settembre per lo stato, e solo da Ottobre a Dicembre per noi stessi. Se da dipendente io pago tutto, è ovvio che chi può evita di essere dissanguato. Non pensiamo solo ai molti evasori di comodo ed opportunismo, credo siano molti di più quelli che evadono per sopravvivere dignitosamente. Non è una scusante, ma una ragione da comprendere e, purtroppo, da preventivare, se le tasse non calano.

yanez323 ha scritto:

In se per se non è la tassazione, ennesima, che mi fa andare in bestia, ma le motivazioni quando si parla di scopi per lo sviluppo della nautica.
Intanto, reintroducendo la tassa o sulla lunghezza o sulla potenza del motore, per addivenire ad un "riequilibrio", si continuerà a favorire coloro che hanno imbarcazioni o navi da diporto che possono permettersi immatricolazioni estere e fare il gioco delle tre carte per mascherare la proprietà. Ed in proporzione il piccolo pagherà sempre una cifra maggiore del proprietario di una super barca, anche per il valore marginale della moneta, rispetto al reddito reale di ciascuno.

Quoto!
Nei nostri ragionamenti dimentichiamo spesso che la maggior tassa applicata a noi piccoli diportisti non serve per migliorare sculoa, sanità o pensioni, ma solo per ridurre la tassa sui megayacht!
E mi pare che il solo concetto faccia già abbastanza schifo di per sè.

Se poi consideriamo che lo stasso metro viene applicato in tutti i settori, non c'è da stare allegri

Ultimissime

Barche, cambia la tassazione
Cambia la tasse sulle barche: non più un'imposta sullo stazionamento, ma sul possesso. Una modifica fatta per evitare la fuga dai porti italiani.
Il Sole 24 Ore - leggi su https://24o.it/xu6FO

barche.. bisogna vedere cosa intendono per barche. Imposta sul possesso di barche non potrebbe ad oggi riguardare i natanti. ma..

no comment... di fatto la barca è considerato un bene di lusso. senza considerare i sacrifici che ognuno di noi ha fatto ( e ha già pagato le tasse) per poterne avere una . la mia costa mantenerla quanto un box in centro ma allo stesso presso ho posto barca e posto auto se disponibile. quindi risparmio.

di fondo non c'è nessuna tassa. pensate al bollo delle auto. è sui kw anche quello e c'è.

per me una tassa deve ritornare in termini di servizi, che non vedremo mai.

quello di cui mi dispiace , è che danno una mazzata nuovamente a un settore in forte crisi.

e più tasse metti più la gente è costretta ad evadere per sopravvivere. è matematica;é sopravvivenza; le entrate sono sempre le stesse ( se non minori) e le spese sempre di più.

non ci vuole un economista per capirlo.

Ma ... i nostri natanti non hanno un registro, non sono immatricolate e , finché non si muovono sotto gli occhi di tutti, non si sa neppure che esistono!...

Goku ha scritto:

Ma ... i nostri natanti non hanno un registro, non sono immatricolate e , finché non si muovono sotto gli occhi di tutti, non si sa neppure che esistono!...

....... Le assicurazioni faranno il tutto ....... Piu' banca dati di quelle.....

Se continua così i prossimi saremo noi, ovvero quelli sotto i 7 mt, ovvero il 90% dei diportisti italioti!!

Pinta ha scritto:

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Barche, cambia la tassazione
Cambia la tasse sulle barche: non più un'imposta sullo stazionamento, ma sul possesso. Una modifica fatta per evitare la fuga dai porti italiani.
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Ovviamente si guardano bene dal dire come cambia e chi paga al posto dei miliardari....

che vuol dire che domani 01/03/2012 esco con un 4.00 mt con un 25 cv e non ho pagato la tassa di 50 €, mi verbalizzano ?

vorrei una risposta ragazzi, ho bisogno di sapere perche domenica volevo uscire per pescare grazie......