Prolunghe autocentranti per carrelli concorrenti sistema satellite [pag. 2]

Il lavoro è in cottura. Spero sia pronto per sabato/domenica. OT. Perchè il fantasmino a chicca?

OT! Come mai nessuno ha risposto alla domanda riguardo a Chicca?

Ciao Ropanda. Ho realizzato la tua idea con risultati ottimi (non avevo dubbi). Ho creato delle staffe per la prova, ma conto nei giorni seguenti di migliorare la tenuta delle stesse. Complimenti, puoi passare al brevetto. Ciao

Una sola curiosità: durante il traino i due bracci con i rulli supplementari restano a sbalzo dietro allo specchio di poppa o si sfilano per essere riposti in modo che non ingombrino ?

mauro70 ha scritto:

Una sola curiosità: durante il traino i due bracci con i rulli supplementari restano a sbalzo dietro allo specchio di poppa ?

ciao mauro70

SI

non si sfilano, quando la barca arriva a la posizione finale del ferma-prua, i bracci sporgono una ventina di centimetri.

x isola sono contento per te,
metti qualche foto

Farò le foto appena monterò le staffe. Contavo di montare quelle che vengono usate per la rulleria dei carrelli.

Alle foto del lavoro svolto. Spesa per realizzare le prolunghe E. 35,00

isola ha scritto:

Alle foto del lavoro svolto. Spesa per realizzare le prolunghe E. 35,00

ciao isola

complimenti bel lavoro, una sola critica.

forse col peso del tuo gommone va bene così........

nel mio caso se guardi le mie foto il tubolare e doppio nella prima prova li avevo fatto come te, però mi si piegarono, allora li ho saldati in parallelo un altro.

tu hai fatto la prolunga regolabile, occhio che non si spostano, perche allora cominciarà a tirare storto.

fanno una forsa bestiale!!!

a mi raccomando il bullone dei rulli devono essere strete, prima di varare lo regoli a mano secondo l'angolo carena.

buon varo- alaggio

Ciao Ropanda. Le barre sono da 3 mm. molto robuste. Nelle prove ho notato che le prolunghe accompagnano la carena senza sostenerla del tutto. Certamente molto dipende dal tipo di scivolo.

Per quel che riguarda l'eventuale spostamento laterale posso bullonare delle barre una avanti ed una dietro la traversa del carrello, per rendere le stesse un corpo unico.
Che mi dici delle staffe che ho utilizzato per sostenere le barre.

isola ha scritto:

Ciao Ropanda. Le barre sono da 3 mm. molto robuste. Nelle prove ho notato che le prolunghe accompagnano la carena senza sostenerla del tutto. Certamente molto dipende dal tipo di scivolo.

Per quel che riguarda l'eventuale spostamento laterale posso bullonare delle barre una avanti ed una dietro la traversa del carrello, per rendere le stesse un corpo unico.
Che mi dici delle staffe che ho utilizzato per sostenere le barre.