Sistema di miscelazione olio benzina automatica ? cosa fare

Sergente
tony.nio (autore)
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salve raga...


volevo chiedervi (a chi di competenza)un parere riguardo al sistema di miscelazione olio benzina automatica .parecchie persone mi hanno detto che è preferibile eliminere il sistema di miscelazione automatica (perchè è soggetta a guasti ,e in tal caso il motore si romperebbe in maniera drastica)e di conseguenza una volta eliminato il sistema automatico ,fare la miscela a mano.
cosa ne pensate ?
ciao
tony. Rolling Eyes
amati, e ama tutto il creato.
Ammiraglio di squadra
roland
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- 2/21
ciao. Se il sistema funziona non si vede la necessita' di bypassarlo, dovendo poi fare a mano la miscela, portandosi appresso misurini, bicchierini, sporcando tutto di olio bluastro... Se il sistema non funziona e' un altro conto, e te ne accorgi dall'eccessiva fumosita' di una miscela troppo grassa, con partenze stentate e candele bagnate e nere, o da una miscela troppo magra. In quel caso si fa tarare, e se la solfa si ripete... beh ok tanichetta e misurino.
Roland
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
Utente allontanato
Dolcenera
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- 3/21
- Ultima modifica di Dolcenera il 08/11/08 16:15, modificato 1 volta in totale
tony.nio ha scritto:
salve raga...


volevo chiedervi (a chi di competenza)un parere riguardo al sistema di miscelazione olio benzina automatica .parecchie persone mi hanno detto che è preferibile eliminere il sistema di miscelazione automatica (perchè è soggetta a guasti ,e in tal caso il motore si romperebbe in maniera drastica)e di conseguenza una volta eliminato il sistema automatico ,fare la miscela a mano.
cosa ne pensate ?
ciao
tony. Rolling Eyes


Dipende dal sistema...
Sergente
tony.nio (autore)
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- 4/21
e proprio un 40 envirude 737 del 98,però devo dire che sembra che funzioni bene ,speriamo bene anche per il futuro

grazie a tutti per il tempo che mi avete dedicato .
ciao
tony
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Sottotenente di Vascello
Amedeo
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- 5/21
Concordo con Dolcenera il sistema Vro non funziona bene ho avuto un 737 e un amico alla evinrude mi ha detto che era preferibile farsi la miscela,lo stesso problema lo avevano i 25hp(521cc) avevano un serbatoio dell'olio all'interno del serbatoio della benzina e lo stesso funzionava male.Un altro problema lo puoi trovare con il cavetto del pistone del power trem manuale(lo blocca) non è da cambiare ma si può ripulire,non credo che mi sbagli ma all'epoca costava una cifra,saluti. Felice Felice Felice Felice Felice
Ammiraglio di squadra
roland
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- 6/21
pensa che a me avevano detto lo stesso sul superamerica...... io non gli ho dato retta. Ha funzionato egregiamente tutta la vita di quel cesso di motore.....
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Sergente
tony.nio (autore)
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- 7/21
staremmo a vedere che succede ,ma!!!!! speriamo bene
ciao Jump
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Sottocapo
marineri
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- 8/21
o tony.... "fulianceddu .... Toilet monster .il VRO nn serve a niente ha dato mille problemi...prevenire è meglio che curare ! Laughing
Utente allontanato
Dolcenera
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- 9/21
roland ha scritto:
pensa che a me avevano detto lo stesso sul superamerica...... io non gli ho dato retta. Ha funzionato egregiamente tutta la vita di quel cesso di motore.....


Non chiamarlo Cesso...

Il poveretto derivava da un progetto degli anni '50, e per essere un coetaneo della Ford T'bird, se la cavava ancora abbastanza bene anche ai tempi nostri.
Molte delle soluzioni tecniche nate con quel motore le ritrovi pari pari su quasi tutti i motori attuali

L'unico vero difetto è che non ci andava certo per il sottile con i beveraggi...
Sergente
tony.nio (autore)
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- 10/21
ciao marineri
ho visto che sei (suppongo )sardo ,ci conosciamo?
chi ni sesi?
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Sailornet