Troppo PVC sui nostri mari [pag. 10]

markito ha scritto:

No, No, è cepitato due mesi fa ad un amico!!!
Certo hanno prodotto anche l'ultimo 8,50m con un materiale speciale, prodotto solo ed esclusivamente da loro, chiamato Shark!

Molto strano vedere per credere posta 1 foto.

...il gommone è stato riportato al concessionario, gli era capitato dopo nemmeno un mese in mare, gli hanno dato un altro scafo, non l'hanno riparato.
Mi sembra pure giusto!!!

Ciao mi intrometto in questa discussione con una domanda, spero pertinente all'argomento trattato, ho in progetto di acquistare un gommone della nuova jolly di 4 metri con paramezzale in legno € 700,00 di circa sette anni, qualcuno sa di che materiale sono i tubolari ? E secondo voi il prezzo è giusto ( il gommone è tenuto benissimo).
Ciao

sialansa ha scritto:

Ciao mi intrometto in questa discussione con una domanda, spero pertinente all'argomento trattato, ho in progetto di acquistare un gommone della nuova jolly di 4 metri con paramezzale in legno € 700,00 di circa sette anni, qualcuno sa di che materiale sono i tubolari ? E secondo voi il prezzo è giusto ( il gommone è tenuto benissimo).
Ciao

Bel gommo se in buone condizioni si vale il valore richiesto, prendilo a occhi chiusi il gommone e in hypalon neoprene(gommma telata)

sialansa ha scritto:

Ciao mi intrometto in questa discussione con una domanda, spero pertinente all'argomento trattato, ho in progetto di acquistare un gommone della nuova jolly di 4 metri con paramezzale in legno € 700,00 di circa sette anni, qualcuno sa di che materiale sono i tubolari ? E secondo voi il prezzo è giusto ( il gommone è tenuto benissimo).
Ciao

Siamo un pò OT ma ci provo, sfidando le ire di The Doctor 8) :

- Il materiale è hypalon/neoprene.

Però dovrei farti una domanda: da dove hai ricavato il dato che il gommone ha "circa sette anni"?

Questo lo ha detto il padrone, ancora dal vero non l'ho visto, ho solo delle foto per ora e da queste sembra nuovo, devo confessare che ero incerto su comprare un Arimar 360 VTR e il nuova jolly, e ho comprato l'Arimar poi me tapino mi sono reso conto che era improponibile trasportarlo sul tetto della macchina (77 kg. ). Adesso ho reso l'Arimar ho in prestito un quicksilver 340 gonfiabile e lunedi' parto per la Grecia. Bella storia vero!!!!
Grazie dei consigli

hai fatto malissimo a non prendere il jolly! se era in condizioni pari al nuovo il prezzo era ottimo!

ilcanotto ha scritto:

E si Nicasta sai quanti ne ho riparato di quei gommo.in PVC con quel diffetto a prua,azz la dima del pezzo di prua in fabrica la potrebbero corregere qualche mm.
quando e gonfio sempra un po strozzata la prua, si vede a occhio nudo alla max pressione che la e piu in tiro il PVC .

Qua mi rispondo e avevo ragione su quelle prue yam troppo strette,mi avranno sentito
Vecchie prue

nuove prue piu larghe

Nicasta ha scritto:

sialansa ha scritto:

Ciao mi intrometto in questa discussione con una domanda, spero pertinente all'argomento trattato, ho in progetto di acquistare un gommone della nuova jolly di 4 metri con paramezzale in legno € 700,00 di circa sette anni, qualcuno sa di che materiale sono i tubolari ? E secondo voi il prezzo è giusto ( il gommone è tenuto benissimo).
Ciao

Siamo un pò OT ma ci provo, sfidando le ire di The Doctor 8) :

- Il materiale è hypalon/neoprene.

Però dovrei farti una domanda: da dove hai ricavato il dato che il gommone ha "circa sette anni"?

Perche' secondo voi i teloni dei camion costruiti in PVC non si scollano???
eppure stanno fuori giorno e notte col caldo e il freddo....ma non ho' mai visto un telone scollarsi....piuttosto si strappa ma la saldatura a caldo non molla...