Spia motore accesa honda bf115/130a [pag. 6]

Ho un'amico elettricista,fra sabato e domenica dovrei effettuare le rilevazioni insieme a lui.
Ho scoperto come sono quelle viti,in pratica sono delle viti con una specie di bullone in testa che quando arrivano a fine corsa si forza e la testa viene via e rimane solo la vite.Quindi facendogli una tacca al centro ci si puo' mettere un cacciavite spaccato e svitarla.
Ci aggiorniamo a quando avro' fatto le rilevazioni.
Saluti.

Ok perfetto!Buono l'amico elettriciaro....per le viti prova anche a pizzicarle e svitarle con le tronchesi.

ok
Comunque stavo pensando una cosa. Quando gli metto il crc il motore va bene per un paio d'ore dopo ricmincia a fare le bizze.Tu sai quale puo essere il motivo?
Ciao

Il crc ripristina momentaneamente il contatto....poi evapora e si ricomincia.
mi raccomando prima di smontarlo fai e segna le misure è molto importante!!! è possibile che la casa non monti il potenziometro nella posizione zero ma ad una determinata posizione (questa è un'ipotesi) che se la perdiamo potrebbe risultare difficile ritrovarla (quest'eccesso di cautela è necessario perch non abbiamo la sicurezza matematica)...normalmente ciò non avviene...ma mi fa pensare ciò che ti ha detto il meccanico sulla taratura di fabbrica.....(anche se poi è il potenziometro che credo è solo una grossa cavolata quello che ti ha detto)

OT
leggendo su dei forum per moto una kavasaki aveva lo stesso problema,il meccanico disse al cliente che la casa non forniva solo il sensore,infatti non era presente sul c atalogo ricambi (solo il corpo farfalle=2000 euri)...poi il cliente ostinato venne a scoprire che la casa il pezzo lo forniva con procedura di richiesta speciale....e cosi poi ha risolto.
Magari un'altra strada potrebbe essere quella di sentire la casa madre direttamente.

ocramx ha scritto:

Il crc ripristina momentaneamente il contatto....poi evapora e si ricomincia.
mi raccomando prima di smontarlo fai e segna le misure è molto importante!!! è possibile che la casa non monti il potenziometro nella posizione zero ma ad una determinata posizione (questa è un'ipotesi) che se la perdiamo potrebbe risultare difficile ritrovarla (quest'eccesso di cautela è necessario perch non abbiamo la sicurezza matematica)...normalmente ciò non avviene...ma mi fa pensare ciò che ti ha detto il meccanico sulla taratura di fabbrica.....(anche se poi è il potenziometro che credo è solo una grossa cavolata quello che ti ha detto)

OT
leggendo su dei forum per moto una kavasaki aveva lo stesso problema,il meccanico disse al cliente che la casa non forniva solo il sensore,infatti non era presente sul c atalogo ricambi (solo il corpo farfalle=2000 euri)...poi il cliente ostinato venne a scoprire che la casa il pezzo lo forniva con procedura di richiesta speciale....e cosi poi ha risolto.
Magari un'altra strada potrebbe essere quella di sentire la casa madre direttamente.

Ci vorrebbe il parere di Mfonti per sapere se stiamo perdendo tempo o se questa e' una strada percorribile.
Saluti

Applicare un poteziomentro in linea di principio è corretto. Più che altro è lo sbattimento per rendere la cosa fattibile. Io opterei per l'acquisto di un corpo farfallato sull'ebay americano.
Se ne trovano a buon prezzo.
Ho sacrificato un TPS di un danno da trasporto, se ce la faccio inserisco le foto.

mfonti ha scritto:

Applicare un poteziomentro in linea di principio è corretto. Più che altro è lo sbattimento per rendere la cosa fattibile. Io opterei per l'acquisto di un corpo farfallato sull'ebay americano.
Se ne trovano a buon prezzo.
Ho sacrificato un TPS di un danno da trasporto, se ce la faccio inserisco le foto.

come si chiama in inglese il corpo farfallato?

Prima di acquistarlo a fare due prove pratiche ci si mette meno tempo che a scriverle...
poi se si trova il potenziometro da adattarci (magari sotto il coperchio ce n'è uno banale)bene...altrimenti 450 euri e passa la paura!

Vediamo se ce la faccio. Le immagini sono molto eloquenti.

azz...come pensavo,per me si trova tranquillamente...puoi leggere il valore che c'è sul potenziometro?

Throttle body.