Nuovo Suzuki DF80A recensioni su consumi, rumorosità, affidabilità.

Buongiorno a tutti,
Sono interessato ad acquistare il Suzuki DF80A, vorrei alcune opinioni sui possessori del gruppo per quanto riguarda rumorosità rispetto ad altri marchi della stessa categoria, affidabilità, consumi e prestazioni.
Sono sempre stato un yamahista ma per obblighi di potenza massima,peso allo specchio di poppa e ingombri calandra nel mio spazio acqueo,il suzuki df80a è l'unico che mi ha convinto anche per via della cubatura intermedia di 1500 cc rispetto ai competitor e soprattutto per il prezzo.
Yamaha non ha sviluppato nulla nell'ultimo decennio per la fascia tra 70 e i 90, soprattutto per misure e pesi contenute. Escludendo il vmax 90 hp, che per consumi ,ingombro calandra e prezzo non prendo in considerazione.
Grazie a chi mi vorrà rispondere!

Mizzeca ormai tutti a comprare Suzuki...

Comunque è lo stesso blocco motore del mio 100hp e del 90, per quello che posso dirti, molto silenzioso e parco nei consumi, l'80 consumerà ancora di meno....

L'unica cosa che mi permetto di dirti è la commerciabilità e rivendibilità, visto che ormai o si compra il 100 o il 115 in quel range, quindi a meno che non sia un "super" prezzo andrei direttamente sul 100, visto che il peso e gli ingombri sono gli stessi.

Credo che, oltretutto, nessuno quì sul forum abbia il df80a nuovo, per le stesse ragioni....

Concordo sulla rivendibilita.
Stavo valutando anche io quel motore perché posso installare Max 80cv.

Però è vero che è una taglia intermedia che nel mercato italiano non so quanto seguito possa avere.
Da una parte hai i 40/XX senza patente, dall’altro direttamente i 100 /115..
ormai con i pesi attuali un 80 lo metti su un gommone di 5m 5,5m, taglia però voluta sopratutto da chi non ha la patente che quindi prenderà un 40/XX..

Quando avrai qualche preventivo, facci sapere a quanto lo fanno nella tua zona!

Anche io ho la versione 100 CV e posso confermare le ottime prestazioni e i consumi contenuti. Per quanto riguarda la rumorosità mi sembra buona se paragonata agli altri marchi ma è solo un'impressione. Per l'affidabilità è ancora presto per dare un giudizio definitivo ma sono confidente del marchio Suzuki secondo quanto mi hanno detto altri possessori che utilizzano questi motori da tempo.

Grazie per l'opinione.
Per quanto riguarda il modello DF 100B..non posso installarlo perché sull'Open la massima potenza installabile è 80, sebbene i pesi del DF 100 siano uguali all' 80!
Per quanto riguarda la rivendibilitá nella laguna di Venezia, soprattutto zona Chioggia, è ottima perché molte barche da pesca tradizionali hanno il limite dell'80cv.
L'alternativa è il 70 yamaha (no 40/70 ma 70 da libretto), che costa quanto l'80 Suzuki e ha rivendibilitá zero perché chi ha la patente come me ,preferisce comprare un motore per una cilindrata maggiore (1500cc) e 10cv in più .
Tra l'altro evidenzio che la mia zona ,laguna di Venezia appunto, viene preferito il Suzuki perché il pescatore medio effettua circa 150/200 ore anno se non di più, e con la trasmissione cardanica del Suzuki si diminuiscono i costi manutenzione di parecchio (fonti pescatori !)

Capisco. Se allo stesso prezzo, tutta la vita l'80 Suzuki rispetto al 70 Yamaha. Poi se non ci sono problemi per la rivendibilità meglio ancora. Confermo la poco onerosità dei tagliandi, quest'anno primo tagliando ufficiale circa 150 €. Mercury non meno di 350/400 a botta.....

Come dicevo a zio Maicol, nella laguna di Venezia la rivendibilitá è buona per il fatto che le imbarcazioni hanno dei limiti standard per via della larghezza dei canali e i posteggi nei posti acquei.
Le imbarcazioni in vetroresina da 5,5 x 2 hanno mediamente delle limitazioni sulla potenza massima installabile per cui sei obbligato a sfruttare la massima potenza e rimanere nel range massimo delle misure e dei pesi(parliamo veramente dei 6/8 centimetri!!).
Detto questo ho già fatto dei preventivi sia del Yamaha 70 (puro e non 40/70!) che arriva a 10.600€ con rivendibilitá zero , fino ad arrivare al Suzuki DF80A per 8600€ / 9000€ senza calcolare che la reperibilità dei motori Yamaha è incerta per la stagione estiva 2023, mentre per Suzuki abbiamo ottime speranze.
Chiarisco per eventuali incomprensioni che , tra l'altro, il Yamaha 80 costa 11.600€ e per questioni di ingombro calandra e di peso (80cm dallo specchio di poppa contro i 60 del Suzuki DF80A!) non posso installarlo!

Grazie,sei stato risolutivo!

Maxeo..a breve effettuerò l'acquisto poi ti darò maggiori dettagli..sono in attesa solo della conferma misure e ingombri

Sto anche io prendendo in seria considerazione il Suzuki, tra l'altro sono anche io veneziano ma di "terraferma"...nel mio caso sto valutando il 100b che non è altro che la versione potenziata del tuo.

Punti a favore del suzuki li hai già ben elencati...consumi ridotti, peso accettabile ed ingombri davvero contenuti, manutenzione che sembra essere tra le meno onerose.

Su che scafo lo monterai?

Tieni conto che sono Yamahista e sostituirò un 70cv 2T