40 cv e tec modifica 50 ...60 [pag. 6]

Allora vi aggiorno
Prova effettuata solo che all appello mancano 500 giri la barca raggiunge i 5000 penso sia colpa dell elica che ha un passo 17 quindi ho poca ripresa molto allungo e poca velocità penso che bisogna proprio fare la modifica a 50 o mettere su una 15 ma a quel punto non andrebbe più bene per la modifica quindi a questo punto aspetto dimenticaco la barca e un cofano Mt del peso complessivo di accessori di 420 escluso motore e persone

argosirius83 ha scritto:

Allora vi aggiorno
Prova effettuata solo che all appello mancano 500 giri la barca raggiunge i 5000 penso sia colpa dell elica che ha un passo 17 quindi ho poca ripresa molto allungo e poca velocità penso che bisogna proprio fare la modifica a 50 o mettere su una 15 ma a quel punto non andrebbe più bene per la modifica quindi a questo punto aspetto dimenticaco la barca e un cofano Mt del peso complessivo di accessori di 420 escluso motore e persone

Il mio Open 520 a manetta arriva a 5400 giri. Il venditore quando l'ho acquistato mi ha detto che il mio E-tec 40 veniva rimappato a 60!!!
I vostri a quanto arrivano???

Spwctrun scive "Il mio Open 520 a manetta arriva a 5400 giri. Il venditore quando l'ho acquistato mi ha detto che il mio E-tec 40 veniva rimappato a 60!!!
I vostri a quanto arrivano???"



L' E-tec 40 può essere rimappato solo a 50, perchè il 60 è completamente un' altro motore. alcune parti diverse, e non basta rimappare la centralina, dovrebbe saperlo il venditore.......
Flasch

flasch ha scritto:

Spwctrun scive "Il mio Open 520 a manetta arriva a 5400 giri. Il venditore quando l'ho acquistato mi ha detto che il mio E-tec 40 veniva rimappato a 60!!!
I vostri a quanto arrivano???"



L' E-tec 40 può essere rimappato solo a 50, perchè il 60 è completamente un' altro motore. alcune parti diverse, e non basta rimappare la centralina, dovrebbe saperlo il venditore.......
Flasch

E' lo stesso motore, ma con diversa centralina

sergiobrc ha scritto:

E' lo stesso motore, ma con diversa centralina

Non è lo stesso motore ..il 60hp ha la valvola sullo scarico

qualcuno sa se è arrivato questo benedetto aggiornamento per la centralina 2010?
inoltre l'altro ieri il motore si e magicamente un po sbloccato trimmando son arrivato a prendere i 5400 giri e noto molta piu ripresa ma a velocita pochina sono intorno ai 28 nodi premetto che ho la carena un po sporchetta ma non penso che possa perdere addirittura 7-8 nodi a parita di motore e barca e elica ragazzi dove sta il problema?il motore ha circa 5 h di moto ha bisogno di sballarsi ho c'e qualche problema premetto che non è un problema di assetto perche sono montati identici ......fate vobis stessa barca stessi pesi se non con differenze di pochi kg 10-20...

Allora sono arrivato al punto di non capirci più niente , ho pulito la carena e son arrivato a toccare i 54 km orari ma e stava andando ancora su penso verso altri due km in più circa sempre a 5400 giri ma il problema è che ero quasi a pieno carico tre persone a bordo quindi non capisco se devo aspettare che il motore si sballi o cosa? A me sembra che più che lo uso più va può essere o e una mia senzazione? Dolce un commento please!

ciao argosirius83,visto che sei"con le mani in pasta",e sei un conterraneo,non è che puoi chiedere al tuo conce se anche il 150 e-tec è rimappabile a200 .
scusate l'intromissione amici,ma molti hanno l'e-tec 75,115 ,150 e li vorrebbero taroccare come il 40 che è molto piu' comune.Forse il sistema è lo stesso.

Anche se siamo OT chiedo lunedì prezzi e possibilità dopo di che potete andare a nome mio

grassie ragasso