Adempimenti per l'uso del VHF su tutti i canali [pag. 13]

Mi dispiace, ma la sua ignoranza in materia è crassa.
Il codice della nautica da diporto non abroga le precedenti norme sulla navigazione da diporto, che è la legge quadro sulla nautica attualmente in pieno vigore, ma al più le integra. Mi spiego meglio: al codice si ricorre solo quando non si trovano esaurienti spiegazioni nelle norme;
nella fattispecie il codice al riguardo non fa altro che riportare pari pari quanto riportato nelle norme.
indistinti saluti, e..... vorrei chiuderla qui.
Grazie

Caro protone, non metto in dubbio la tua buona fede nè tantomeno il tuo impegno nella produzione di quanto asserisci ma ti sei imbattuto nelle due persone più adatte ad affrontare questo discorso. Professionalmente una sta di qua e l'altra al di là del muro nel rapporto cittadino/stato e questa materia è per loro pane di ogni giorno. Credo sia difficile che si sbaglino entrambi.
Nella remota eventualità che ciò possa accadere penso sia giusto portare dati certi e discuterne civilmente.

@ Protone:
...si legga, allora, l'art. 1 del D.L. 18/07/2005 n. 171 "Finalità e ambito di applicazione", commi 1 e 3!
"...per quanto non previsto dal PRESENTE CODICE, in materia di navigazione da diporto si applicano le leggi, i regolamenti e gli usi di riferimento ovvero, in mancanza, le disposizioni del CODICE DELLA NAVIGAZIONE..."
E' esattamente il contrario di ciò che lei pensa di sapere: per il principio di specialità, per il diporto, si "attinge" prima dal D.L. del 2005 e poi dalle altre norme specifiche (pesca, inquinamento, etc.) ed infine dal codice della navigazione.
Non trovo alcun riferimento, sul codice della navigazione da diporto del 2005, all'obbligo di utilizzare norme di una legge più vecchia.

Dal sito delle Capitanerie di porto-Guardia costiera:
(vedasi ultimo rigo)

DIPORTO - NORMATIVA
Circolare Ministeriale 26/02/2010 0017383Circolare esplicativa sulle modalità di accesso agli Uffici competenti al rilascio delle patenti nautiche

Circolare Serie Generale 17/11/2009 80/2009Cinture da salvataggio da utilizzarsi a bordo delle unità da diporto

Circolare 28/07/2009 0068485Impiego a bordo delle unità da diporto dei dispositivi individuali di galleggiamento

Decreto Ministeriale 29/07/2008 146Regolamento di attuazione dell'articolo 65 del decreto legislativo 18 luglio 2005, n. 171, recante il codice della nautica da diporto. (GU n. 222 del 22-9-2008 - Suppl. Ordinario n. 223)

Decreto Legislativo 07/09/2005 209
Nuovo codice delle Assicurazioni private. - Unità da Diporto
Decreto Legislativo 18/07/2005 171DECRETO LEGISLATIVO 18 luglio 2005, n.171 Codice della nautica da diporto ed attuazione della direttiva 2003/44/CE, a norma dell'articolo 6 della legge 8 luglio 2003, n. 172. (GU n. 202 del 31-8-2005- Suppl. Ordinario n.148)

Decreto Ministeriale 10/05/2005 121Decreto Ministeriale n.121 del 10/05/2005 pubblicato sulla G.U. n.154 del 05/07/2005 "Regolamento recante l' istituzione e la disciplina dei titoli professionali del diporto".

Direttiva Ministro Infrastrutture e Trasporti 25/06/2004 Direttive del Sig. Ministro in materia di controlli di sicurezza sulla navigazione da diporto

Legge 08/07/2003 172Disposizioni per il riordino e il rilancio della nautica da diporto
Direttiva del Parlamento Europeo e del Consiglio 16/06/2003 2003/44/CEDirettiva 2003/44/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 16 giugno 2003, che modifica la direttiva 94/25/CE sul ravvicinamento delle disposizioni legislative, regolamentari e amministrative degli Stati membri riguardanti le imbarcazioni da diporto (Testo rilevante ai fini del SEE)

Decreto Ministeriale 12/08/2002 219Regolamento recante caratteristiche tecniche e requisiti delle zattere di salvataggio da utilizzare esclusivamente sulle unita' da diporto.

Decreto Ministeriale 29/09/1999 412Regolamento recante norme tecniche concernenti le caratteristiche ed i requisiti degli apparecchi galleggianti (gonfiabili), quali mezzi collettivi di salvataggio, da utilizzare esclusivamente sulle unità da diporto.

Decreto Ministeriale 29/09/1999 388Regolamento recante norme per l'individuazione delle caratteristiche tecniche, i requisiti, le modalità per l'installazione a bordo delle bussole magnetiche, da utilizzare esclusivamente sulle unità da diporto.

Decreto Ministeriale 29/09/1999 387Regolamento recante norme per l'individuazione delle caratteristiche tecniche, i requisiti e la durata di validità dei segnali da soccorso, da utilizzare esclusivamente sulle unità da diporto.

Decreto Ministeriale 29/09/1999 386Regolamento recante norme per l'individuazione delle caratteristiche tecniche ed i requisiti del riflettore radar, da utilizzare esclusivamente sulle unità da diporto.

Decreto Ministeriale 29/09/1999 385Regolamento recante norme per l'individuazione delle caratteristiche tecniche ed i requisiti dei salvagenti sia anulari che a ferro di cavallo, quali mezzi individuali di salvataggio, da utilizzare esclusivamente sulle unità da diporto

Decreto Ministeriale 05/08/1999 478Regolamento recante norme di sicurezza per la navigazione da diporto

Decreto Ministeriale 02/07/1999 274Regolamento recante modifica delle modalità di utilizzazione delle carte nautiche per le unità abilitate alla navigazione da diporto ed all'esercizio della pesca costiera (locale e ravvicinata).

DPR 09/10/1997 431Regolamento sulla disciplina delle patenti nautiche

Decreto Ministeriale 11/05/1996 SND. M. 10 maggio 1996. Disposizioni transitorie concernenti le caratteristiche ed i requisiti delle cinture di salvataggio da utilizzare esclusivamente sulle unità da diporto. (G.U. Serie Generale n° 109 del 11.05.1996)
Direttiva del Parlamento Europeo e del Consiglio 16/06/1994 94/25/CEDirettiva sul ravvicinamento delle disposizioni legislative, regolamentari ed amministrative degli Stati membri riguardanti le imbarcazioni da diporto

Legge 11/02/1971 50Norme sulla navigazione da Diporto - (TESTO VIGENTE)

Invece di stendere "lenzuolate" di riferimenti, purtroppo abbastanza noiosi ed inutili in questo senso, la spiegazione al tuo malinteso è molto più semplice di quanto tu creda: come tu stesso hai intuito, lil decreto legge precedente è stato totalmente riscritto con le dovute modifiche, pertanto i riferimenti normativi sono "a carico" del decreto legge ultimo sul diporto e cioè quello del 2005.
Le contestazioni vengono fatte ex art. XXX del D.L. 18/07/2005 n. 171 in quanto è quel decreto che va rispettato, non quello del 2003!
Se nel 2003 era obbligatoria la patente, per esempio, per alcune categorie di imbarcazioni ed ora non lo è più, i riferimenti saranno all'ultima norma emessa.
Il codice penale, per esempio, esiste da moltissimi anni, ma seguendo il tuo principio, ancora oggi saremmo tutti passibili di pena di morte.
La risposta secca e decisa di Bobo (e poi mia) era per sottolineare che non si deve disinformare nel tentativo di informare, attingendo da altrui interpretazioni e senza la conoscenza diretta dell'argomento trattato, che è un pò quello che hai fatto tu.

P.S. le fonti ufficiali sono la G.U. e le leggi dello Stato, non i commenti e le risposte di operatori di questo o quel settore istituzionale.

Ragazzi, mi state inquinando il topic....

G