Adempimenti per l'uso del VHF su tutti i canali

Allora, ho dato una letta qui sul forum e un po' in giro per internet cercando di chiarirmi le idee su quello che devo fare per poter utilizzare la radio liberamente sul gommo. Se troppo complicato lascio perdere, io navigo entro le 6 miglia.

Cosi ho capito:
- richiedo l'abilitazione a trasmettere per me (certificato di radiotelegrafista);
- compro il portatile VHF;
- richiedo l'uso del vhf;
- mi abbono a telemar.

sono questi i passi da fare (molto semplificati)?

C'e l'hai il certificato di radiotelegrafista?

TheGiangi ha scritto:

Allora, ho dato una letta qui sul forum e un po' in giro per internet cercando di chiarirmi le idee su quello che devo fare per poter utilizzare la radio liberamente sul gommo. Se troppo complicato lascio perdere, io navigo entro le 6 miglia.

Cosi ho capito:
- compro il portatile VHF;
- richiedo l'abilitazione a trasmettere per me;
- richiedo l'uso del VHF
- mi abbono a telemar.

sono questi i passi da fare (molto semplificati)?

Qui trovi un pò di notizie: https://www.mincomisplazio.it/Nautica%20da%20diporto.htm

branchia ha scritto:

C'e l'hai il certificato di radiotelegrafista?

no, parto da zero.

Usa il tasto cerca , li' ci troverai tutto......(senno' ci frustano.....)

Strausato.
Non è più arancione, ma rosso. mi sa che gli verrà una vescica

Tantissime cose ho trovato, ma tutte danno per scontato che si voglia limitare al solo canale di emergenza, oppure le info sono mischiate ai commenti e diventa un po' complicato mettere ordine.
Sto tentando, giustappunto, questo.

TheGiangi ha scritto:

Strausato.
Non è più arancione, ma rosso. mi sa che gli verrà una vescica

Tantissime cose ho trovato, ma tutte danno per scontato che si voglia limitare al solo canale di emergenza, oppure le info sono mischiate ai commenti e diventa un po' complicato mettere ordine.
Sto tentando, giustappunto, questo.

Scusa , vai su "forum "

Apparati radio...

c'e tutto di piu'

Non sono proprio un pivello in fatto di forum.
Il punto dove mi si inceppa il ragionamento, sta sulla licenza di esercizio dell'apparato vero e proprio. La domanda di cui si parla sempre (della quale si può scaricare una copia direttamente dal sito dell'ispettorato) è quella nella quale si giura e spergiura che lo si userà solo per emergenza.

Io mi voglio attrezzare per non avere tale vincolo.
Basta solo abbonarsi a telemar, anche se sulla dichiarazione c'è scritto che l'uso è solo per emergenza

TheGiangi ha scritto:

Non sono proprio un pivello in fatto di forum.
Il punto dove mi si inceppa il ragionamento, sta sulla licenza di esercizio dell'apparato vero e proprio. La domanda di cui si parla sempre (della quale si può scaricare una copia direttamente dal sito dell'ispettorato) è quella nella quale si giura e spergiura che lo si userà solo per emergenza.

Io mi voglio attrezzare per non avere tale vincolo.
Basta solo abbonarsi a telemar, anche se sulla dichiarazione c'è scritto che l'uso è solo per emergenza

La legge , per come l'ho letta io, non e' chiara , anche nel forum ne abbiamo parlato molto senza arrivare a un punto sicuro.....

Le regole di utilizzo del VHF mi sembrano abbastanza chiare e le riporto.
L'apparato deve essere munito di dichiarazione di conformità.
Serve:
a) il rilascio della licenza di esercizio radioelettrico RTF da parte del Ministero delle Comunicazioni (ispettorato regionale)
b) il rilascio del nominativo internazionale da parte dell'Autorità marittima locale
c) il rilascio del certificato limitato di radiotelefonista da parte del Ministero delle P.T. (ispettorato regionale)
Per i natanti è istituita una licenza personalizzata e un nominativo di chiamata indipendenti dall'unità sulla quale viene utilizzato l'apparato.
In caso di uso anche telefonico (corrispondenza pubblica e non solo di emergenza), l'impianto deve essere gestito da una delle due società concessionarie del servizio radiomobile marittimo per il Ministero delle Comunicazioni (Telecom o Telemar), e deve essere corrisposto il relativo canone di abbonamento.