Anodi zinco suzuki df 140 [pag. 2]

Qualsiasi sale disciolto in acqua genera il fenomeno delle correnti galvaniche. Naturalmente l'acqua di mare contiene una quantità di sali molto superiore all'acqua dolce che tuttavia non ne è totalmente priva. Gorrenti galvaniche si produrranno ugualmente ma in misura di gran lunga inferiore. Quindi non rinuncerei agli anodi di zinco anche in acqua dolce.

oggi ho parlato con mecca suzuki , gli anodi che segnalavo nel disegno sono due . lui stesso mi ha consigliato di cambiarli ogni anno e controllare ogni anno il termostato

Quoto Vanbob, l' ho scoperto a mie spese quando mi sono spaccato la caviglia e mi riabilitavano con le correnti galvaniche... L' acqua nel secchio era del rubinetto

altri anodi presenti sul motore

il punto tre sono due

quindi in totale gli anodi da sostituire sono 6

domenica ho smontato gli anodi sulla testata del mio df 140

e il loro stato era questo

ed ho montato quelli nuovi

Scusa, dove hai acquistato gli anodi nuovi e se cortesemente puoi darmi i codici delle figure da acquistare.
Grazie

l'acquisto l'ho fatto presso un concessionario suzuki .
per i numeri di codici dei ricambi non li conosco , pero ho stampato il disegno della parte interessata e sono andato con quello.
per il disegno vedi qui
https://store.brownspoint.com/
ciao

Grazie infinite.

Rieccomi, ho cambiato gli anodi (per fortuna) visto che ho trovato questa situazione.

.
Poi però non riesco a trovare gli altri due di cui parla sacs in questo topic.
Proprio non ci sono...
O io sono stordito o ditemi se voi li vedete

Grazie.