Primo gommone: sempre più indeciso [pag. 7]

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Nicasta
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spiros ha scritto:
Supercazzola ha scritto:
.....secondo me non è poi un prodotto tanto pessimo https://www.blue-boats.it/bdd.htm


Ma so' brutti !!


Spiros, fosse solo un problema estetico ci potrebbe anche stare se la mancanza di cura nei particolari consente al produttore di mantenere costi a livelli inferiori rispetto al mercato.

Qui stiamo parlando di un natante che dovrebbe andare per mare e, fin quando il mare è una tavola, una passeggiata gradevole con quei mezzi si può anche fare senza problemi.

Però la cosa importante da valutare è che normalmente non variamo il gommone quando quest'ultimo è formato.
Il mare formato lo troviamo magari dopo un pò di tempo quando siamo già in acqua ed allora dobbiamo rientrare.

Questo momento segna la netta differenza tra un gommone smontabile ed un canotto sgonfiabile. Wink
2° Capo
clauding
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ciao dolcenera, io non sono per niente d'accordo con te che dici che i quick silver sono spazzatura.
certo se fai paragoni con uno zar ok ti do' ragione UT UT
pero' io parlo solo perche' ho acquistato lo scorso anno un quick silver e ti devo dire
che a me piace una cifra, mi trovo benissimo.
Ho avuto anche un gommone holiday di 4 metri in paiolato motore mercury 25 hp, un gommone callegari VTR con motore yamaha 25 hp (modificato) e per ultimo un lomac VTR con motore yamaha 40 hp e ora per ragioni di spazio e altre cose ho un piccolo quick silver di 2,70 metri che mi da' soddisfazione.
A mio avviso tutto dipende da che cosa una persona cerca nel gommone.
ciaooooo roby Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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mauro70
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Supercazzola ha scritto:
Stò per ordinarlo da 380cm....anzi mi sa che parto e vado a prendermelo io a Roma.....secondo me non è poi un prodotto tanto pessimo https://www.blue-boats.it/bdd.htm
Dai....dai ditemi perchè non dovrei prenderlo....come primo gommone va bene....tra qualche anno poi cambiamo motore e gommone e passiamo a qualcosa di più serio. Ma secondo voi ce li faccio 4-5 anni?

Guarda questi qua e fai un paragone con i blue-boats Whistle

https://www.hfboats.com/

Adesso vado a pranzo, poi torno e cerco la recensione del 3mt e 60 che avevo scritto dopo averne importati e venduti 5 esemplari qualche anno fa. L'unico modello che ho provato era quello con chiglia ad alta pressione (avevo importato anche quelli con pagliolato e paramezzale, ma li ho venduti senza provarli).

Giusto per non farti stare sulle spine il gommoncino a chiglia totalmente pneumatica che era sì molto bello esteticamente, ma dopo averlo provato è stato subito Banned
Motonautica Vesuviana MV-650 - Suzuki DF-175
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Supercazzola (autore)
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Nicasta ha scritto:
spiros ha scritto:
Supercazzola ha scritto:
.....secondo me non è poi un prodotto tanto pessimo https://www.blue-boats.it/bdd.htm


Ma so' brutti !!


Spiros, fosse solo un problema estetico ci potrebbe anche stare se la mancanza di cura nei particolari consente al produttore di mantenere costi a livelli inferiori rispetto al mercato.

Qui stiamo parlando di un natante che dovrebbe andare per mare e, fin quando il mare è una tavola, una passeggiata gradevole con quei mezzi si può anche fare senza problemi.

Però la cosa importante da valutare è che normalmente non variamo il gommone quando quest'ultimo è formato.
Il mare formato lo troviamo magari dopo un pò di tempo quando siamo già in acqua ed allora dobbiamo rientrare.

Questo momento segna la netta differenza tra un gommone smontabile ed un canotto sgonfiabile. Wink

Ah allora ci siete....vi facevo tutti al mare Wink
Comunque il venditore mi ah detto che sono fabbricati dalla stessa fabbrica che li fa per la Honda e Suzuki (infatti la somiglianza soprattutto col Suzumar è spaventosa). Lo stesso identico gommone è anche venduto da Nautishop col marchio Nautiline. So che anche le marche citate fanno gommoni cinesi in PVC ma credo che almeno un minimo di progettazione alla base dovrebbe esserci. Sono totalmente inesperto e su questo non ne ho fatto segreto, ma non credo che vi sia moltissima differenza tra i gommoni di Blue Boats e i vari Zodiac, Arimar, QuickSilver, ecc. Se poi parliamo di Marsea o Lomac mi rendo conto che è tutta un'altra cosa, ma con 4000 euro di questi ce ne escono 4.
E se tornassi allo Zodiac Cadet 340s....il venditore con cui dovevo concludere l'acquisto dell'usato mi ha chiamato dicendomi che me lo offre nuovo a €1400, non mi sembra poi malaccio e il vantaggio è che in caso di problemi saprei a chi rivolgermi.
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Supercazzola (autore)
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mauro70 ha scritto:
Supercazzola ha scritto:
Stò per ordinarlo da 380cm....anzi mi sa che parto e vado a prendermelo io a Roma.....secondo me non è poi un prodotto tanto pessimo https://www.blue-boats.it/bdd.htm
Dai....dai ditemi perchè non dovrei prenderlo....come primo gommone va bene....tra qualche anno poi cambiamo motore e gommone e passiamo a qualcosa di più serio. Ma secondo voi ce li faccio 4-5 anni?

Guarda questi qua e fai un paragone con i blue-boats Whistle

https://www.hfboats.com/

Adesso vado a pranzo, poi torno e cerco la recensione del 3mt e 60 che avevo scritto dopo averne importati e venduti 5 esemplari qualche anno fa. L'unico modello che ho provato era quello con chiglia ad alta pressione (avevo importato anche quelli con pagliolato e paramezzale, ma li ho venduti senza provarli).

Giusto per non farti stare sulle spine il gommoncino a chiglia totalmente pneumatica che era sì molto bello esteticamente, ma dopo averlo provato è stato subito Banned

Minkia che scoop....questo ha copiato il sito integralmente UT
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mauro70
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Eccolo, l'ho trovato:
https://www.gommonauti.it/ptopic3417_smontabili_con_fondo_ad_alta_pressione.html?sp_pid=41130#41130

Aggiungo anche che c'era pure la Gamma Marine che vendeva gli stessi gommoni con marchio personalizzato.

I gommoni sono esteticamente belli, ma il mio messaggio è di stare alla larga dai modelli con chiglia/pagliolato ad alta pressione. Non mi posso esprimere su quelli col paramezzale perchè all'epoca li ho venduti senza nemmeno disimballarli dal cartone.
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mauro70
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Supercazzola ha scritto:
...Si ma li recensisci quello col fondo ad alta pressione che io personalmente avrei già scartato da tempo...

Ho recensito quello che ho provato.
Adesso aspettiamo di leggere la tua recensione su quello con pagliolato e paramezzale Wink

Ah! Dopo tutta sta consulenza decisionale...preparati a Partyman
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Supercazzola (autore)
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mauro70 ha scritto:
Supercazzola ha scritto:
...Si ma li recensisci quello col fondo ad alta pressione che io personalmente avrei già scartato da tempo...

Ho recensito quello che ho provato.
Adesso aspettiamo di leggere la tua recensione su quello con pagliolato e paramezzale Wink

Ah! Dopo tutta sta consulenza decisionale...preparati a Partyman

Ti pago anche la cena se mi indirizzi verso un buon acquisto non solo la bevuta e stai tranquillo che se cucino io ti faccio leccare i baffi Wink
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Dolcenera
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- Ultima modifica di Dolcenera il 26/07/08 15:03, modificato 1 volta in totale
clauding ha scritto:
ciao dolcenera, io non sono per niente d'accordo con te che dici che i quick silver sono spazzatura.
certo se fai paragoni con uno zar ok ti do' ragione UT UT
pero' io parlo solo perche' ho acquistato lo scorso anno un quick silver e ti devo dire
che a me piace una cifra, mi trovo benissimo.
Ho avuto anche un gommone holiday di 4 metri in paiolato motore mercury 25 hp, un gommone callegari VTR con motore yamaha 25 hp (modificato) e per ultimo un lomac VTR con motore yamaha 40 hp e ora per ragioni di spazio e altre cose ho un piccolo quick silver di 2,70 metri che mi da' soddisfazione.
A mio avviso tutto dipende da che cosa una persona cerca nel gommone.
ciaooooo roby Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


se mi paragoni un 2,70 a un 3,80, nel tuo ragionamento c'è qualcosa che non va...

un 2,70 rimane un canottino anche se fatto per i Navy seals....

Su un 3,60 già sei in grado di distinguere MOLTO BENE i diamanti dalla grafite...

Sulle (scarse) doti di navigazione degli smontabili cinesi abbiamo già versato fiumi di bit, non mi pare il caso di tornare a rivangare...
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
Sailornet