Io fatta il 27-02 alla motorizzazione di Modena
Mi hanno controllato: libretto,punzonatura, targhetta, misura ruote, funzionamento luci (posizione/frecce/stop), partenza con freno a mano tirato, frenata in movimento con ruote a striscio.
Non hanno controllato i dischi con i limiti,li avevo comprati e portati con me adesso credo che li attaccherò sui passaruota.
in questo caso sono passati tutti ma chiacchierando con persone che avevano fatto altre revisioni mi hanno detto che dipende da chi trovi in altre giornate con ing molto pignolo respinti 6 su 10:(
dumenick
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Revisione effettuata oggi presso la Motorizzazione civile di Milano, Via Cilea.
Effettuati i controlli del numero di telaio, misura pneumatici, controllo funzionamento impianto elettrico, frenata statica (ruote bloccate con partenza da fermo e freno a mano inserito) e dinamica (blocco ruote in frenata di emergenza a circa 30 km/h).
Il carrello (Umbra Rimorchi al quale sono state installate delle pedane laterali della Cresci) è risultato eccedente nella larghezza massima indicata sul libretto (208 cm. contro i 200 cm.).
Sarebbe stato bocciato, se non che il meccanico che ho delegato alla prova (e che ha effettuato i lavori), ha chiesto ed ottenuto di portarlo in officina, per il ridimensionamento delle pedane. Al rientro, è stata constatata la modifica e il carrello ha passato la revisione.
Faccio presente che ho installato un nuovo impianto elettrico a 13 poli (contro i 7 originali) con tutti la fanaleria a led, di fabbricazione europea (RADEX e HELLA).
Sapete se fanno obiezioni per la passerella tra le traverse?
EX BWA California 550 Limited Edition Evinrude
E-Tec 40 elica 15, gps Garmin gpsmap 520 eco Furuno fcv 627
ZAR53 Johnson ocean runner 115 elica viper 13 7/8 ×19
andimar
- 34/160
Collaudo ok! Prova luci, prova freni statica e dinamica, controllo misura e stato delle gomme, ovvio controllo delle punzonature.
Ho fatto questo appunto al collaudatore:
il fatto che il carrello a vuoto debba inchiodare non è che sia molto positivo perché quando lo si carica c'è il rischio che freni più dell'auto.
Risposta: ha ragione ma è l'unico modo per fare la verifica. Magari dopo allenti un po' il tirante dei freni.
misterpin
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Leon910 ha scritto:
Sapete se fanno obiezioni per la passerella tra le traverse?
Non credo che possano farti una obiezione. Non c'è mica scritto come è fatto il carrello. L'importante che sia conforme all'originale e che rispetti la normativa. Anche se per me è presto per fare la revisione, questa domanda mi interessa visto che le ho anche io ma essendo originali del carrello e avendole ordinate in fase di acquisto del carrello spero sia ancora meno obiettabile.
alexpix
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A Rovigo la passerella (artigianale) non l'hanno neanche guardata e neanche i rulli.
regolo
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dumenick ha scritto:
Il carrello (Umbra Rimorchi al quale sono state installate delle pedane laterali della Cresci) .
piccolo O.T. quanto le hai pagate le pedane laterali Cresci
Il carrello (Umbra Rimorchi al quale sono state installate delle pedane laterali della Cresci) .
piccolo O.T. quanto le hai pagate le pedane laterali Cresci
25 euro l'una.
teos1968
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dumenick ha scritto:
Il carrello (Umbra Rimorchi al quale sono state installate delle pedane laterali della Cresci) è risultato eccedente nella larghezza massima indicata sul libretto (208 cm. contro i 200 cm.).
La foto postata è in seguito all' intervento del meccanico ?
Mi fai capire ?? Li ha tagliati ?
- BWA Sixone Line America - SUZUKI DF140CV + Mercury 6 cv - 4T
- ex Marlin Boat 480 - Evinrude 40 cv
