Revisione carrelli portabarca 2018, che test fanno? [pag. 2]

Ti confermo che la targhetta è necessaria e chiaramente deve essere corrispondente alla sequenza alfanumerica punzonata.
Sui carrelli nuovi la targhetta è autoadesiva in materiale di simil alluminio.

La materia della revisione dei rimorchi leggeri resta comunque complessa e differente da nord a sud e da est a ovest.
In poche parole ogni MCTC si comporta come meglio crede, e non solo, ma anche nella stessa sede ingegneri vicini di ufficio sostengono pareri diversi.
Proprio sull'onda di questa deriva, la nota rivista del settore ha lanciato un sondaggio fra i propri lettori per acquisire le maggiori info possibili, per dimostrare le disparità di trattamento delle procedure e farlo presente nelle sedi opportune.

Il mio carrello è del 1989 revisionato nel 2001, poi lo scorso anno ho rifatto gomme nuove e completamente ceppi freni.. a questo punto mi mancala targhetta e i dischi di velocità post (70/80)..
sinceramente mi scoccia per la targhetta.. mi sembra un di più .. avendo a vista la punzonatura..
quando ho fatto l’omologazione del gancio traino non hanno voluto vedere la targhetta visibile dal foro sul parabrezza ma la punzonatura del telaio sul longherone del telaio( non modificabile)..
Grazie comunque dell’info.
Buona giornata

Filippo io al tuo posto proverei ad andare a revisione senza la targhetta, nel peggiore dei casi ti rimandano la visita .... se però arrivi con i bollettini già pagati e fai gli occhi dolci al personale tecnico ... magari la fai franca .....

Io la targhetta non ce l ho, neanche me l hanno chiesta. Occhio ai catarifrangenti che laterali devono essere arancioni, io li avevo bianchi e sono dovuto correre a comprarli

Sabato controllo tutto e vediamo... porterò una scatola di cioccolatini😂😂

Io ho chiesto direttamente alla "Pedretti" mi hanno inviato il tutto dietro il solo rimborso delle spese di spedizione, dopo una settimana avevo la targhetta da attaccare al carrello.

Fatta stamane a Sondrio quello del carrello portagommone .

- verifica numero telaio
- verifica targhetta omologazione
- verifica targa rimorchio
- verifica misura pneumatici
- verifica luci posizione - frecce - stop (pur avendo il gruppo ottico retromarcia e fendinebbia non sono stati richiesti , non erano collegati perché i vecchi gruppi ottici non li avevano)
- frenata statica, freno a mano tirato, partire piano
- frenata dinamica per riscontrare bloccaggio ruote
- frenata dianmica per riscontrare stabilità carrello, che non deve sbandare a sx o dx.

Revisione fatta ieri pomeriggio
Controllati:
- freni (partenza da fermo con freno a mano tirato, frenata di emergenza)
- luci e frecce
- matricola impressa sul telaio

Ci rivediamo nel 2020
ciaooo